作者Galvus (高糖优适)
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标题[新闻] 柯文哲：过去公车运价没涨是政治干预
时间Wed Apr 27 00:14:06 2016
（中央社记者顾荃台北26日电）台北市昨定案公车运价调升0.7元，台北市政府发言人林
鹤明转述，今天市长柯文哲在市政会议中表示，运价规定是2年调整一次，可是在103年却
没有调整，就是典型的政治干预经济。
台北市联营公车现行运价新台币17.3956元，为民国100年所定，已超过公路法每两年检讨
1次的规定。今年初北市建议公车运价调涨约1.17元，柯文哲也拟据此调涨票价1元，但遭
外界批评高估油价，新北市也反对。
台北市昨天宣布，公车运价调升约0.7元，因涨幅没超过1元，双北开会後决议，公车票暂
不调涨。
林鹤明转述，柯文哲在市政会议针对近期市政议题作出裁示，关於公车票价，柯认为面对
问题是解决问题的第一步。以後公车运价票价以及补贴分配，透过双北委员会一次解决，
双北联合委员会就是个进步的架构。
林鹤明说，柯文哲认为，运价规定是2年调整一次，可是在103年却没有调整，这就是典型
的政治干预经济，这样操作反而造成厂商没有办法有效掌握成本，预期心理下，就会想办
法一次调高。
关於近期交通议题，林鹤明表示，柯文哲认为施政要有战略观，但要注意一下施行的顺序
。例如机车格，在捷运、公共运输的问题还没解决之前，若先处理停车格收费，就会遭到
机车族的反弹。政策基本上都是对的，但是如果施行的顺序不对，还是会变成一个「不对
」的政策。1050426
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201604260233-1.aspx
(中央社 105/04/26)
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1F：推 gigihh: 反正迟早要涨，现在不涨还算合理，应该会等运价涨幅突破 04/27 00:48
2F：→ gigihh: 1元的时候再一次涨足票价。 04/27 00:48
3F：推 sayin: 票价调整还涉及交通部的油价补贴政策 很多政治问题 04/27 07:54
4F：→ TimeEric: 票价本来就是政治问题 柯P这话也太 04/27 08:49
5F：推 WeAntiTVBS: 当时的公车八年不涨价 有一部份好像就是这个因素 04/27 08:57
6F：嘘 visa9527: 机车格收费都多少年了，当年实施难道就没有反弹? 04/27 09:32
7F：→ visa9527: 目前机车格采单区域一日计，如果价格涨到 30 元一天 04/27 09:33
8F：→ visa9527: 等於公车一段票来回的话，会开始有效转移进市区的机车 04/27 09:34
9F：→ Odakyu: 机车应该考虑用计时制 20元/h 04/27 11:31
10F：推 aaronbest: 楼上太夸张罗 一小时20乾脆大家开车塞车算了 反私人运 04/27 12:30
11F：→ aaronbest: 具别反的像IS.一样。 04/27 12:30
12F：推 ultratimes: 既然这样，汽车50/h就好了 而且是等比递增制 04/27 12:39
13F：→ ultratimes: 一台车几百万都在买了，这明明很便宜 04/27 12:39
14F：→ Odakyu: 现在市中心很多一小时40以上的路边格子... 04/27 14:37
15F：推 visa9527: 机车一小时收20元有什麽好夸张的? 台北101现在就收这价 04/27 15:26
16F：→ visa9527: 既然有人这样收而且还有人去停，就代表这不是天文价码 04/27 15:27
17F：推 taxlaw1991: 机车收费真的太低了 支持20起跳 04/27 16:21
18F：→ taxlaw1991: 汽车20只有非核心地区才有好吗 04/27 16:22
19F：推 amudi: 高雄的话 一次15 04/27 17:50
20F：→ ZETTPOTATO: 少涨1元 但背後的运价补贴是多少？每个人政府补贴3千 04/27 18:37
21F：→ ciswww: Taipei 101有机车月票 04/27 20:18
22F：→ lions402: 骑车去台北很麻烦位子也不好找就懒的骑车去了 04/27 20:19
23F：嘘 Lumia830: 薪水不涨，谈涨价本来就会引起公愤 04/27 22:06
24F：→ ymad: 尤其还听到业者说因为人事成本上涨 04/27 23:39
25F：推 abian746: 因为强制周休二日的关系,所以要给加班费 04/27 23:40
26F：推 aaronbest: 拿101这种极端的例子来代表整个台北市？有些人生活圈是 04/28 02:34
27F：→ aaronbest: 只有信义区而已吗？信义区看台北？其他地方收20根本不 04/28 02:34
28F：→ aaronbest: 考虑民情 04/28 02:34
29F：→ Ebergies: 我觉得 visa9527 的提案还算合理, 一日计就算 40 也 ok? 04/28 09:23
30F：推 visa9527: 信义区又不是只有 101 这种例子，以前新光三越还停免费 04/28 09:34
31F：→ visa9527: 我要说的是机车计时收费 20 元并不是不可能 04/28 09:35
32F：→ visa9527: 一日计 40 也 OK，只要高於公车来回各一段票价总和 04/28 09:35
33F：→ visa9527: 就会开始有效转移中短程计车族改用公车 04/28 09:36
34F：→ geesegeese: 台北市公车没有按里程计费跟本欺负短程 04/28 22:14
35F：推 WeAntiTVBS: 加上部分路线分段缓冲区设定不合理 一段票里程太长了 04/29 00:15
36F：推 kamichu: 徵收塞车费补贴大众运输啊，不过应该又会被批抢钱 05/02 11:13