※ [本文转录自 Railway 看板 #1MQP9EUU ] 作者: MagicMoney (魔法洗钱灵) 看板: Railway 标题: [新闻] 高铁苗栗站至台铁丰富站 拟试办接驳车 时间: Thu Dec 10 22:55:06 2015 中央社 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512100358-1.aspx （中央社记者管瑞平苗栗县10日电）高铁苗栗站已经通车，台铁丰富新站却尚未完工，造 成旅客转乘不便，交通部政务次长曾大仁今天会同立委考察苗栗地方交通建设，拟先试办 1个月以中巴接驳往返台铁旧丰富站。 立委徐志荣今天邀请立法院交通委员会考察苗栗县交通建设，会同交通部政务次长曾大仁 、台铁局副局长钟清达、立委陈超明、苗栗县长徐耀昌等人实地勘查台铁丰富站与高铁苗 栗站的接驳问题。 台铁局为配合苗栗高铁站，规画将原丰富火车站北移另建新站，以达双铁共站，不过新丰 富站尚未完工，预计明年7月才通车，目前虽协调苗栗客运「5816」班车路线衔接高铁苗 栗站与丰富旧站，但因班次问题未能满足旅客需求。 曾大仁指出，为方便台铁丰富旧站与高铁苗栗站旅客转乘，台铁局在县长徐耀昌及2名县 籍立委建议下，初步规画以中型巴士往返接驳，拟先试办1个月，希望台铁加强宣传，旅 客若搭乘率高，将持续提供这项转乘服务。 曾大仁表示，台铁新丰富站预计105年7月完工通车後，双铁车站间将以通廊连接，届时旅 客转乘更方便。 此外，苗栗市通往联大八甲校区的联大路，因有连续弯道、坡度大，事故频传，校方及地 方人士盼争取中央经费进行改善，公路总局建议短期内先由县府加强道路安全防护措施， 设置测速照相、限速标志等，後续再提出工程检讨、环境影响差异评估报告，说明厘清责 任後，再由交通部协助改善。1041210 -- 就算之後新丰富站通车 我看接驳车应该也不会停驶 不然会被抗议不为旧站民众着想 --

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