作者WallBamboo (竹幕)
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标题[新闻] 〈中部〉《BRT争议》交通局：市府概括承
时间Thu Mar 3 12:46:58 2016
〈中部〉《BRT争议》交通局：市府概括承受错误政策
林佳龙：是来解决问题的
〔记者张菁雅／台中报导〕国民党立委江启臣等人二日到监察院陈情，指控台中市长林佳
龙团队废除ＢＲＴ，图利民营公车业者，要求监察院调查。林佳龙对此表示，立委恐找错
对象，ＢＲＴ问题重重，他是来解决问题的。
林佳龙表示，ＢＲＴ案在他上任前已经决定，他是来协助解决问题，设计不良的案子若继
续下去，也是问题重重，包括人事任用、有些工程至今无法验收、行控中心不能启用等，
都是具体的问题，好的民代应该去了解，不要搞错对象。
交局指BRT不符国际标准且导致常塞车
市府交通局则回应，前市府斥资数十亿元兴建ＢＲＴ，不仅未能符合ＢＲＴ国际标准，还
导致台湾大道交通壅塞，甚至发生多起夹伤乘客事故，新市府上任後，概括承受错误政策
的缺失，并以极低成本升级为优化公车专用道，总运量增加廿七％，交通事故率降低十七
％。
交通局也说，升级为优化公车後，考量双节巴士故障率高、司机人力及训练不足等，因此
车辆进厂检修、人员加强训练，并考量平衡城乡差距及保障司机劳动权益，在车辆完成检
修後，去年十月起优先於乌日高铁站至海线的路线营运，被民众誉为「自强号公车」，广
获好评。
对於立委指称市府恶意停工、涉嫌图利公车业者等，市府表示，台湾大道「黄金路线」由
民营业者联营，是前市府核定的，前市府非理性通车、非理性编列预算及核定路权，新市
府团队一方面尊重相关单位的调查，另一方面也极力改善缺失。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964073
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1F：嘘 KCETinTW: 讲得好像很可怜..., 假掰到极点, 好恶心 03/03 12:48
2F：→ tacosi: 改成公车道，班次变多，等车时间变短是不错，但是双节公 03/03 13:02
3F：→ tacosi: 车拿去跑蚊子路线，真的很脑残 03/03 13:02
4F：推 abcde509: 不知道交通局送多少$给民间业者 03/03 13:05
5F：嘘 RSTARRSTAR: 要拆也是你，不拆也是你，都你的毛 03/03 13:45
6F：嘘 over999: 做半套的交通系统 改成公车专用道真的实际多也有用多了 03/03 13:49
7F：→ over999: 还不是一堆瞎民以为有BRT就很先进很潮 这种东西根本不配 03/03 13:51
8F：→ over999: 中港路 03/03 13:51
9F：→ labbat: 可怜交通局里外不是人。幸好iBike没有被砍掉 03/03 14:44
10F：→ labbat: 设点之外 iBike的储值机总算越来越完善广泛 03/03 14:45
11F：→ moriyaorange: 当初就不要强硬的推翻，把BRT弄到好就好 03/03 15:09
12F：→ moriyaorange: 结果弄一个四不像的优化公车，原来架设的设备就这样 03/03 15:12
13F：→ moriyaorange: 浪费掉 03/03 15:12
14F：嘘 h22112603: 快点定义什麽叫国际水准的BRT啊 03/03 15:42
15F：嘘 TsaoJJ: 你是逃避问题哪里是解决问题 拆掉叫解决？！ 03/03 15:49
16F：推 d2241400: 台中交通已经够乱了大众运输却弄得乱七八糟 03/03 16:22
17F：嘘 joson4921: 最好笑的就是当初打着『不是国际水准的BRT』大旗把BRT 03/03 17:26
18F：→ joson4921: 废了，结果却端出一个名字叫做优化、实际上比被废掉的B 03/03 17:26
19F：→ joson4921: RT还烂的优化公车，行车时间拉长的同时顺便把其他路线 03/03 17:26
20F：→ joson4921: 的班距打烂来成就优化公车，原来这就叫优化啊～ 03/03 17:26
21F：推 sixteen: 中港路还有双节啊而且还蛮多的，个人搭中港路公车专用道 03/03 17:42
22F：→ sixteen: 觉得不管是舒适度跟班距，都比以前brt时代少好很多欸， 03/03 17:42
23F：→ sixteen: 而且不用闸门後上下车效率变好很多，也是降低行车时间 03/03 17:42
24F：→ rail02000: 其实专用道少了一半的双节巴士......有些拿去跑上面的 03/03 18:00
25F：→ rail02000: 「海线自强号」。今天搭了下午3点多的617路，过大肚後 03/03 18:00
26F：→ rail02000: 一人包车到梧栖，十分惬意 03/03 18:00
27F：→ luther0583: 被民众誉为自强号公车... 03/03 18:06
28F：→ PAYPASS: 自行号公车吧 司机自行开车 03/03 18:50
29F：→ joson4921: 行车时间比起BRT时代只有拉长没有缩短，你说舒适度比以 03/03 19:09
