http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/996210 〈北部〉公车站牌不得设广告 最快9月实施 违规广告罚款3千起跳 〔记者谢武雄／桃园报导〕 民众等候公车时，常被公车站牌上五花八门的广告资讯弄得眼花撩乱，甚至找不到班 车资讯，桃园市议会昨通过「广告物管理自治条例」，取消以往公车站牌可设置广告的规 定，未来在公车站牌设置广告将罚款三千到九千元，若限期未清除可再加罚三千到九千元 ，交通局代清除後，由违规业者支付清除费。 由於自治条例必须送请中央政府核定，法务局预估约需三到四个月行政作业时间，最 快今年九月公告实施；交通局长高邦基表示，等公告实施後会发函各客运业者，希望在两 个月内清理完毕，逾期仍未清理将依自治条例开罚，在公告之前这段时间，会与客运业者 开会说明新政策。 议会审查「广告物管理自治条例」条文中的「公车站牌及候车亭广告」时，议员李光 达表示，不少广告占大部分版面，民众反而找不到公车资讯，建议取消站牌设置广告规定 ，获得大会通过；议员谢彰文也说，公车站牌缺乏管理，长期被商业广告攻占，沦为另类 景观毒瘤，市府应好好整顿。 交通局公共运输科长林乾传表示，市府已推动公车联合站牌，在台一线省道等重要道 路的公车站牌都已陆续更新，已改善商业广告占用情形。 对此，桃园客运总经理杨世勳指出，公车站牌不得设置广告，这对客运业者收入确有 影响，但仍会配合市府政策，只是目前各公车站牌的广告大都是外包方式，有些地区得标 广告商还要负责设置公车站牌，希望市府提供足够时间和广告业者协调。 广告业者建议辅导代替取缔 但不愿具名的广告业者认为，广告可提供民众多元资讯，街头能够提供合法广告物的 场地已越来越少，骤然取消公车站牌广告，反而会让街头电线杆的违规广告物骤增，建议 市府以辅导代替取缔。 对於取消公车站牌广告，民众赞成、反对意见都有，反对者认为，公车站牌有各式各 样资讯，在等候公车的无聊时间，也能顺便了解社会脉动；赞成者认为，站牌就是提供清 楚的公车资讯，不能让广告反客为主。 --

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