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标题[新闻] 北市无电动巴士？应晓薇：郝时代有10辆
时间Tue Sep 27 01:05:56 2016
北市无电动巴士？应晓薇：郝时代有10辆 现在倒退噜
〔记者张凯翔／台北报导〕
台北市议员应晓薇质询交通局，提及4年前已经在敦促市府推行电动巴士，批市府节
能减碳只会吃中央补助买低地板公车，是消极作为。台北大都会客运接受质询被问到现在
北市有几辆电动巴士？大都会回答应该没有，市议员应晓薇爆气说郝龙斌时代有10辆、现
在居然1辆不剩，要交通局回去做功课、提出通盘检讨并规划电动大众交通工具愿景。
应晓薇表示，推动电动巴士好处很多，除了降低石油依赖、降低污染外，充电也不花
时间，而且电动车比柴油安全再隧道不易起火；市府平常喊节能减碳，结果作为却很消极
，只会等中央补助，没有积极擘画未来愿景，中国都已经推动电动巴士7年、2020年就会
达成电动公车超过20万量、电动计程车30万辆，北市府却还如此落後，要求交通相关部门
一个月内提出检讨报告和未来电动大众运输的计画。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1837442
(自由时报 2016-09-26)
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1F：→ watanmila: 有卦？ 09/27 01:11
2F：→ cvspka02953: 之前246路线也是有一段时间都是电动巴士，但现在全都 09/27 01:27
3F：→ cvspka02953: 消失了，感觉有挂 09/27 01:27
4F：推 toulu: 问题百出的东西还怪人不买单，而且不是无排气无噪音就环保 09/27 01:35
5F：→ toulu: 电动车的好，应大议员最知道XD 09/27 01:36
6F：推 kutkin: 电动巴士目前预算能买到的.... 09/27 02:09
7F：→ kutkin: 充电怎麽会不花时间 除非你换电池 09/27 02:09
8F：→ dantes1013: 议员讲电动巴士的那段怎麽好像是广告词??推销吗?? 09/27 02:47
9F：→ ciswww: 该不会是BYD在游说 09/27 05:48
10F：→ hicker: 隔壁的隔壁的桃园都已经可以组成电动巴士车队了.... 09/27 07:29
11F：→ hicker: 换电池的电动巴士对於业者来说应该是最方便的 09/27 07:30
12F：→ hicker: 只是初期要投入的成本会有点多 除了车辆外 还有充电设备 09/27 07:31
13F：→ hicker: 以及备用电池.... 09/27 07:31
14F：→ hicker: 至於品质问题以及稳定性 这是需要继续去提升的 09/27 07:37
15F：推 sayin: 但是桃园并没有很积极的後续推动电动公车 之前是因为吴县长 09/27 07:51
16F：→ sayin: 跟环保局在推 其实电动公车问题很多 如果是开公司的不会接 09/27 07:52
17F：→ sayin: 受 最令人诟病的是专用规格 买一台车 整个後勤都要买 一条 09/27 07:53
18F：→ sayin: 龙的规格 也就是说一家客运公司选择了一台电动公车 以节省 09/27 07:53
19F：→ sayin: 经费的角度 没办法再去买其他规格的电动车 如果持有比例高 09/27 07:54
20F：→ sayin: 客运业者买车谈判杀价空间都没有 不像柴油车 要买那台都可 09/27 07:55
21F：→ sayin: 那个後台充电设备要的空间也是问题 没做到後台单一规格以 09/27 07:56
22F：→ sayin: 前 除了电动车扶持的客运公司以外 没有其他客运业者敢大规 09/27 07:57
23F：→ sayin: 模的投入购买电动车 自主权不在手上的生财工具 想到都可怕 09/27 07:58
24F：→ hicker: 所以还是要政府去制定统一规格交给各家去做 09/27 07:59
25F：→ hicker: 才能大规模生产形成以量制价了 09/27 07:59
