作者sayin ( )
看板Bus
标题Re: [问题] 请问从桃园新屋到台北 开辟国道客运可能
时间Tue Nov 17 07:26:04 2015
※ 引述《Taohsinchun (THC)》之铭言:
: 看到大溪要开新路线到台北
: 杨梅的富冈里也早就有到台北
: 位处桃园海岸边角的新屋(观音也是)
: 都要到中坜转车
: 如果建议公路总局或立委
: 开辟国一或国三客运到台北
: 各位觉得成功率或必要性如何??
: 哪家客运比较适合?
: 个人认为
: 从新屋沿114道 一路上有过岭 高荣 央大後门
: 不少人要到台北(上班 上学)
: 班次其实不用多 早晚上下班要有
: 然後从国一中坜交流道上 走高架
: 五股下高架
: 下重庆北 或下五股走台一高架经三重到北车
观音跟新屋不像大园有个机场
就算偏僻点 还是要一堆公车服务
中央大学已经有9025部分班次绕驶
但是听说运量不怎麽样
如果我是业者
应该是觉得那边的住户就通通搭车到佑民医院去转车就好了
班次不用多 也要打平损益
我想没有业者会想要冒这个风险去培养运量
另外经统计 桃园市没有直达双北市的国道客运只有观音新屋大溪跟复兴
大溪也将会有路线了
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1F:→ kutkin: 9025绕驶的时间对学生并不方便11/17 07:29
2F:推 kutkin: 当初搞这个是为了服务学校老师11/17 07:31
※ 编辑: sayin (42.72.217.27), 11/17/2015 07:54:14
3F:推 countryair: 9025绕中央大学平日往台北方向使用率还蛮高吧 11/17 09:10
4F:→ countryair: 每周一台北往中央大学方向也不差 11/17 09:11
5F:→ countryair: 有搭过几次,中央大学上车的人次都可以坐到八成满 11/17 09:12
6F:推 AHsuanHsuan: 今天在校内有看到排队排很长 刚开始的确比较少人搭 11/18 01:43
7F:→ AHsuanHsuan: 不过後来时刻调整过很多次 算是有配合到大家需求 11/18 01:43
8F:推 TsBC: 刚开班次不足是一部分~但有不少是人太多上不了车而放弃排队~ 11/18 09:50