作者Lsamia (samia)
看板Bus
标题[新闻] 国光将路边上下客 议员：走回头路
时间Tue May 31 07:46:52 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/995463
2016-05-31
交通局：影响交通不显着
〔记者郭安家／台北报导〕北市府推西区门户计画，国光客运台北西站拆除後，有多个路
线将改在台北车站东侧、北侧路边上下客，且三号水门外也将作为客运调度停车区。台北
市交通局认为影响交通不显着，但市议员陈炳甫指，国光客车将流浪四处，恐回到廿年前
统联客运路边上下车的时代。交通部公路总局今将就客运新路线调整开会审议，若驳回新
路线，恐影响西区门户计画。
根据交通局规划，台北西站将改辟人行广场、候车亭，市区客运要分散停靠，减少国道客
运绕行西区门户。国光客运新竹以南路线进驻台北转运站，新竹、竹东、苗栗及宜兰路线
於台北转运站周边公车站外下客；基隆、金山等路线则於台北车站东侧门上下客；至於桃
园地区路线於台北车站北侧门上下客。
此外，市长柯文哲日前与国光对搬迁後承诺事项包括，十月十五日前完成台北车站东侧、
北侧候车亭，提供市民大道底三号水门外停车格作为调度停车场等。交通局也协调，要将
市民大道南侧捷运车站M2出口至中山北路间拓宽一车道。
陈炳甫：南大同区将壅塞
但在陈炳甫眼里，此种交通规划是走回头路，国光客运多条路线将在路边上下客，车辆流
浪路边，导致南大同区交通壅塞；且明明水门外单行道，交通局报告却定义为双向道，车
辆进入水门停车，冲击市民大道交通。
交通局副局长郑佳良表示，国光新上下客动线当然会影响交通，但都有做过相关交通流量
模拟，影响不显着，未来也会透过交通号志管制，疏导交通；且当年台北转运站启用时，
也令大家怀疑这点，但启用後仍可纾解交通。
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1F：推 neon7134: 规划完成刚好赶上梅雨季跟台风季 就知道外面上下车 05/31 08:31
2F：→ neon7134: 是否可行了 05/31 08:31
3F：→ tsaiking: 官爷都用民脂民膏搭高铁，谁理你公路客运。 05/31 21:50
4F：推 CORSA: 就表示这市府真的是把国道客运当成市区公车来看.... 05/31 23:11
5F：→ CORSA: 北市府声望会一路探底就是交通管理能力太差引发全民反弹 05/31 23:13
6F：推 goshfju: 先拆再说~~~公园+公车弯比较重要 国道客运又没台北市民搭 06/01 00:19
7F：→ goshfju: 而且我一直觉得很怪 那两栋又不是只有国光客运的车 06/01 00:20
8F：→ goshfju: 某些路线尖峰时可是快两百人在等喔(一个路线快200人!) 06/01 00:21
9F：→ goshfju: 真的要那样丢包路边? 06/01 00:21
10F：→ goshfju: 不过现在看起来比以前有规划了 之前提圆山不知道是哪招 06/01 00:22
11F：→ goshfju: 看起来是根本连圆山已经full都不知道= = 06/01 00:23
12F：→ goshfju: 台北转运站本身就是个大悲剧 莫再提XD 06/01 00:24
13F：→ imrt: 悲剧又如何？柯市长好棒棒，自己招标盖好棒棒转运站不行吗？ 06/01 12:25
14F：推 CORSA: 楼上大大您错了 人家都在推动单车通勤 哪管公车客运通勤族 06/01 14:35
15F：→ CORSA: 只要自己没用到的就说可以扫入历史灰烬 根本也是惠帝模式 06/01 14:36
16F：推 Chungli28: 把台北北站买回来吧 06/01 22:35
17F：→ evilcherry: 国道客运根本就是市区公车 06/02 00:49
18F：→ evilcherry: 快200人在等就应该先加强运力，而不是在那边哭么 06/02 00:49