http://tinyurl.com/j7ovvq3 「运输之光-灰狗返家」，典藏 38 载国道回忆 105-3-11 素有「大客车车王」及「大客车中劳斯莱斯」称号的灰狗巴士(MCI-96A3)今日正式回娘家 ！甫卸下运输重任的灰狗巴士，未来将「安养」在公路总局公路人员训练所，由专人定期 维护，并配合未来训练所活动安排静态展示，以作为车辆文物保存之用。 「灰狗巴士」系因应民国67年国道中山高速公路开通，以及解决铁路运输之不便，由当时 台湾省公路局(即公路总局前身)陆续采购进口，担负起台北-高雄长途运输之重任，命名 「国光号」，是当时最高级亦是最舒适之长途客运车。民国69年，随着公路局机关改组， 将客运业务划出由台湾汽车客运公司继续经营，在此一阶段，灰狗巴士也共同见证了台湾 经济起飞的年代，但随着国道运输的经营型态改变及公营事业民营化的浪潮，於民国90年 台汽公司将车辆转移给国光客运公司继续营运，而後灰狗巴士仍持续在国道奔驰十余载， 直到年初才卸下运输重任，今日又再度回到公路总局的怀抱。 在灰狗巴士退休的同时，国光客运并捐赠2辆1992年份的96A3型客车予公路总局做为车辆 文物保存之用，为见证此历史时刻，特别举办隆重的赠车仪式。 未来，这2辆灰狗巴士未来将分别停放於公路人员训练所金城路教练场，以及南部训练中 心，并指派专人定期维护，并配合训练所活动进行静态展示，让这2辆在公车迷心中深具 历史传承义意的车王，可以完整保存，隽永不朽。 --

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