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※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1MqNd2K_ ] 作者: QNAP (QNAP) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 月加班222小时 47岁的他过劳死 时间: Sat Feb 27 18:26:05 2016 1.媒体来源: 联合报 2.完整新闻标题: 月加班222小时 47岁的他过劳死 3.完整新闻内文: 2016-02-27 14:09:28 联合晚报 记者陈素玲/台北报导 过劳悲歌!47岁客运驾驶每天工时12-16小时,发病前二个月至六个月曾有加班达222小时 ,是劳基法每月加班上限的近五倍,更较过劳标准高出142小时,一次出车待命中脑干出 血死亡;另一位保全人员才50岁,白班夜班调来调去,发病前一个月赶工加班工时达118 小时,最长甚至达124小时,执勤时急性心肌梗塞猝死。 一般劳工每月正常工时168小时,每月加班不得超过46小时。过劳职业病认定标准则是, 劳工猝死前一个月加班时数超过100小时、发病前二到六个月平均月加班时数超过80小时 ,就可能被认定为过劳。 客运司机跟保全都是过劳死超高风险行业,从过劳案例更发现,这两大行业平日工时高得 惊人,超乎常人体力负荷,以致很多劳工50岁左右就因过劳骤逝,留下遗憾的人生。 例如一位客运驾驶任职多年,虽有抽烟及高血压病史,但按时服药。不过驾驶工作包括出 勤及待命,每日工时长达12-16小时,月休三至五天,几乎很难休息,某日出勤结束继续 待命时,忽然因脑干出血猝死。事後发现他发病前一个月总工时长达284小时,较劳基法 每月工时上限214小时多出70小时。更离谱的是,前二个月至六个月平均加班时数达186小 时,其中某个月更达222小时,是过劳标准80小时的4.8倍,过劳人生令人唏嘘。 另一位保全主管50岁,有高血压及糖尿病史,每天工作12小时以上,白班上7点到晚上7点 ,夜班是晚上七点到早上七点,经常早晚班互调,工作内容包括鸟定时巡视及备勤,某日 执勤时急性心肌梗塞死亡。事後调查,发现他也是发病前一个月加班达118小时,为劳基 法46小时的2.5倍,其中最长更曾达124小时,因过度劳累而猝发心血管疾病。 4.完整新闻连结 (或短网址): http://goo.gl/1ou6Un 5.备注: 劳动部长:徒法不足以自行! --



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