作者hicker (～＠＠～ 咪咪冒冒....)
看板Bus
标题[新闻] 抢救内湖塞车 8月「绿色运输」上路
时间Sat Jul 23 11:13:51 2016
http://udn.com/news/story/6655/1847332
2016-07-23 03:25 联合报 记者张世杰／台北报导
台北市内湖区交通长期堵塞，引发外界诟病。交通局将於8月1日祭出「绿色运输试办
计画」，分成公车班次加密、2线巡回公车、捷运文湖线早鸟优惠等措施，鼓励民众
改搭大众绿色运输通勤；另外「计程车共乘」计画也将同步推出，总共2个共乘点，
预计将有200辆计程车待命。
台北市内湖交通壅塞问题难解，根据交通局统计，内湖通勤的自小客车，每辆车内只
坐1个人的车就超过7成以上；对此，北市府将推出系列计画，盼能改善内湖交通。
交通局表示，「绿色运输试办计画」分成3大项目，包括公车班次加密、开辟巡回公
车，以及捷运文湖线早鸟；公车班次加密选定「绿16」与「蓝50」2条路线，让捷运
永春、松山、昆阳站出站乘客可搭乘公车进入内湖。
2线巡回公车，将分别在捷运西湖、港墘站出发。捷运西湖线将从捷运西湖站出发，
经基湖、瑞光路再返回西湖站；捷运港墘线从港墘站出发，经内湖路1段、瑞光路、
港墘路再回港墘站。
至於早鸟优惠折数，外界猜测将订为4折，但交通局仅回应将在近期对外公布。至於
公车增加班次是否造成道路壅塞？交通局表示，若希望减少汽车，大众运输是必要的
，刚开始乘客可能会观望，但整个计画将试办3个月，看效果如何再决定是否继续。
此外，交通局也推出「计程车共乘」计画，共乘起迄点选择捷运市政府站、港墘站；
时段分别为上午7时至9时，在捷运市政府站出口发车，以及下午5时至7时，於捷运港
墘站发车。共乘模式费分为2人、3人及4人以上，根据交通局初步试算，若上班尖峰
时间的计程车跳表价格为250元，4人共乘每人仅需75元。
「计程车共乘」计画将实施3年。交通局说明，之前跟计程车队业者洽谈时，对方评
估将有200辆计程车待命，因应2个时段的乘车人潮。
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1F：推 MakotoHaruka: 没用的，开车的人不放弃开车，塞车绝对无解 07/23 12:34
2F：→ pagenotfound: 柯也很白痴去捅内湖交通这个马蜂窝,装死就没事了 07/23 13:04
3F：→ pagenotfound: 要不等捷运盖好,要不等少子化人变少,硬要去处理 07/23 13:05
4F：→ pagenotfound: 反正政策无论成功与否都可以骂 07/23 13:05
5F：推 krej5566: 蓝50现在不是蚊子到爆吗 绿16尖峰也是在瑞光路塞死 07/23 13:19
6F：推 shouchiku: 蓝50尖峰有的人很多 07/23 13:38
7F：→ walley062000: 可以看隔壁版蓝50的纪实，最近内科南段陆续驻进後 07/23 13:42
8F：→ walley062000: 有稍微改善，日前尖峰还小幅度增班 07/23 13:42
9F：推 bwzhan: 这政策应该没啥效果，要就搭乘内湖地区大众交通工具免费 07/23 16:08
10F：→ bwzhan: (捷运、公车)，小客车收拥挤费，将拥挤费补贴给捷运与公车 07/23 16:08
11F：推 shaveii: 内湖停车太便宜了 开车比搭车划算 07/23 21:41
12F：→ kutkin: 没用，除非有专用路权的 07/23 21:43
13F：推 keydata: 天龙国高乘载管制永远不可能啦～这里是天龙国欸 07/23 23:14
14F：→ jasonsby: 除非内湖开辟专用道，否则不太可能 07/23 23:15
15F：→ magicboycpl: 一直都有专用道. 但只有脚踏车. 07/23 23:31
16F：→ magicboycpl: 若堤防内能导入全电动巴士行驶应能避开塞车点 07/23 23:32
17F：→ magicboycpl: 捷运三民站若能从麦帅一进出内湖在潭美街底开水门供 07/23 23:36
18F：→ magicboycpl: 电动巴士行驶.这样到内科顶多10分钟吧. 07/23 23:36
19F：推 banciao231: 蓝50增班，但是同日起红29减班... 07/24 00:04
20F：推 toulu: 人力不足，只好挖东墙补西墙 07/24 00:18
21F：推 lcccpkhtp: 停车费太便宜，开车的转不过来的！ 07/25 15:31
22F：推 gishileh: 鼓励大多数在内科上班的民众 移居内湖南港汐止才是王道 07/26 03:32
23F：推 visa9527: 除了汐止，内湖南港恐怕非一般内科上班族负担的起房价 07/26 09:13
24F：→ visa9527: 再来其实南港往内科的公车很少，南港往内湖的动线不多元 07/26 09:14
25F：→ visa9527: 汐止也是最近才开955，往内湖的公车多为靠近东湖区发车 07/26 09:15
26F：→ visa9527: 南港很零散，後山埤有公车过成美桥，昆阳多走成功路 07/26 09:15
27F：→ visa9527: 可是南港车站、研究院路、经贸园区这边多是往返东湖的 07/26 09:16
28F：→ visa9527: 679还变相减班往来南港内湖的全程车 07/26 09:16
29F：→ visa9527: 事实上目前移居南港汐止只对自己开骑车往返内科方便而已 07/26 09:17
30F：→ visa9527: 靠 620 跟 645 来撑又绕大湖公园、三总比较远 07/26 09:19
31F：→ visa9527: 能不能开发南港市区直接到瑞光路的公车值得讨论 07/26 09:19
32F：→ visa9527: 尤其南港现在有高铁，车站往返内科是一个需求点 07/26 09:20
33F：→ visa9527: 最好是南港转运站直行市民大道过成美桥走旧宗路至港墘路 07/26 09:23
34F：→ visa9527: 或是南港转运站至经贸园区上环东接堤顶至港墘路 07/26 09:23