可以顺便处理一下全航和东南吗?? 每次搭车就这两家车厢里菸味臭死了. 反映了几次都不见改善. 特别是东南. 几乎男驾驶 ( 特别是 67 号白色车 ) 一上车就一股菸味. 全航的 5 号成运车偶尔有几部. 还是要跟卫生局检举才能开罚?? 可是车里的菸味又不像司机的违规行为可以录影存证 ( 把空气存起来分析?? ) ( 要是能像美国影集 CSI 里有电子鼻可以分析空气中分子成份就好了 ) 可恶的是 空调公车中不能开窗. 冷气又不能把菸味散去. 本人又对菸味特别敏感. 下次去议员服务处问看看有没有解决方法好了. 这几年台中客运的司机服务态度有进步. 有的会向乘客问好. 应该好司机 给嘉奖. 坏司机和偷抽菸的. 车厢太脏的应该处理一下。 ※ 引述《fireguard119 (angelsbaseballwin)》之铭言： : 〈中部〉稽查公车司机 交通局︰将派秘密客 : 2015-11-10 : 〔记者黄钟山／台中报导〕公车司机服务态度恶劣、超速违规屡被投诉，市议员张廖万坚 : 、范淞育昨日表示，市府每年补贴公车业者廿三亿元，应该加强评监功能，减少吊车尾业 : 者的补助。交通局长王义川表示，年底首创秘密客调查方式，同时研议新罚则，督促业者 : 提升服务品质。 : 张廖万坚在交通业务质询播放影带，画面中一辆行驶在优化公车专用道的公车，高速行驶 : 及任意切换混合车道，紧急煞车时造成乘客惊恐和一名红衣女子摔倒车内受伤，司机却依 : 然继续行驶，没对乘客表示歉意。 : 他又说，补助公车业者乘车优惠补贴每年花费廿三亿，但对於客运司机的行驶态度及驾驶 : 安全，却未有积极的管理，影带中的公车业者一年接受补助近亿，因接获民众检举而罚款 : 才四十四．三万，与补助款相比，业者无关痛痒。 : 张廖万坚要求交通局全面检讨公车评监机制，每年评监排名倒数的业者，应该减少或取消 : 补助，导正客运业者站在乘客的角度来提升品质；范淞育议员也说，应该增加相关罚则金 : 额，否则公车业者根本「呒咧惊」。 : 王义川回应，交通局年底将一改过去只看书面或听取业者简报的评监方式，从乘客的角度 : 出发，首创公车秘密客调查方式，到不同路线、车辆评分实际服务情况，评分後立即上传 : 成绩，同步研议提出新罚则来督促业者持续进步；他并强硬斥责违规的客运业者，表示不 : 准危险驾驶的司机再上优化公车专用道。 : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/930999 --

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