与捷运重叠路线 北市民吁公车可取消 公运处：年底将重新规划新路网 〔记者何世昌／台北报导〕北市公运处昨举办大台北公车路网民意工作坊论坛，针对北市公车路网规画进行讨论，不少学生现场反映，应取消与捷运重叠的公车路线；公运处回应，年底将针对「八横八纵」等十六条主要干道重划公车路网，预计将减少干道上的公车路线及班次，并增加支线，让公车路网更绵密、触角更深入。 公车年总运量 锐减6、7百万人次 北市联营公车有二八五条路网，居六都之冠，随着捷运路网陆续建置完成，公车运量有逐步下滑趋势。公车业者反映，捷运路网陆续建置，部分公车路线与捷运重叠，导致公车营运不佳。公运处的统计也显示，因应淡水信义线、松江南京线，部分公车年总运量较以往锐减六、七百万人次。 大台北公车路网民意工作坊不少学生建议，考量有效运用资源有必要整合大众系统，并打造以「捷运为主、公车为辅」的交通路网，而与捷运重叠度高的公车路线应取消。 交通局公运处长陈荣明回应，部分公车路线行经学校，上下班时间发挥接驳学生的功能；另长者因行动不便，比起捷运需转乘，倾向於搭乘公车一路到底。他强调，「公车与捷运是相辅相成」，公车有其不可取代性，公运处每年编列十二亿元补助老人、身障者、孩童及学生的公车票价。 与捷运重叠 5条公车路线调整 但陈荣明也认同，与捷运重叠度过高的公车路线需适度调整，公运处现已整并信义干线、信义新干线、0东、38、46共五条公车路线。 另公运处也将针对「八横八纵」等十六条主要干道重新规划公车路网，并与公车业者协商，预计将减少干道上的公车路线及班次，同时增加支线，让公车路网更绵密、触角更深入。新版路线确定且谈妥後，会送「公车路线审议委员会」审议。 陈荣明说，「八横」为和平东西路、信义路、忠孝东西路、仁爱路、南京东西路、民权东西路、民生东西路、内湖路廊；「八纵」为重庆南北路、承德路、中山南北路、罗斯福路、松江及新生南路、敦化南北路、旧宗路、基隆路。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/990169 大家怎麽看？ -- 相机最优秀 专业认证！HTC 10 获 DxOMark 评爲最佳手机相机 效能最超群 HTC 10 效能实测：叫我跑分王 音效最拔尖 音质清晰、无可挑剔？ hTC 10 自爆音效「完美高保真」 夥伴最相挺 高通帮HTC 10喊赞 客户最捧场 宏达电hTC 10　今年要叫好又叫座 ㊣ 支持htc，支持台湾货 --

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