作者liyuoh (皇帝-李後主)
看板Bus
标题[闲聊] 台北客运 705 Hino 低地板公车
时间Wed Jun 22 19:57:00 2016
刚刚在某个脸书社团上面看到
北客的705要全数汰换成 hino 低地板公车
另外有多家北部业者购买(新店？)
好期待啊 除了中国韩国车以外终於也可以看到日系车重回市场了
以下是原文与连结
goo.gl/YHQtTI
《台北客运2017年确定首度购买日系低地板公车》
为了提升服务品质，增添老弱妇孺及轮椅族「行」的便利，自2008年起台湾各地区客运公
司陆续引进低地板公车，这些车辆多为韩国或中国厂牌，而日本厂牌在多方考量下，长期
以来针对台湾在内的海外市场只提供传统直梁(有阶梯)公车的产品，导致市占率不断下降
。
直至去年11月，丰田(TOYOTA)集团的日野(HINO)公司的低地板公车产品，经过大幅变更设
计下，藉由代理商引进台湾，这是我国首次出现具日系血统的低地板公车。首批车日前已
由嘉义县公车处取得并正式上路，根据多个脸书交通类社团指出，由北部地区业者购买的
车辆也正在打造中。
台北客运表示，该公司也将尝试购买HINO低地板公车，预计今年底开始分批打造、明年内
陆续上路。日前已确定往返三峡至捷运西门站的705线将全数汰换为此型新车，以弥补目
前三峡地区低地板公车数量偏少的情况，并增进对板桥中山路、万华西园路等沿线民众的
服务。
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(B小编)
期待提早看到上路阿!!
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※ 编辑: liyuoh (140.135.235.211), 06/22/2016 19:59:21
1F：→ nelsony1216: 新店低底盘可以跑930吗 反正根本没在抓台64立位尖峰 06/22 20:26
2F：→ nelsony1216: 可以运用（未被使用的）无障碍空间增加载客率（误 06/22 20:26
3F：→ whistlerhu: 930才因为台64问题换车，怎麽可能会为了这个换低地板 06/22 20:45
4F：→ nelsony1216: 晚高峰2100-2200花市上车回新店常常要用站的，要让路 06/22 20:49
5F：→ nelsony1216: 有时候会很不方便（尤其平日大家东西多的时候） 06/22 20:49
6F：→ nelsony1216: 有一次还有一个刚回国带一堆行李的坐第一排挡到一堆 06/22 20:49
7F：→ nelsony1216: 人的下车动线 06/22 20:49
8F：→ hicker: 所以才要盖环状线呀.... 06/22 20:51
9F：推 kuo790623: 下午四点多在新店才看到930站满满的庄敬学生..... 06/22 21:24
10F：推 nelsony1216: 环状线盖起来，从七张到新埔918/930一定还是赢 06/22 22:26
11F：→ justin103: 我比较好奇的是嘉义，怎麽感觉每次新型号嘉义都会先到 06/22 22:49
12F：→ justin103: 手… 06/22 22:49
13F：→ BryanFong: Volvo低底盘嘉义客运先行，这次HINO低底盘首航嘉义县 06/24 15:57
14F：→ BryanFong: 公车处头香 06/24 15:57
15F：→ BryanFong: 蛮好奇最大扭力输康明斯很多的HINO低底盘跑起来如何XD 06/24 15:58
16F：→ TsBC: 把它当作自排RN8J就好~再怎麽没力,应该不会比自手排宇通还惨 06/24 16:09