作者lihj (1999100)
看板Bus
标题Re: [新闻] 台中BRT变优化公车 你喜欢哪一个
时间Sat Dec 19 00:06:07 2015
※ 引述《GV13 (Gay Virus is HIV)》之铭言：
: 标题: [新闻] 台中BRT变优化公车 你喜欢哪一个
: 时间: Thu Dec 17 13:06:37 2015
:
: 联合报 记者喻文玟／台中报导
:
: http://udn.com/news/story/7325/1382904
:
: 台中市长林佳龙今年7月将BRT专用道改为优化公车专用道，惠文高中日前问卷调查，BRT
: 、优化公车2种均搭乘过的学生约69％，优化公车路线延伸、班次较多获较多支持，满意
: 度达50％，但也有40％学生支持BRT。
:
: 这份问卷由惠文高中新闻社黎宏濬、陈柏玮、蔡睿恩、张家瑀设计，10月18日起校内一共
: 发出500份，脸书粉丝团同步调查回收120份网路问卷，最後回收520份有效问卷。
:
: 新闻社学生张家瑀指出，大约4成5学生认为BRT或优化公车很便利，BRT原先的设计是沿着
: 台湾大道，方便度不是最差，也不是最好；优化公车班次较多，路线延伸，方便性增加，
: 因此其中5成的人认为，优化公车可取代BRT。
:
: 学生黎宏濬表示，不少学生反映，近半年台湾大道、文心路等重要路段的塞车情况更严重
: ，推测是市府增设机车停车格、市政大楼假日免费停车，提高民众使用私人交通工具，降
: 低搭乘大众运输的意愿，台北市长柯文哲将停车格全面收费，降低民众开车意愿，台中市
: 作法却刚好相反。
:
惠文学生更关切的问题是，行经学校的「53区间车」末班发车时间4点50分，距离放学前
: 10分钟，下课根本搭不到车；交通局长王义川昨天马上派员了解，并调整至5点20分发车
: ，学生称赞：「超有效率」！
:
: 另有学生提到，公车司机为了抢客，有时开车过快，需要改进；也肯定10公里免费政策。
: 以黎宏濬为例，他家住在大里，到惠文高中的距离刚好介於8到10公里之间，现在每天可
: 省2元。
各位版友 文章中的黎某 正是区区在下
我不是胡粉 也不是龙迷
我喜欢BRT 不喜欢公车专用道
这份问卷的目的是为了调查"校内学生"对这项政策的看法
由新闻社(校刊社)负责并刊登在校刊上
何其有幸又何其不幸的 记者要采访
於是就这样了
: 推 hgame: 黎同学知道他省那2元是市府逼业者吞的吗 12/17 18:44
其实... 我不知道欸..
我只知道+LN说多两公里还能省几千万
虽然我享受到那2公里 但我并不支持这样的政策
因为没有人会为了2公里去搭车 对推广大众运输没有帮助
: 嘘 nick0605: 一个高中办的统计民调就能得知全市使用状况？只想笑！ 12/18 15:21
民调并不能得知全市状况
上文有提到是为了校刊
对於问卷有问题欢迎提出 我会尽量回答
--
另外 当天有三家报社来
其中一家写出来的新闻与事实有很多出入
擅自帮+LN偷偷加了 两成满意度
还说53区会开到台湾大道 更可恶的是还在前面加上我的名子
说是我说的
哪间会做这种事 我想大家都知道
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 182.155.244.36
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1450454769.A.F94.html
1F：→ Clarkliu: 哗.......这个 12/19 00:14
2F：推 ianqoo2000: 原PO可去台中板一趟喔 12/19 00:23
谢谢 我有回文了
3F：推 blur13: 推现身说法 12/19 00:36
4F：推 blur13: 10公里当初说可以省多少 实际上... 听说明年会有大变动 12/19 00:36
5F：→ hgame: 选前是说可以省7E 12/19 00:47
6F：→ hgame: 明年局长想怎麽玩我有听说过某版本:车补+人补，每车公里20 12/19 00:56
7F：→ hgame: 元+每个人头2元，拿历史数据算，全市公车业者票价收入差不 12/19 00:56
8F：→ hgame: 多少快一半，业者当然无法接受，所以还没有共识啦 12/19 00:56
9F：推 imrt: 黎同学很棒！大有可为 12/19 01:03
谢谢你
10F：推 bw212: 我是觉得10km免费该砍了或短缩 把胃口养太大不怎麽好 12/19 10:42
11F：推 joson4921: 某报不意外，呵呵 12/19 11:15
12F：推 kutkin: 政府补贴本来就是让业者吃不饱饿不死之间 12/19 11:18
13F：推 nick0605: 如果只是要上校刊就你们爽就好了，上新闻的话，就代表 12/19 11:37
14F：→ nick0605: 背後有人在幕後操作议题风向，然後利用媒体来渲染 12/19 11:37
15F：→ nick0605: 你这位高中生傻傻的还不知道自己学校的校刊被人利用当作 12/19 11:38
16F：→ nick0605: 炒作发酵议题的工具！只能说你涉世未深 12/19 11:39
※ 编辑: lihj (182.155.244.36), 12/19/2015 12:24:22
17F：→ Kazamatsuri: 高中生涉世未深 不是废话吗？ XD 12/19 13:11
18F：→ nick0605: 涉世未深的高中生比比皆是，但傻傻的被人利用光看就觉得 12/19 14:28
19F：→ nick0605: 这个社会病得不轻，连年轻人都要玩弄 12/19 14:28
20F：→ chenker: 69%搭过 50%满意 这50%满意是指总问卷还是指69%搭过的50% 12/19 16:41
21F：→ chenker: 自由时报:调查结果有6成9受访者曾搭乘过BRT或优化公车， 12/19 16:42
22F：→ chenker: 其中高达7成的受访者肯定改成优化公车後让通勤更便利， 12/19 16:42
23F：→ chenker: 也有5成的人认同优化公车能嘉惠更多人，有5成的人赞成改 12/19 16:43
24F：→ chenker: 成优化公车专用道的设计。 12/19 16:43
25F：→ chenker: 自由时报的跟上面的新闻内容对不太起来耶 所以真像是?? 12/19 16:44
27F：推 nick0605: 真相就是，这个校刊被某媒体渲染了！藉此来抬轿林佳龙 12/19 17:01
28F：→ lihj: 真相是自由自己加两成 12/19 19:48
29F：推 nick0605: 那就是抬轿阿，有差嘛？台中市几十间高中职为什麽偏偏 12/19 20:08
30F：→ nick0605: 要选惠文的校刊来作这个议题报导？目的很明显！ 12/19 20:09
31F：嘘 neon7134: 不是胡粉也不是龙迷 中坜李姓选民4ni? 12/19 22:16
32F：→ neon7134: 啊抱歉你还没有投票权厚 12/19 22:17
33F：推 iamhcy: 原来现在不能理性中立了XD 高中生论述比楼上还清楚给推 12/20 09:48
34F：推 blur13: 校刊做这没啥阿 只是看谁去联络记者的 不然记者哪会知道 12/20 13:06
35F：→ blur13: 你可以去函要求补充更改 不过不知道会不会要你吞下来XD 12/20 13:09
36F：推 canandmap: 楼上的推测不无可能，不过推原po现身说法 12/20 21:02
37F：推 lidongyun: 推原po 12/22 02:31
38F：推 gentlwind: 推canandmap 12/23 00:14
39F：推 arioso0602: 辛苦了! 12/28 15:08