网路图文部落格版： http://g8906011.pixnet.net/blog/post/447589337 这一次搭乘的游览车还满不错的，在加拿大看到的游览车大部分都是後头二排轮胎的， 轮胎数较多，行驶起来也比较稳定，而且安全性也较高， 在这边的游览车都是属於比较长的种类，因此在座位数充足的情况下， 大家都可以坐得比较开一些，不会有过於拥挤的感觉， 这个游览车与过去国光号使用的MCI车种差不多，连内装也有点类似， 在加拿大常常可以看到这种样式的车辆，可惜在台湾几乎都已经看不到了， 後来查询了一下，我们的游览车就是MCI出品的产品， 型号为「Motor Coach Industries, MCI J4500」，难怪部分设计与国光号差不多， 不过在MCI的官方网站中的J4500款式不是这一种的，可能是前後期不同代数的设计不同， 感觉上新款的外观比较流线漂亮，有兴趣的人自己去官方网站看介绍。 ▼ 这一次搭乘的游览车外观，与国光号的MCI 96A3外观有点类似，大概是系出同门的缘 故吧。写文章时，看久了才发现，国光客运的标志简直就是MCI LOGO的翻版，只是左右相 反而已。 ▼ 车身旁边有型号J4500的字样，上方的LOGO就是MCI的标志，看起来真的是国光客运的 LOGO差不多，不晓得当初国光客运在设计LOGO的时候，有没有参考了MCI的标志做为样本 。 ▼ 下方是游览车公司的名称，这家公司名称为G&W Coach Line Ltd.，这是一家位於温哥 华的游览车公司，好像老板是华人的样子，因为我们的游览车在欧肯那根谷地顾路时，就 是由领队打电话跟游览车公司老板沟通，因为司机与老板语言不通。 ▼ 车身底下有二个大行李箱，可以摆放很多的大型行李，我们全团的行李箱放进去里头 ，都还有空间可以再塞其他东西。 ▼ 背面的设计相当的简洁，没有後侧玻璃的设计，上方的这一片空间，在台湾都是被拿 来摆放广告的位置，车牌上方有着MCI的LOGO与公司英文名称，原来MCI是Motor Coach Industries的缩写，看了几十年的MCI国光号，今天才知道MCI的全名是什麽。 ▼ 因为车门是往外开的，所以在旁边有警告图案，提醒行人或乘客不要站在门前面，可 能门打开时会被K到吧！ ▼ 车门开启的模样，MCI的车辆好像都是这样开门的，与我们常见的往外推的车门形式不 一样，这个车门虽然是往外侧开的但一样是自动门，可以自动启闭，也算是方便的设计。 ▼ 第一次在游览车内看到弧形的楼梯，而且楼梯数高达六阶，大概是因为行李箱的空间 比较大，所以车身也相对的比较高，在楼梯的旁边还有扶手，上车时可以扶着慢慢的走上 去。 ▼ 驾驶舱的设计，按钮相当的多，看起来有点复杂的感觉，方向盘上头也有按钮，驾驶 座位旁边的窗户可以打开，如果有遇到收费站的时候，可以从这个小窗户来与收费人员互 动。 ▼ 这一台游览车车身相当长，采用四排座椅的配置，大家都可以坐开一点，甚至於一人 坐一边都没有问题，因为我们整团坐定後，後面都还有好几排的空位，从车头的位置往後 拍，真的有一种好遥远的距离感。 ▼ 晚上车内灯光开启时的模样，这还不是最亮的时候，只是让车内有个光线而已，灯光 是可调光的样式，但我不确定是可微调还是分段式的。 ▼ 座椅的样式很普通，没有太多的特殊设计，椅背可以往後倒，如果後方没有人的话， 搭车的过程中躺着休息也很舒适。 ▼ 上方还有阅读灯的设计，如果晚上车顶的灯光不足的话，可以自己打开阅读灯，因为 在加拿大或美国，MCI的车辆时常被拿来经营长途客运，所以晚上行车时，阅读灯就很重 要了。 ▼ 还有小电视的设计，这一次的旅程中也看了几部电影，只是这个小电视画质不是太好 ，加上也不大，而且还是传统的CRT萤幕，白天的时候很容易反光。 ▼ 行李箱在座位上方，类似飞机行李箱的设计，算是MCI车种的特色，行李箱盖可以往上 掀起，里头的空间还算大，不过目测一般的登机箱应该是进不去的。 ▼ MCI车种的另外一个特色，就是所有的窗户都是逃生窗，将窗户底下的窗框向上扳起， 就可以将窗户打开来了，由於每个窗户都是逃生窗，对於安全性的要求大大的提升，也因 此在车上是找不到逃生门的，相对来说也可以多加一、二排座位，不无小补。 ▼ 窗台上有一个距离的凹槽，因为宽度狭小，饮料也不太可能放这边，顶多是睡觉的时 候可以靠在这边睡，会比较好睡一点。 ▼ 在车子的最後方是厕所，因为MCI巴士常常被拿来跑长途路线，所以车上有厕所的设计 就显得很重要，以免临时有乘客要上厕所找不到休息站。 ▼ 进入厕所後，要记得将门锁上锁，以免在行驶过程中，厕所门自动打开来。 ▼ 厕所里头的空间与设计还满不错的，空间相当的大，在里头上厕所应该不会有压迫感 ，这个厕所的设计与高铁厕所差不多，都是很有质感的设计，而且采用好清洗的一体成型 设计，相当的不错。 ▼ 在最前方座位的上方行李箱中，有影音主机的设置，不知道这是MCI原厂的配备，还是 游览车公司後来加装的。 -- 要如何成为一个好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力与丰富的学识之外 还需要加上完美的运气 在这当中最重要的就是完美的运气 === 个人网志：http://g8906011.pixnet.net/blog === --

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