作者shouchiku (优秀控)
看板Bus
标题[闲聊] 台中154之所见
时间Mon Oct 17 04:55:02 2016
昨天跟朋友打算去大甲,原本在台中一中等154
大约1846时来了一台三排椅,一群人涌上去结果因为客满没有人可以上车
因此我们搭车到火车站搭下一班。
到了火车站、车子来的时候,又是一群人涌上去
司机算了一下只剩下六个位置
到了一中以後就客满然後还有人没办法上车
到了台中二中,有好几个人不能上车,他们说等了两班了
司机建议他们搭反方向的到台中女中,保证有位置坐
到了下一站晓明女中,一家三口要上车
司机表明已经客满,他们说他们等了四班车都上不去
然後爸爸带着小孩强硬上车,说要坐地上,司机说要找警察,爸爸就叫他叫
後来是他老婆叫他不要闹赶快下车才下车
後来司机要给他们一样的建议,结果爸爸喊说「靠北喔、快走」
司机停顿了一下就说「你们这样永远等不到车啦」然後就关门了
後来司机说本来想下车跟他理论,而且如果真的强硬上车就要开到警察局
真心觉得司机蛮辛苦的,毕竟不关他的事
由於之前的经验,星期日的车30分钟的班距肯定是不够的,几乎到二中以前就客满,甚至
像今天一样一中就满了
如果改成20分钟一班或许还比较载的完
可惜人力的关系,班距只能维持这样,也表示每个礼拜都会有类似的事情发生
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.71.219
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1476651304.A.8FF.html
※ 编辑: shouchiku (111.82.71.219), 10/17/2016 04:56:29
1F:推 shun01: 三排椅? 10/17 07:24
2F:→ imrt: 不是人力的关系。是台中市政府造成的现象。台中市政府无视全 10/17 08:02
3F:→ imrt: 台湾各县市公车每公里40元的营运成本,精算出每人八公里20元 10/17 08:02
4F:→ imrt: 的合理营收,迳自降成每人十公里3元的超低给付。客运公司赚 10/17 08:02
5F:→ imrt: 不到的利润,当然不会肯在既定班次外,因应实际搭乘增加班次 10/17 08:02
6F:→ imrt: 。可怜的台中市民和旅客就惨了。这只是开始而已。台中市公车 10/17 08:02
7F:→ imrt: 正在持续崩坏中。 10/17 08:02
8F:→ shouchiku: 当时来的车子是241-U8 10/17 09:33
9F:→ shouchiku: 就如imrt大所说的,现在的班次大部分都处於减少状态, 10/17 09:35
10F:→ shouchiku: 我也相信不只154会这样 10/17 09:35
11F:推 phHAR: 假日154的常态啊 基本上从开通这条路线以来没增几班 假日 10/17 09:49
12F:→ phHAR: 永远前几站就塞满 10/17 09:49
13F:→ labbat: 上上礼拜去一趟,先优化公车到清水再转海线到大甲 10/17 10:26
14F:→ labbat: 回程一样路径大概两个小时,所以才需要154快速直达吧 10/17 10:27
15F:→ labbat: 不晓得大甲ibike修好了没,那次台风後恰好扑空 10/17 10:30
16F:推 Sconepuff: 改搭台铁成追线或是去彰化转海线会不会比较稳? 10/17 10:49
17F:推 blur13: 这样下去 大概以後又没人要搭公车了 10/17 11:06
18F:→ MakotoHaruka: +ln认为搭公车的是少数啊 才没有想重视的意思咧 10/17 12:23
19F:→ MakotoHaruka: 然後用三排坐也很有事 10/17 12:24
20F:推 awin519: 三排应该是复康吧 我之前坐都是四排 10/17 13:08
21F:推 h22112603: 三排的应该是临时抓9015或9010到台中後下来跑 10/17 14:09
22F:→ shouchiku: 不确定是不是大富康,但是好象是固定支援 10/17 18:26
23F:→ SCANIA168: 有些三排座车是平日跑班车,假日跑国道客运 10/17 18:49
24F:推 busgoer: 复康是4排座 10/17 18:55
25F:推 shun01: 老实说,中客现有国道路线除了9012以外用四排都比较适合 10/17 21:08
26F:推 busgoer: 楼上没看过周末9010、9015、9016是怎个炸法 10/17 21:24
27F:→ shouchiku: 9010其实真的还好,我常在周末搭9010来回北中,几乎没 10/17 21:50
28F:→ shouchiku: 有客满过,其他真的很惨 10/17 21:50
29F:推 xiaowei: 9010人超多的好吗,周末朝马几乎班班客满到末几班... 10/17 22:32
※ abian746:转录至看板 TaichungCont 10/17 22:34
30F:推 shun01: 就是因为炸了才更要用四排塞座位啊! 10/17 23:24
31F:→ mumu0807: 154向来就这样啊,有些人是不是脑补过头了? 10/17 23:48
32F:推 h22112603: 北中是9012吧 9010假日人很多 周末在清大或朝马都不一 10/17 23:50
33F:→ h22112603: 定第一班就上的去... 10/17 23:50
34F:→ glyco: 其实尖峰或假日会搭不上车的根本原因应该是平日离峰搭车 10/17 23:57
35F:→ glyco: 人太少,让业者不会愿意增聘司机,自然没有办法假日增班 10/17 23:57
36F:→ glyco: ,八公里免费让业者大幅扩编,但十公里免费後大幅缩编, 10/17 23:57
37F:→ glyco: 现在好几个路线离峰早已常态性脱班,还提出减班申请,市 10/17 23:57
38F:→ glyco: 府不核定减班也不罚钱,可以说是放弃治疗了 10/17 23:57
39F:→ shouchiku: 阿我把9012跟9010记反了 10/18 09:39
40F:→ shouchiku: 154的离峰的确人不是很多,有时後不到十个也是很正常 10/18 09:41
41F:→ shouchiku: 的,反差很大 10/18 09:41