台北市的仁爱路和信义路维持单行道已经36年，但现在台北市交通局说，因为仁爱路的车流量足以负荷双向通行，预计明年初仁爱路2段到4段会开放双向通车，且将耗资近1千万元更换交通标志及号志，粗估每天影响约5千车次；至於信义路车流量大，尚没有改回双向通行的条件。 民国68年台北市政府为了改善景福门附近交通，将仁爱路和信义路改为单向道至今已经36年。不过，现在交通局评估，仁爱路的车流量有逐渐下降的趋势，足以负荷双向通行，所以规划从明年初开始，仁爱路2段到4段，也就是杭州南路到敦化南路的路段将恢复双向通行，且不排除双向范围延伸到景福门。 交通局表示，仁爱路单向最大的好处就是车流比较顺畅，缺点则是需要绕路，而双向虽然不用绕路，车流量却也会大增，因此，开放双向一定要经过审慎评估。同样都是单行道，但因为信义路经过评估後，车流量比仁爱路高出许多，所以恢复双向暂时不可能。 根据交通局的初估，捷运信义线通车之後，信义路的车流量其实没有减少，反而平均增加10％左右，所以目前不可能恢复双向通行；至於仁爱路为了回到双向通行，交通局预计耗资1千万元更换交通号志和标志，只是维持36年的单行道，突然要改回双向，用路人免不了还是要重新适应。（新闻来源：东森新闻） http://www.ettoday.net/news/20151031/589027.htm -- Sent from my Android --

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