竹市国道客运转运站31日启用 市长先来视察 2016-07-21 16:31 自由时报 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1770425 〔记者蔡彰盛／竹市报导〕国道客运转运站，让竹市「转运」啦！被视为新竹市交通建设 重要里程碑的後站国道客运转运站，预计31日启用，上午进行压力测试，市长林智坚前往 视察，只见轰隆隆的客运车队鱼贯开进站内，井然有序地完成上下列车与发车，林智坚期 盼竹市交通与发展从此重大改变，能让竹市「转运」，更加繁荣。 林智坚说，他上任後发现原先规划的转运站，无法尊重行人权益，行车动线也不对，立即 规划重新评估设计，决定将东南街一巷先拓宽，再建构以行人优先、以人为本的地下道与 广场，加上配置在旁的地景艺术，让行人得以悠然漫步其间，走起来处处有惊喜。 他也指示交通处务必全力以赴，做好万全准备，就压力测试结果详加检讨，确保相关软、 硬体一次到位，提供市民朋友最安全、便利的运输服务。 交通处指出，转运站启用後，第一波进驻的路线是往返台北、新竹的国道客运，预定每日 往返577班次，假日高达715班次，包括：国光客运1822、新竹三重客运联营9003、豪泰客 运2011（含支线2011A）、亚联客运1728、建明客运5500等5条路线。 第二阶段则是国光客运「新竹、基隆1804」、「新竹、林口1865」、「新竹、台中1866」 、新竹客运台中客运联营「新竹、台中9010」及阿罗哈客运「新竹、板桥3777」等路线， 届时一天往返班次高达760班次，假日高达877班次。预计九月初开始营运。 为了解转运站启用後，客运行驶可能发生的情形，市府今以「星期五下午4至5点，每小时 约86班」的尖峰时段为模拟样本，邀请国光、新竹、三重、豪泰、亚联、建明等6家客运 业者，针对「进站时间」、「离站时间」、「车辆回旋半径」等指标进行测试，同时出动 空拍机全程侧录，测试结果让市府团队感到满意。 林智坚强调，新竹市城市发展的轴线，将以後站转运站为「翻转」的支点，他也期许8月2 日正式营运後，能够继续修正各项缺失，让市民更享便利。 --

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