作者abian746 ( )
看板Bus
标题Re: [新闻] 搭越远越贵！北市提「公车里程计费」挨
时间Tue May 24 20:11:51 2016
其实大台北地区要做里程计费也是可以
只不过有些地方必需要做
1.刷卡优惠,如台中市公车实施8公里免费之前的折扣
直接折扣五元
目前大台北公车是15元
基本里程用20元计算,刷卡没有比较贵
2.转乘优惠,如捷运转乘基本里程数免费,公车转乘公车再折扣5元等优惠
其实这样没有比较贵,反而更便宜,有利於冲高大众运输利用率
但却会使政府财政负担增加
3.读卡机问题，要用里程计费就要用宝录,另两家常出问题...
不过还有一个隐藏的问题
刷卡不能提前刷
一定要到达站点之後才能刷,会拖慢时间
(GPS过站的问题)
※ 引述《jenlei (大帅哥)》之铭言：
: TVBS
: http://mnews.tvbs.com.tw/life/detail.html?s=news-655447
: 搭越远越贵！ 北市提「公车里程计费」挨轰
: 未来在双北市搭公车恐怕搭越远付越多！台北市打算把公车费率从现在的「段票制」变成
: 「里程制」，以307公车来说，从头搭到尾47.9公里，2段票只要30元，未来恐怕要付36元
: ；新北市政府强烈反弹，强调改成里程制等於变相涨价，而且还有惩罚住在偏远地区弱势
: 族群的疑虑。
: 搭公车，上车刷卡，1段票、2段票，15元、30元，价钱固定，清清楚楚，不过台北市政府
: 打算要把双北公车票价，从段票制变里程制，搭多远就付多少。
: 实际试算，还真的差很大，以307来说，从台北市搭到新北市要付2段票，30元，如果采用
: 方案A，搭8.514公里，15元，之後每多加1公里多收2.1258元，算下来99元；方案B更贵，
: 要135元，虽然上限定在36元，民众还是无法接受。
: 民众：「本来就好好的，干嘛要这样计程？反正是公车，是大家的福利对不对？小朋友坐
: 车就要付很多钱啦！家长负担就很大啦！」
: 新北市交通局更是提出数据打脸里程制，统计发现，有94%民众搭车只要付1段，剩下不到
: 1成的人必须付2段，痛批想改革根本没有正当性。
: 新北市交通局局长王声威：「鼓励大家来使用公车的话，住在偏远比较弱势的话，我想这
: 个更加深他是不是要改骑机车，对整个都会区的交通，或是安全上都是很大影响。」
: 北市府强调还没定案，还在讨论中，就怕里程制成变相涨价，可不可行还要再讨论。
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1F：→ kutkin: 折五块更有得吵了 谁要出.... 05/24 20:56
2F：推 kutkin: 现在的制度就好好的，新北的视情况增加单段里程 05/24 20:59
3F：→ kutkin: 反正厂商双北都有跑 交叉补贴 05/24 20:59
4F：→ kutkin: 延驶或绕驶也不会因此增加费用 乘客自己选择 05/24 21:00
5F：推 dsa3717: 目前来说他们的计划是公车转公车里程累计不是？ 05/25 01:15
6F：→ tgyhum: 现在就有补助了实际公车票价没这麽少 事实上不一定会花比 05/25 10:59
7F：→ tgyhum: 较多 05/25 10:59
8F：→ tgyhum: 另外刷卡可以提前刷 欢迎来台中体验一下 05/25 11:00
9F：推 AdPiG: 这次讨论文就知道有多少人根本没来过台中 颗颗 05/25 11:12
10F：→ evilcherry: 其实现在的问题是一段票和二段票相差太远吧？ 05/26 01:27