作者YiShenHsieh (难得糊涂)
看板Bus
标题Re: [新闻] 高铁抢走客人 云林客运旅客量掉一半
时间Fri Jan 1 23:07:48 2016
※ 引述《localtrain (区间车地掩护(桌底、柱子)》之铭言：
: 高铁抢走客人 云林客运旅客量掉一半
: 〔记者林国贤／云林报导〕高铁9年前通车时，打趴国内线航空，上月新增3站启用，也
立
: 即冲击到客运业，日统云林—台北线旅客量腰斩，SARS後首度亏损。
: 日统公司副总经理庄佐文表示，日统公司原本长途旅运每个月约10万人次，上个月却只
有
: 5万人次，几乎所有路线都出现旅客量腰斩情况
: 高铁云林站统计，上月高铁云林站假日运量平均7000人次、平日有5000人次，上个月假
日
: 总运量15万人次，总运量25万人次。
反相思考表示国道客运有达到10万人的路线
这些路线都很适合新盖高铁站
不晓得是否有国道客运路线的运量表吗
可以用来评估潜在的高铁运量
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1F：推 chao811023: 可是还有哪里可以盖？垦丁宜兰？ 01/02 00:11
2F：推 kutkin: 不就嘉义台南中间吗 01/02 02:11
3F：→ kutkin: 但我是觉得这也是乡民谈谈而已 01/02 02:11
4F：→ mackywei: 我想事情不是这样的？盖一个站一次性沉没成本十来亿。 01/02 03:08
5F：→ mackywei: 还要每年的维护营运费用....这25万人就算没这站也不见得 01/02 03:11
6F：→ mackywei: 就都不搭高铁....这算盘得好好打一打。 01/02 03:11
7F：嘘 forcetrain: 这种10万人的推论好危险 01/02 22:56
8F：→ Kazamatsuri: 基隆表示： 01/03 00:18
9F：推 taso5566: 基隆台北是短程的 01/04 04:35
10F：推 visa9527: 高铁桃园站也没有拉走多少桃园中坜的客运族 01/04 09:14
11F：推 Chieh333: 高铁桃园要去市区反而花时间，要看地理位置不可相提并论 01/04 12:10
12F：推 canandmap: 高铁桃园站搭接驳车至市区，至少要30分钟以上 01/04 14:57