30F：→ joson4921: 前好是实话，说速度比以前快是睁眼说瞎话 03/03 19:09
31F：嘘 ctjw: 我要速度快，不要假运量 03/03 19:15
32F：→ tgyhum: 问题是brt不增班也是这任的错啊 03/03 19:15
33F：推 bw212: 用不合宜的方法解决不对的事不会负负得正 问题明明没根绝 03/03 19:27
34F：嘘 xx60824xx: 交通局超鸟 03/03 19:34
35F：→ sixteen: 以前brt拖班拖超级严重，车到了还不一定挤的上车，尤其 03/03 21:26
36F：→ sixteen: 热门站後面、假日靠收班时间搭不上车是家常便饭，看的到 03/03 21:26
37F：→ sixteen: 吃不到有什麽意义 03/03 21:26
38F：嘘 a866559: BRT运量增班就能解决。月台门、行控通通完工却放着不用 03/03 22:15
39F：→ DRIariel: 究竟设备是不是真的能用 只能等遥远的验收结果了(? 03/03 22:50
40F：→ joson4921: BRT可以增班,宁可把车子丢在文心拖吊场风吹日晒雨淋,我 03/03 23:22
41F：→ joson4921: 还满想知道"宁可放着沿线挤不上车也不派车"是什麽心态 03/03 23:23
42F：→ joson4921: 第二批14辆车2014年11月就到了,胡任内没上还能说是行政 03/03 23:25
43F：→ joson4921: 效率太差,到了林任内还不上,合理推测是放着摆烂 03/03 23:26
44F：嘘 Deming: 只准黑道封路，不准BRT上路，睁眼说瞎话，无耻到极点 03/03 23:37
45F：嘘 zxc77410tw: 装可怜 03/04 00:17
46F：→ tsubasaa: 说穿了就是要打brt搞自己的轻轨，brt好不好重要吗？未 03/04 03:23
47F：→ tsubasaa: 来八年确定只有红绿二线了啦 03/04 03:23
48F：→ iamhcy: 不用闸门後上下车效率变好很多？平行世界？ 03/04 04:33
49F：推 ZachFH2016: 上车刷卡人多的300号就很烦了，单节车根本火大 03/04 04:37
50F：嘘 over999: 一堆人说BRT多好 却没看到每一项都是前朝搞烂的 闸门 主 03/04 06:29
51F：→ over999: 控 售票亭 每次看到上面的灰尘 就庆幸这些垃圾终於成功 03/04 06:29
52F：→ over999: 成为垃圾了 03/04 06:29
53F：推 sixteen: 至少现在上下车不用特地等上台车走且需停到闸门的位置， 03/04 09:02
54F：→ sixteen: 现在在站体就可以上下车了的确有效率多了好吗，什麽平行 03/04 09:02
55F：→ sixteen: 世界？ 03/04 09:02
56F：→ visa9527: 每一项都是前朝搞烂的，同时每一项也是後朝摆烂的! 03/04 09:59
57F：→ visa9527: 把双节车拿去跑海线自强号还有人能护航的下去也不简单 03/04 09:59
58F：→ visa9527: 好好的站外收费刷卡机制被搞成车上收费浪费时间哪来效率 03/04 10:00
59F：→ sixteen: 如果brt的站外收费感应速度能做的像北捷一样快是很好啊， 03/04 10:55
60F：→ sixteen: 问题是台中的一个人要感应超久外还动不动就故障，尖峰一 03/04 10:55
61F：→ sixteen: 大堆人卡在刷卡不是刷不过就是进不去，效率在哪？ 03/04 10:55
62F：嘘 ChenCH1986: 国际标准? 一堆国际BRT有比得上之前的台中BRT? 03/04 11:12
63F：推 blur13: 推 反正我很少坐公车XD 03/04 13:03
64F：→ visa9527: sixteen就标准因噎废食，不思改进效率而是整组废掉 03/04 13:08
65F：→ visa9527: 古早台北公车刷磁卡也是插下去等几秒弹起来无效率可言 03/04 13:09
66F：→ visa9527: 之後改进使用悠游卡无接触射频感应一下速度就快很多 03/04 13:10
67F：→ visa9527: 不找问题改善反而把系统废掉，那台中未来无进步可期待 03/04 13:10
68F：→ visa9527: 因为有问题有疑虑就只会割除而已 03/04 13:10
69F：→ visa9527: 没有什麽系统是一步登天一次到位的，都是要不断调整改善 03/04 13:11
70F：→ visa9527: 早期台湾通的刷卡速度也被诟病过，也是调整改善 03/04 13:12
71F：推 blur13: 台湾通已经被淘汰了XD 03/04 13:36
72F：嘘 imrt: 市民才真的是概括承受林佳龙错误政策！名称「优化」实际上每 03/04 15:59
73F：→ imrt: 天通勤多花半小时 03/04 15:59
74F：→ chenker: 市府发的新闻稿及市长脸书 说优化比BRT时间更快喔 揪咪 03/04 16:22
