作者h22112603 (哲哲)
看板Bus
标题[新闻] 〈中部〉一例一休缺人手 投客：拟公休日
时间Thu Jul 14 10:29:03 2016
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1010288
〔记者陈凤丽／埔里报导〕政府要求客运业者配合「一例一休」措施，且司机上班七天就
要休一天，业者大反弹，而县内老人常搭公车看病、购物，担忧近日会没有公车可搭，南
投客运经理陈煜峰表示，在协商无结果前一切照常，但政府若坚持「一例一休」，不排除
未来会发生公休日无法出车载客的可能性。
南投县幅员辽阔，很多偏僻聚落的民众必须坐公车外出，老人家是公车乘客群的最大宗，
在客运业者对政府的「一例一休」措施反弹，并与劳动部、交通部进行沟通之际，不少民
众因为家里有必须搭公车的老人和学生，担心万一业者集体罢驶，老人看病、学生上下学
就会受到影响。
南投客运经理陈煜峰表示，目前联合会还在与政府沟通此事，在没有作出决议前，该公司
的廿九条路线的班次照旧，老人家和学生都可安心搭乘。但若联合会达成某种共识，要采
取什麽行动时，该公司也会配合。
陈煜峰也说，客运业的司机人力不足，公司的廿九条路线中，不少是偏乡路线，为了因应
尖峰时段及假日增班的需求，客运司机不少得连续工作多日，选在平日再一次休二、三天
。
未来尖峰班次可能和离峰一样
一旦政府强制要求「一例一休」，且司机上班七天就要休一天，以现有人力来说，未来该
客运公司为因应规定，可能会出现尖峰和假日的班次与平日离峰时段一样，像跨年晚会等
特殊假日活动，也不可能增班疏运游客。
另外，也不排除跟很多行业一样，即每周选定一天公休，公休日全部员工放假一天，当天
就不出车载客。但这两种都不是业者希望的局面，也希望政府能为业者找到一个好的方法
。
政府要求客运业者配合「一例一休」措施，且司机上班七7天就要休1天，业者大反弹。（
记者陈凤丽摄）
投客也要来了吗...
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1F：推 visa9527: 客运业者工作时间本来就跟上班族差异很大 07/14 10:44
2F：→ visa9527: 不过公休日应该不错，反正没车，大家可以回家啦 07/14 10:45
3F：推 WeAntiTVBS: 没错 07/14 11:19
4F：推 HT2: 没车，大家都在家休息。这样很好 07/14 13:08
5F：→ batatas: 这堆客运业者是有问题吗 不会轮休？ 07/14 18:58
6F：推 busgoer: 想一想驾驶员有无可能永远用轮休来做自己的私事，就知道 07/14 20:49
7F：→ busgoer: 为何业者会群起反对 07/14 20:50
8F：推 x979436: 讲真的 轮休 也是很多事情没办法做 07/14 23:43
9F：推 CORSA: 多请人就会增加劳健保负担 资方算很精的~ 07/15 04:55
10F：推 visa9527: 作为一个企业，当然要算很精，不然就等着倒闭吧 07/15 09:21