今起汽油降7角 柴油降8角 〔记者甘芝萁、郭安家、欧祥义、编译卢永山／综合报导〕油价持续走跌，公路总局指出 ，若下周油价再下降，根据「公路客运路线费率临时调整机制」，公路客运每公里基本运 费可望调降二％至三％，换算票价约两元至十五元，最快明年初可做初步调整。 中油公司宣布，自今日凌晨零时起，调降各式汽油价格每公升七角、各式柴油价格每公升 八角；调整後的参考零售价格分别为︰九二无铅汽油每公升廿．一元、九五无铅汽油每公 升廿一．六元、九八无铅汽油每公升廿三．六元、超级柴油每公升十七．六元。 不只台湾油价下跌，上周美国全球平均汽油价格跌至每加仑一．九九九美元（每公升台币 十七．五元），创六年多来最低，主要因为全球原油供应过剩的问题难解。 公路总局今年已两度调整公路客运每公里基本运费费率，幅度分别为二．五七％和三．二 五％；若这次再度调整，将是今年第三度降调。至於国内航线运价部分，今年十月卅日已 调降过一次，民航局表示，下回若要再达调降水准，国内航空燃油连续均价须降至十．七 二元。 北市公车涨价恐无交部补助 柯文哲：找碴吗 油价持续走跌，公路客运票价将调降，但大台北公车全票票价明年将从十五元涨至十六元 ；交通部表示，一旦票价上涨，大台北公车将不得适用客运油价补贴机制。近两年柴油价 格虽未超过补助门槛廿八．一元，业者也没申请补贴，但台北市长柯文哲昨受访时直说， 「这是找碴是不是？」「这就是要谈判嘛！」 台北市公共运输处指出，公车每段十五元票价是乘客负担，运价则是业者实际经营成本， 二○一一年运价为十七．三九五六元，市府即补贴差额廿五．四亿元，市府拟将运价调为 十八．五六六八元、票价十六元，仍要补贴廿三．三亿元；全案已送至台北市议会审理。 柯文哲说，涨那一块钱，一定有附带条件，如有条件约定司机加薪两千元，不是纯粹让公 车业者增加利润。台北市公共运输处处长陈荣明则说，桃园去年调涨计程车运价，也被交 通部要求不适用油价补贴，因此，该措施不只适用於台北市。 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/942237 (自由时报 104/12/21) --

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