75F：推 h22112603: 有月台门至少排队动线整齐 现在根本乱成一团 在後面的 03/04 16:39
76F：→ h22112603: 不知道前面的有没有要上车 不然就是直接上车又会被白 03/04 16:39
77F：→ h22112603: 眼不排队 03/04 16:39
78F：嘘 shun01: 100被你优化掉了啦! 03/04 17:42
79F：→ joson4921: 既然在站体就能上下车、又多了一倍的班次，理论上可以 03/04 17:46
80F：→ joson4921: 缩短行驶时间、进而加快运行速度。不过目前的资料看来 03/04 17:46
81F：→ joson4921: 离峰的优化运行速度甚至不如尖峰的BRT，代表优化的设计 03/04 17:46
82F：→ joson4921: 根本就有大问题 03/04 17:46
83F：→ joson4921: 说白话一点，砸100台车进去单一路线，就算一分钟发一班 03/04 17:57
84F：→ joson4921: 也没问题、永远都有空位坐，可是你连最基本的运行速度 03/04 17:57
85F：→ joson4921: 都无法保证，长程通勤族还不如自己骑车，比起慢吞吞的 03/04 17:57
86F：→ joson4921: 专用道公车要快多了 03/04 17:57
87F：推 blur13: 市府追求的是舒适不是速度 要速度不会叫小黄喔 03/04 18:02
88F：嘘 visa9527: 小黄也是塞住，要追求舒适搭Uber算了 03/04 18:24
89F：嘘 james2266: 台湾大道塞车严重 就是要透过快速便利的公共运输 03/04 22:20
90F：→ james2266: 来吸引部分私有运具的用路人改使用公共运具 03/04 22:20
91F：→ james2266: 如果公共运输没办法提供快速 那就自己开车就好了 03/04 22:21
92F：→ james2266: 要比舒适 自己的车不是更舒适? 楼上某楼推文真是好笑 03/04 22:22
93F：→ hgame: 降级不改善还能对外讲是升级，这市长够不要脸 03/04 22:39
94F：嘘 abian746: 要舒适度请搭香蕉客运黄金棺材车 电话 控八控控控控哩 03/04 23:43
95F：嘘 abian746: 桑鸡鸡 03/04 23:44
96F：推 kamichu: 吵什麽，还不都是公车，不然有brt统联就不跑了吗？胡抢快 03/05 00:31
97F：→ kamichu: 把brt的形象搞烂是罪魁祸首，捷运绿线盖几年盖不好，还敢 03/05 00:31
98F：→ kamichu: 出来呛声，台中怎麽输的都不知道人民已经够赌烂了 03/05 00:31
99F：嘘 skizard: 是喔 没能力修到好又不敢全拆的是谁啊 03/05 06:19
100F：→ skizard: 赶快出来讲一下100公车跟海线自强号是变得多好 03/05 06:21
101F：→ skizard: 连数据都不敢放网页了 还公开透明化政府 笑死 03/05 06:21
102F：推 banpui: 没按原计划走完就先摆烂再说，後来改的还比摆烂时更烂…这 03/05 06:50
103F：→ banpui: 可真不简单 03/05 06:50
104F：→ joson4921: 优化没改好就算了，其他本来班距密集的路线还被优化抽 03/05 09:46
105F：→ joson4921: 走配车导致减班，像这种拉别条路线陪葬的优化公车，堪 03/05 09:46
106F：→ joson4921: 称前所未见 03/05 09:46
107F：嘘 h22112603: 捷运盖不好请找中央 跟地方无关 03/05 13:41
108F：嘘 nick0605: 有没有自己政策错误还牵拖前朝的八卦！ 03/05 15:31
109F：嘘 RSTARRSTAR: 用政治手段来处理专业的事情，就是台湾人 03/05 23:10
110F：嘘 WeAntiTVBS: 两年多後还要选举 就是为了要骗选票 什麽事都干得出来 03/06 01:11
111F：嘘 ting445: 烂 怎样都你讲。祝你下届落选 03/06 08:52
112F：嘘 evilcherry: 平衡城乡差距根本就错 拜托台中已经很不集中了 03/07 03:25
113F：→ evilcherry: 你身为市长却助长城市向外辐射 03/07 03:26
114F：→ evilcherry: 是不是想在海线沿线制造更多无法满足的通勤需求？ 03/07 03:26
115F：推 FantasyNova: 中港路真他妈的悲剧路线一条 又长又塞 03/07 14:46
116F：→ ctjw: 城乡差距 我笑了~ 03/07 21:02
117F：嘘 curryrice: 把高运量的双节拿去跑需求较低的海线？ 呵呵呵呵呵呵 03/09 20:46
118F：嘘 weq: 把brt降级成公车道还掰说升级，恶烂透了. 03/16 23:49
119F：→ weq: .. 03/16 23:49
120F：推 ottokang: 来了佳龙才知道志强的好，科科 03/19 20:37
121F：嘘 switching: 等等看高捷轻轨没闸门荣誉制吧 04/06 19:04