作者magic940058 (q/6q/6)
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标题Re: [新闻] 北市国道客运改革 转运站多点转乘
时间Wed Dec 2 00:39:13 2015
举个简单的例子来说好了
林口到台北，
几乎是每个转运站都有路线
市府有1211，外加通路线还有2000
圆山有936/7
北车西有1210,2001，
所以根据市府的逻辑
要把这些路线整合到一个转运站
也就是圆山根本是天方夜谭
这5个路线加起来多少人
看看西站下班时间的盛况就懂我的意思了
而且当初会这样广开路线就是方便转乘不同的捷运路线
如果我要搭文湖线就搭1211/2000
板南线可以搭1211到市府或1210/2001到北车
淡水信义线就搭936/7到圆山
然而采纳了整合方案後
上述所有的乘客都要到圆山再转捷运出去
那淡水线圆山到北车的区间人会变到多少真的不敢想像
完全无法达到分流的作用
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1F：推 kutkin: 圆山的月台已经爆炸了呀12/02 00:47
→ dotZu: 新闻哪个部分有讲到说林口要合并掉？没有吧。
林口到西站本来就有两线，加上圆山就是4线，我举例市府的目的是在说捷运分流这件事
12/02 01:00
2F：→ coon182: 西站往林口就两条了啊，丢到圆山等同於合并12/02 01:01
3F：→ coon182: 936.937就那样了，再塞西站两条？难道乾脆整个都给林口？12/02 01:03
4F：→ coon182: 圆山还有国光往宜兰耶...12/02 01:03
5F：推 dotZu: 所以到底是在扯什麽合并？12/02 01:06
6F：→ dotZu: 明明就是分散，讲得好像要全部合并一样。无聊吔。12/02 01:07
7F：推 dotZu: 胡扯乱扯，说得好像市府转运站要取消掉一样。12/02 01:10
8F：→ coon182: 我又没有扯到市府转运站= = 市府是原PO说的12/02 01:14
9F：→ coon182: 而且圆山腹地根本塞不下那麽多路线...12/02 01:15
10F：→ coon182: 新转运站盖完之前还有两年黑暗期12/02 01:15
11F：→ ciswww: 诚挚建议先建後拆(劳工教育馆转运站先、西站後拆) 12/02 01:16
12F：→ ciswww: 虽然我们的交通局长很不想等 12/02 01:17
13F：推 dotZu: 我的确是在问原PO怎麽会想成是合并。 12/02 01:17
14F：→ coon182: 我也不知为什麽原PO会想到是合并，也不知提到市府的原因 12/02 01:18
15F：→ coon182: 其实是主子不想等...是想连着忠孝桥一起办到好吧 12/02 01:19
16F：推 goshfju: 圆山936刚通车时就爆了 现在人是那时的2倍以上吧 12/02 01:50
17F：→ goshfju: 公运处应该不会把1210跟泛航移到圆山吧.. 12/02 01:51
18F：→ goshfju: 感觉他们比较想丢到善导寺那边 = =" 12/02 01:51
19F：→ cbate: 明天机场捷运通车，然後南北环状线通车，就没有人要搭公车 12/02 06:47
20F：→ cbate: 了 12/02 06:47
21F：推 sta52: 新竹以北的通勤通通改到圆山...中坜、桃园、林口.....这人 12/02 08:09
22F：→ sta52: 笼 想到就可怕 12/02 08:09
※ 编辑: magic940058 (203.64.138.253), 12/02/2015 10:00:38
※ 编辑: magic940058 (203.64.138.253), 12/02/2015 10:01:28
23F：推 ciswww: 因应人龙，圆山应做一个室内转运站，至少要有D1的等级 12/02 13:08
24F：→ coon182: 又在没人搭公车，神逻辑 12/02 13:32
25F：推 andy810625: 至於转乘台铁不就更亏了...... 12/02 15:54
26F：→ hicker: 楼楼上差点看成 又没人在搭公车.... 12/02 15:56
27F：推 goshfju: 公运处的逻辑就是捷运通车後大家只会搭捷运 不会搭公车XD 12/02 21:05
28F：→ goshfju: 板上有些人也是那样认为的 我之前被战过XD 12/02 21:05
29F：推 toulu: 还嫌红线不够挤吗?现在板南线纾解了,换红线很挤了 12/03 01:25
30F：推 goshfju: 红线真的超挤 尖峰时在圆山会上不去 12/03 23:19
31F：→ goshfju: 台北车站反而上得去 因为蛮多人下车 12/03 23:19
32F：→ goshfju: 别拆真的比较好 希望反对拆的声音能越来越多=.= 12/03 23:20