26F：→ hicker: 这样的话 应该15年内可达成让油动力公车走入历史的目标 09/27 08:00
27F：推 BrandonMai: 有人知道以前北客的电动公车去哪了吗?? 09/27 09:05
28F：→ whistlerhu: 郝时代印象中有四辆，现在北客的在站内养蚊子；立凯 09/27 09:43
29F：→ whistlerhu: 的不知去向 09/27 09:43
30F：推 gigihh: 为什麽不拿出来用？ 09/27 09:46
31F：→ hicker: 应该还在981(三莺先导)跑吧?? 09/27 09:52
32F：→ HuanYuWu: 看动态好像好久没出现了 09/27 10:06
33F：→ jeffh: 光华两辆立凯後来给金门,最後也是用没多久就爆了 09/27 10:51
34F：推 lulu1305174: 希望捷顺交通和四方电巴能进军双北 09/27 10:59
35F：推 lulu1305174: 大都会客运也要被质询？ 09/27 11:05
36F：推 busgoer: 官股超过1半就要被质询的样子，不过电动车关大都会X事 09/27 11:26
37F：推 labbat: 电动公车的经常维护成本过高，现在新型的能多划算还是疑问 09/27 11:29
38F：→ labbat: 太多为了政策而采买，用到电池模组坏掉後也没打算保养 09/27 11:29
39F：→ labbat: 因为实在是折损的速度超乎预期了 09/27 11:29
40F：推 busgoer: 目前电费算下来是会比油耗便宜很多，但是电业法修法成功 09/27 11:41
41F：→ busgoer: 後，电费还是不是现在这个价格就不知道了 09/27 11:42
42F：→ busgoer: 可以确定的是电动公车要用的电不是几个太阳能板就搞定 09/27 11:42
43F：推 gigihh: 现在电动公车有分两种，一种是充电的，一种是换电池，换下 09/27 12:05
44F：→ gigihh: 来的电池可充电後再给其他电动巴士使用。 09/27 12:05
45F：推 HuanYuWu: 是说大都会有过电动公车吗…? 09/27 12:09
46F：→ hicker: 没有过 倒是 有过双节公车.... 09/27 12:11
47F：→ whangkiahao: 国内的立凯电公车大多都GG了吧 09/27 13:02
48F：推 WeAntiTVBS: 前身公车处有实验过两辆(那两辆最後下场呢?) 09/27 13:02
49F：→ whangkiahao: 太鲁阁也被雷到开了好久的二手樱花车 09/27 13:02
50F：→ WeAntiTVBS: 大都会客运有市政府官股，印象中不满50%? 09/27 13:03
51F：推 matsui725: 所以要买BYD吗? 09/27 13:35
52F：→ cvspka02953: 问一下之前光华246的电动巴士也都跑那去了？ 09/27 14:27
53F：→ hicker: 前面有说了 跑到金门去也爆掉了 09/27 14:55
54F：→ busgoer: 公车处一台bluebird送到中兴大学，去年还前年才被处理掉 09/27 16:19
55F：→ busgoer: 立凯玩完後，国内还有换电式的吗？ 09/27 16:20
56F：推 sayin: 电动车商说要换电也可以 只是以充电为主力 09/27 16:31
57F：→ Chukuang: 天天经过莺歌车站，981路的001-FV、002-FV不知去向好久 09/27 19:49
58F：推 Chukuang: 应该2013年底还2014年初就没看过这两台跑过981过了 09/27 19:53
59F：→ Chukuang: 大都会官股占 38%，持股过半的是台北首都集团的股份 09/27 19:55
60F：推 ciswww: 2014年1月还有看过002跑三莺线 09/27 20:04
61F：→ relio: 北七议x 09/28 00:12
62F：→ sap32aaa: 电动车是买来修车养蚊子用的 09/30 13:59
63F：→ WeAntiTVBS: 没错，是拿来给市政府做政绩用的 09/30 14:23
64F：推 jasonjaynet: 台南的四方电巴不知道会怎样 10/03 00:10