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标题[新闻] 中市优化公车满1周年 年底再推2条屯区跳
时间Fri Jul 8 13:14:39 2016
中市优化公车满1周年 年底再推2条屯区跳蛙公车
2016-07-08 12:50 联合报 记者喻文玟╱即时报导
台中市优化公车去年7月8日上路，今天满周年，交通局统计，每日运量由上路前平均每
日约5万6920人次，提升至7万4,838人次，台湾大道整体大众运输人次提升约31%。
交通局指出，今年3月1日推线跳蛙式公车後，交通局再规划2条屯区跳蛙式公车，分别
为行经大里雾峰200号「台中女中-雾峰农工」及行经太平210号「台中女中-一江桥」，
预计11月通车上路，提供学生上下学快速到校公车服务，届时台中市整体公车路网将
更完善。
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※ 编辑: z5251102 (36.235.162.42), 07/08/2016 13:15:41
1F：推 thomas0321: 一般公车又要减班了 07/08 13:17
2F：→ abc661234: 这根本是50区、75区 07/08 13:33
3F：→ ctjw: 改叫跳蛙公车比较潮~ 07/08 14:07
4F：推 Imfrom420: 丰客200要改号了 07/08 14:07
5F：→ Imfrom420: 还有210也是 07/08 14:07
6F：推 joson4921: 前面3条叫跳蛙的公车已经减班到一天只有2小时有发车了 07/08 14:19
7F：→ joson4921: ，不知道载客量跟当初讲的每天6500人次比差了多少 07/08 14:19
8F：→ jeffh: 不要闹了Orz 07/08 14:53
9F：推 busgoer: 跳蛙走法跟50、75关系不大 07/08 15:12
10F：嘘 MakotoHaruka: 到底想把台中公车生态毁到什麽地步 07/08 16:01
11F：推 hunng5: 因为还有一般路线，算是直达车吧 07/08 16:22
12F：推 shun01: 从中女到雾峰农工?这是摆明放弃火车站跟一中商圈了? 07/08 17:34
13F：→ imrt: 整体公车运量成长只剩8%, 搭乘人数最集中的专用道成长35%, 07/08 18:30
14F：→ imrt: 表示其他公车达乘率严重衰退了！唉… 07/08 18:30
15F：嘘 curryrice: 乱搞一通 07/08 23:21
16F：→ moriyaorange: 新北市:玩跳蛙你们玩的过我!? 07/09 00:33
17F：推 james2266: 你相信每天多一万八千人搭公车？ 07/09 10:34
18F：嘘 lulu1305174: 只会废BRT自我感觉良好的市长，明明BRT最适合台中 07/09 11:04
19F：推 OhmoriHarumi: BRT或许适合台中，但真的不适合设在台湾大道。 07/09 11:43
20F：推 komachi275: 台湾大道现在这个跟BRT有九成像 07/09 12:29
21F：→ komachi275: 就像有没有加馄饨的汤面一样 07/09 12:30
22F：嘘 over999: 台湾BRT=屎+渣 懂？ 07/09 16:03
23F：→ over999: 这麽爱BRT请去国外搭 别在台湾作梦 07/09 16:06
24F：推 kutkin: 我个人还比较喜欢单节公车 07/09 16:14
25F：→ rail02000: 我都刻意挑双节公车，通常站後段或连结部 。 07/09 19:44
26F：推 starmi: 被废的那条又没做完 07/09 23:02
27F：推 toulu: 我就是要到静宜，双节较容易有座位 07/09 23:08
28F：嘘 nick0605: 整个台中也只有台湾大道有BRT的条件，如果台湾大道不适 07/10 01:19
29F：→ nick0605: 合那就不知道还有哪里适合? 07/10 01:19
30F：→ IbakaBlock: 胡粉崩溃 07/10 02:00
31F：推 Wang251751: 一般路线二手车行驶比率持续增加中... 07/10 06:50
32F：嘘 switching: 民调祖师爷 家数据祖师爷 07/10 11:24
33F：→ imrt: 台湾大道是「需要」RT，不是爱不爱。但 MRT/LRT 一时都还没 07/11 11:18
34F：→ imrt: 核可，唯一能马上用的就是 BRT。无奈新市长无视市民需求，不 07/11 11:19
35F：→ imrt: 能解决台湾大道的交通需求，还把唯一的RT降级成公车。 07/11 11:20