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http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=128297583&ctNode=12308&mp=117001 台北市府交通局新闻稿 「解决内湖交通之挤」民意工作坊系列活动: 首波Open House活动於本(10)月29日及31日邀请大家一起来聊内湖交通 内湖交通问题长期受到各界关注,为寻求适合在地的交通改善方案,并取得在地民众 共识,台北市政府交通局由本月起办理「解决内湖交通之挤」民意工作坊系列活动, 首波活动将分别於104年10月29日(星期四)晚上7时至9时於内湖运动中心门口(台北市 内湖区洲子街12号)及10月31日(星期六)下午2时30分至4时30分於捷运西湖站广场(台 北市内湖路1段256号)举行Open House,蒐集市民对内湖交通的意见。 交通局表示,透过Open House活动建立一个蒐集市民对内湖交通意见的管道,现场将 有交通局同仁就内湖交通问题及国内外成功改善方案进行解说,希望关心内湖交通课 题的朋友,共同来聊聊对内湖交通的看法及愿景。 在Open House活动後,交通局从 11月起还会办理2阶段的民意工作坊及问卷调查等多项活动, Open House 第一场 10/29 (四) 19:00~21:00 台北市内湖运动中心一楼大厅 Open House 第二场 10/31 (六) 14:30~16:30 台北市捷运西湖站广场 第一阶段民意工作坊 11/18 (三) 19:00~21:30 产业发展局科技产业服务中心二楼会议室 第一阶段民意工作坊 11/21 (六)~11/27 (五) 成果公展 第二阶段民意工作坊 12/06 (日) 09:00~17:00 创新未来教室-内科企画中心 第二阶段民意工作坊 12/12 (六)~12/18 (五) 成果公展 问卷调查 12月下旬起 过公共参与过程凝聚市民对内湖交通具体改善方向之共识,与在地居民、员工及企业 共同决定适合内湖的交通改善对策! 欢迎市民朋友们届时踊跃参与共同改善内科交通 问题。更多活动详情,亦将陆续在台北市政府交通局网站(http://www.dot.gov.taipei/) 发布。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.237.242
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1446006051.A.AC8.html
1F:推 visa9527: 现在还会有中和线进内湖的声音吗? 10/28 13:34
2F:→ visa9527: 不过内湖交通挤似乎必然,纵观大台北地区 10/28 13:34
3F:→ visa9527: 凡是要过桥进入台北市的新北市地区交通都很挤 10/28 13:35
4F:→ visa9527: 因为车流从各处出发但会一起挤上桥,福和桥台北桥最出名 10/28 13:35
5F:→ visa9527: 内湖士林北投刚好又是得过桥才能进入市中心的区 10/28 13:36
6F:→ visa9527: 内湖更惨的是自己有内科所以外地车流跟本地车流交杂 10/28 13:37
7F:→ visa9527: 虽然本身有堤顶跟一高,可是开不出快速公车进市区 10/28 13:38
8F:→ visa9527: 往士林(自强隧道塞) 往松山(成美桥塞) 往汐止(汐湖桥塞) 10/28 13:39
9F:→ visa9527: 走成功路到昆阳的动线已经是乡对比较好的了 10/28 13:40
10F:→ visa9527: 走民权东路跟南京东路则大部分远离住宅聚落,动线不好开 10/28 13:41
11F:推 Odakyu: 感觉内湖的公车路线选择不很多又偏慢...想搭快的班次就少 10/28 13:56
12F:推 visa9527: 大概只剩下抚远街开河底隧道连通内湖还没做了 10/28 14:23
13F:→ bwzhan: 借转内湖板 10/28 14:42
※ bwzhan:转录至看板 Neihu 10/28 14:43
14F:推 thomas0321: 反观高雄市真的好太多 凤山、鸟松、桥头完全和市区结 10/28 17:30
15F:→ thomas0321: 合在一起 10/28 17:30
16F:→ icpnh: 所以大众运输就很难发展 10/28 18:37
17F:推 kigohcy: 原来基隆河未截弯取直前连抚远街的港墘路已经改成连国一 10/28 19:34
18F:→ kigohcy: 汐五高架南下匣道 ,平常尖峰已经会塞车,要打洞接抚远 10/28 19:34
19F:→ kigohcy: 街得再找一条路 10/28 19:34
20F:→ whistlerhu: 楼上讲的是内湖桥,算是滨江街接江南街,跟汐五没有 10/29 01:15
21F:→ whistlerhu: 关系哦 10/29 01:15
22F:推 kigohcy: 现在的港墘路底变怎样…会跟汐五没关,那我也只能回…哈 10/29 09:30
23F:→ kigohcy: 哈哈 10/29 09:30
24F:推 kigohcy: 汐五堤顶交流道的南下匣道入口一在旧宗路台新跟林俊秀庙 10/29 09:34
25F:→ kigohcy: 间,另一个在港墘路底…楼上请明察 10/29 09:34
26F:推 kigohcy: 更正:墓,非庙 10/29 09:37
27F:推 kigohcy: 国光1843由此上汐五 10/29 09:42
28F:推 buslover: 内湖桥是拆掉而不是重建真的很可惜 这样一来从大直桥到 10/29 10:15
29F:→ buslover: 民权桥中间 除了高速公路桥之外完全没有其他桥梁 也难怪 10/29 10:16
30F:→ buslover: 内科一带塞车情况会这麽严重... 10/29 10:16
31F:推 visa9527: 民权桥到成美桥间原来正气桥後有麦帅一二桥所以还好 10/29 11:36
32F:→ visa9527: 如果要再建桥可能是松山机场迁建议题一起走 10/29 11:37
33F:→ visa9527: 不知道有无可能汐五增加南下滨江下匝道 10/29 11:38
34F:→ visa9527: 让车可以从堤顶上来过桥然後就下滨江街进市区 10/29 11:38
35F:→ visa9527: 这样也许能开 222快速,也不用都去塞大直桥了 10/29 11:39
36F:→ visa9527: 不然就下重本增加侧车道来解决这边的交通问题 10/29 11:39







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