作者Odakyu (无穷花骑士 朴幸助)
看板Bus
标题Re: [问题] 桃园的票价
时间Sat Sep 3 12:37:46 2016
※ 引述《A22510452 (狂狼寻宇)》之铭言：
: 桃高的票价在国光的三段票价是比北高贵？
: 今天经过国光高雄站，看到票价板，我惊讶了！
: http://i.imgur.com/Hohuc3G.jpg
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G930F.
整理一下 有关国道客运常见问题懒人包
1）为什麽某些路段/路线搭短会比搭长贵？
答：与供给需求有关系，热门路段需求大供给也大，选择多元，票价弹性高
冷门路线需求少 供给少 选择少 弹性低
而国道客运票价只要收不超过核定票价即可
2）为何有些国道客运可以载短程有些不行？
答：要看主管机关有没有核定，也有些是偷载的
3）为什麽半票价格不是该时段全票价格的1/2？
答：半票价格是以核定价格的1/2，而不是该时段全票票价
时段性全票票价往往低於核定票价
4）客运不是用绿牌吗 怎麽会有红牌游览车走客运？
答：当局核可便可使用红牌车支援
5）同样来往北转与台中 为何不同路线动线都不太一样？
答：主管机关核定允许路线不同所导致。
6）为何没有表定要下的交流道却下了？
答：这是不合规矩的，可以投诉。
应该还有一些问题 但我没整理完 或是有些还没想到答案
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.230.144.28
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1472877468.A.696.html
※ 编辑: Odakyu (125.230.144.28), 09/03/2016 12:41:09
※ 编辑: Odakyu (125.230.144.28), 09/03/2016 12:44:09
※ 编辑: Odakyu (125.230.144.28), 09/03/2016 13:39:45
1F：推 steward135: 还有一个 同条路线 台北/桃园上车票价一样09/03 14:04
这就是（1）啊
※ 编辑: Odakyu (125.230.144.28), 09/03/2016 14:13:00
2F：推 steward135: 我的意思同一条不同站上车，但是1应该是不同路线吧09/03 14:17
这也是差不多意思 总之就是短比长贵
文已经修改
※ 编辑: Odakyu (125.230.144.28), 09/03/2016 14:19:05
3F：推 CORSA: 高速公路费率与一般公路费率也有差异 一般公路里程比重越 09/03 17:20
4F：→ CORSA: 高票价也越贵 桃园线的一般公路里程比较长 票价也会相对压 09/03 17:20
5F：→ CORSA: 不下来 09/03 17:20
6F：推 xx60824xx: 供需概念 09/03 23:07
7F：→ clipo: 我有遇过国光客运放乘客在以前泰山收费站旁那个不太像交流 09/05 20:12
8F：→ clipo: 道的地方下车，那个是核可过的吗？ 09/05 20:12
9F：→ h22112603: 楼上说的是 泰山的 高公局站吗? 09/05 21:08