观光工厂接驳车 拟增加班次 2015-11-30 08:01 联合报 记者林缙明／宜兰报导 宜兰县观光工厂已成聚落，成为推广观光助力，但这些工厂大多位於郊区，大众运输往来 不方便，甚至没有公车经过，加上联外道路狭窄、游览车出入频繁，形成交通瓶颈。县府 表示，近期会通盘检讨，优先加密观光景点接驳车班次，并且依需求调整公车路线。 县政府统计，截至11月县内有18家观光工厂营运，因应腹地需求大，多选在郊区设厂，像 宜兰市梅洲工业区、员山乡枕山休闲农业区等地，逐渐形成观光工厂聚落，除了吸引游览 车团客及散客自行开车外，背包客、国外自由行旅客因缺乏交通工具，欲前往观光工厂困 难重重。 业者私下抱怨，当初县府积极招商希望他们来宜兰设厂，但对外交通问题始终没有解决， 目前仍以团体客占多数，散客没有交通工具就像没有「脚」，想来就必须要包车，所费不 赀，自然意愿不高，而且工厂的联外道路狭窄，必须自行聘请保全协助指挥，宜兰要发展 观光，这些问题急需解决。 县议员黄定和认为，宜兰区域性观光工厂已经有雏形，观光工厂聚集地人潮众多，每到假 日交通混乱，游客没开车也不方便，建议县府除了列入接驳系统外，同时在市区设置停车 场，提供专车接驳服务，减少交通打结的情形。 县长林聪贤表示，会优先调整宜兰劲好行市区公车路线，未来溪北地区会以宜兰转运站做 为中心，与观光工厂聚落形成一条线的接驳服务；溪南地区以罗东转运站为转乘点，鼓励 游客不开车，搭乘大众运输工具往来景点，班次部分会加密，增加游客搭乘意愿。 另外，宜兰市公所获交通部补助600万元添购2辆环市公车，预计明年上路，将从宜兰转运 站出发绕行旧市区，配合县府接驳计画，也将延驶至梅洲工业区的观光工厂聚落，串连起 接驳路网。 http://udn.com/news/story/7328/1346043 --

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