作者parislove3 (星野纯)
看板Bus
标题[新闻] 劳动局：避免驾驶缺工 过劳 应给合法休假
时间Thu Jul 14 14:42:47 2016
新店客运争议案 劳动局：避免驾驶缺工、过劳，应给合法休假
http://bola.gov.taipei/ct.asp?xItem=202224765&ctNode=62824&mp=116003
由於客运业已发生
多起驾驶过劳致死案，加上有便利商店劳工连续工作七日未能休假，却
因内政部75年解释可让劳工连续工作十二日，引发舆论批评，台北市政府劳动局因此发函
劳动部建请废止内政部75年解释，使劳工能
每七日有一日休息作为例假，
此为劳基法规定
之最低标准。
对於新店客运作法，台北市政府劳动局认为，
客运业不应该因为降工时、合法休假而调降
司机的工资福利，
「周休二日」并非指例假必须定於周六、日，业者应与劳工约定例假，
使劳工不会因为连续工作六日以上，甚至加班过劳影响行车安全、劳工健康，相信乘客也
希望能搭乘有充分休息、身体健康劳工驾驶的公车，才能有安全交通环境。
至於现在客运业
驾驶缺工问题，也是因为
长工时、休假少等问题所致，劳动局所属职能发
展学院也曾举办大客车驾驶培训班，但因为客运业驾驶的工时长、待遇差，使部分学员不
愿前往客运业工作，显示长工时是客运业缺工的关键。劳动局认为，如果客运业能增加合
法的休假天数，提高劳动条件，才能吸引优良驾驶进入公共运输业，相信会改善客运业驾
驶缺工问题。
此外，报载客运业有多名驾驶因过劳致此，且部分客运业甚至以
「月休四日」严苛条件招
募司机，劳动局呼吁客运业者应给驾驶充分休息，依照现行劳基法第三十六条规定「劳工
每七日中至少应有一日之休息，作为例假。」换言之，雇主可与劳工约定例假，
约定的例
假也不一定须以周六、周日为限，给予劳工合法合理的劳动条件，让劳工能有充分休息，
才能维护、提昇客运业的服务品质。
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「长工时是客运业缺工的关键」→ 这才是重点，君不见业者一昧倒果为因
再者，谁说周休二日只能休六日？
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1F：推 kutkin: 趁火打劫而已，主要还是因为落实7休1就不像12休2 07/14 14:53
2F：→ kutkin: 可以在连假多赚点 07/14 14:53
3F：推 visa9527: 新店客运也没有在靠连假多赚点啊 07/14 14:54
4F：→ visa9527: 连假台北人都跑出去玩了，还是 849 连假有明显拉抬营收? 07/14 14:54
5F：→ visa9527: 乌来没有淡水跟九份那麽热门，连假淡水跟九份会挤爆 07/14 14:55
6F：→ visa9527: 但新店客运跑的区域想不到什麽连假会有重大影响的 07/14 14:55
7F：推 WeAntiTVBS: 仔细想一下乌来樱花季都怎麽接驳的.. 07/14 15:42
8F：→ xiaowei: 乌来虽然没有那麽热门，但假日849新乌段还是班班爆满... 07/14 15:47
9F：推 CORSA: 还有「不休假奖金」来吸引驾驶整月无休天天上工的~ 07/14 19:12
10F：→ geesegeese: 在外国这新店客运倒定了 07/14 20:11
11F：推 jangjyyu: 劳动局终於敢对业者说实话了，多请人给够薪水跟休息休 07/15 11:47
12F：→ jangjyyu: 假，怎麽会请不到人呢！ 07/15 11:47
13F：→ hanna1101: 赶快把小黄司机转公车补缺，减少小黄 07/29 12:01