作者Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
看板Bus
标题[新闻] 国道客运海大至南港线 9月初通车
时间Fri Jul 15 10:20:44 2016
自由
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1763239
〔记者卢贤秀／基隆报导〕国道客运海洋大学至南港转运站线，将在9月初海大开学前通
车，客运业者因应民意需求，希望调整路线转进调和街大型社区，兼顾通学与通勤需求，
公路总局台北监理所研议中。
5年前欣客运营运营运的海科馆至捷运南港线，是海科馆的重要大众运输路线，中正区民
众也可乘车到南港转乘捷运到台北市或新北巿，但营运不如预期，还没等到海科馆开馆，
就提早退场。
公路总局重新公告甄选，由基隆客运接手，路线改由海洋大学到南港转运站，沿途经北宁
路、新丰街、深溪路上台62甲、中正路，经由东岸高架桥接国道1号，然後经内湖经松山
车站（可转乘捷运松山－新店线），终点南港转运站可转乘高铁或捷运，海科馆至南港全
票六十元，新丰街至南港全票为五十元。
目前基隆段已经完成履勘，就等台北端路线审议，基隆客运副总黄治淮说，车体将在8月
初打完成，有10辆全新国道高速巴士，并有1辆通用巴士，对新丰街通勤族和海大学生多
一项交通选择。
希望能够撑下去
但我不看好台北市的逆走线
正走 先去南港 再去松山 比较合理吧
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.180.118.233
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1468549247.A.F2C.html
1F：推 kigohcy: 好怪的路线先到松山才去南港…打306？（大笑） 07/15 10:29
对啊 超奇怪
※ 编辑: Odakyu (175.180.118.233), 07/15/2016 10:33:21
2F：→ kutkin: 要做内湖生意吧 07/15 10:36
3F：→ kutkin: "就等台北端路线审议" 07/15 10:37
4F：推 visa9527: 跟 7510 完全不一样的路线 07/15 11:42
5F：→ visa9527: 变成先下南京东路再过成美桥到松山车站再去南港 07/15 11:42
6F：→ visa9527: 可能参考 1551 的话就不会觉得这路线奇怪了 07/15 11:43
7F：→ visa9527: 因为1551也不是基隆上去直接走二高到新店交流道下来 07/15 11:43
8F：→ visa9527: 我不知道尖峰下汐止跟下内湖那个比较塞就是了 07/15 11:45
9F：推 visa9527: 毕竟直接往南港在基隆东岸已经有 2088 这门生意 07/15 11:47
10F：→ visa9527: 啊不对，2088也是这走线，只是去市府转运站 07/15 11:48
11F：→ visa9527: 莫非是要避掉 7510 的路权所以这样开? 07/15 11:49
12F：→ hicker: 呃....7510是哪一条?? 07/15 11:54
13F：推 visa9527: 和欣以前那条八斗子到南港展览馆 07/15 11:55
15F：→ hicker: 海大-新丰街-深溪路-台62甲-基隆中正路 ....这绕太大了吧 07/15 12:09
16F：→ hicker: 2088是直接走田寮河接深溪路过去 路线不太一样 07/15 12:10
17F：→ hicker: 真要这样走的话 直接让2088再延驶一小段到海大就好了.... 07/15 12:10
18F：→ hicker: 然後让区间车与全程车脱钩 全程车直接八堵交流道转台62 07/15 12:12
19F：→ hicker: 接台62甲去深溪路 07/15 12:13
20F：推 visa9527: 基隆东岸不像大武仑那边很单纯就基金路麦金路上高速公路 07/15 12:19
21F：→ visa9527: 聚落因为地形分散，深澳坑、海大、八斗子....一堆聚落 07/15 12:19
22F：→ visa9527: 绕来绕去应该就只是想把它们都串起来 07/15 12:20
23F：→ hicker: 还满贪心的 XD 但其实东岸中正路沿线应该就够捞了 07/15 12:21
24F：推 visa9527: 基隆市公车自己往那边跑也会分祥丰街跟中正路两线 07/15 12:23
25F：→ visa9527: 基隆东岸那种地形很需要公车，但人口又不够撑 07/15 12:24
26F：→ visa9527: 话说回来林口新市镇也没好到哪去，公车也是一直绕绕绕 07/15 12:24
27F：→ highstar0902: 公告端点是南港 可能基客又想进松山才变这样 07/17 15:38
28F：推 ming0857: 当初在基客服务时就听说大都会可以进循环站，没道理基 07/18 10:26
29F：→ ming0857: 客不能，所以动线故意这样走，就是要跟着进循环站 07/18 10:26
30F：推 xiaowei: 当初让MTC进循环站就觉得会有争议，算公路客运进去的先例 07/18 14:05
31F：→ xiaowei: ，又直接瓜分掉1551、1800客源... 07/18 14:05