作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
看板Bus
标题[新闻] 不爽忠孝西公车新路线的简报 林钦荣：
时间Mon Oct 12 14:43:36 2015
不爽忠孝西公车新路线的简报 林钦荣：把人当白痴
2015年10月12日12:19
北市府今早举行交通会报，配合明年2月忠孝桥引道拆除及整体路网调整，公运处今报告
忠孝西路公车路线调整，明年行经忠孝西路的35条路线，将逐渐缩减为20多条，台北车站
可每小时减少5、60个班次，预估整体将减少10％，纾减台北车站交通负荷。主持交通会
报的副市长林钦荣却对简报大肆批评，公车路线调整影响民众重大，像他这种有30年经验
的都市规划者「读了3天都读不懂」这简报是做假的，要做出「把我们当白痴一样」的简
报。
公运处科长在简报忠孝西公车路网调整时表示，每天在台北车站上下车旅客达4万5千人，
每小时约400个班次停靠忠孝西路，未来公车路线调整将减少10％班次，包括部分台北车
站路线将调离、缩短或停驶，如232、247、262路线将缩短，另停驶有527、615，调离包
括253、671等路线公车，预计明年元月起开始逐渐调整，预期效益可减少交织提高行车速
率，至於负面冲击则包括改变民众既有搭车习惯及增加转乘旅行时间增加。
林钦荣听闻立即纠正「减10％的意思是甚麽？对你们专业的有感，但让我无感」站在督导
立场这简报做得太简单，要求把简报做清楚一点，就一个使用者角度，到底有甚麽改变，
甚麽叫减少百分之10，林又问「干道是指甚麽？」任何人看得懂字的都应该看得懂，写这
样看得懂吗？这对你们专业的人有感，但就让我无感，如果站在督导立场，就应对被砍掉
的路线进行全面宣导，也要跟公车业者沟通。公运处今早的忠孝西路公车调整会报，让被
外界贴上爱骂人标签的林钦荣严厉抨击，现场官员一度噤声不语，仅私下透露「习惯就好
了」。（林媛玲／台北报导）
http://goo.gl/7C5ncu
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.173.182.96
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1444632219.A.9D0.html
1F：推 plait: 说得也没错啊 市民搞不懂规划再好也没用 是说262要缩线? 10/12 14:49
2F：→ hicker: 看来连对副市长也不能用太专业的话语来说.... 10/12 14:51
3F：→ hicker: 但是 都市规划应该本就内含交通规划吧 10/12 14:52
4F：推 icpnh: 减少忠孝西路公车本来就是把民众当白痴的政策 10/12 14:52
5F：→ hicker: 但感觉 对都市规划专门的林副市长 对交通规划却是满外行?? 10/12 14:52
6F：→ icpnh: 大众运输不方便开车变方便谁还要搭大众运输 10/12 14:53
7F：→ hicker: 忠孝西路公车本来就已经太多了.... 10/12 14:53
8F：→ hicker: 现在是 大众运输稍微变得有点不便 10/12 14:55
9F：→ hicker: 但私人运具却是比以往更加不便且更花钱(减少停车位+全收费 10/12 14:56
10F：→ hicker: 从抑制私人运具发展大众运输角度来说 这点其实没错 10/12 14:57
11F：→ hicker: 大众运输变的不便 其实是在於对改变的不适应的过渡期表现 10/12 14:58
12F：→ hicker: 台北的大众运输 捷运为主干 公车为分枝 其实本就该这样 10/12 14:58
13F：→ hicker: 要降低大丈运输模式改变对民众的不便感 只能缓步渐进改变 10/12 15:02
14F：→ hicker: 大众运输 10/12 15:02
15F：推 aaronbest: 推楼上 捷运都能拨乱反正 让路线回归原规划 公车路线 10/12 15:19
16F：→ aaronbest: 调整本来也要拨乱反正 只是宣导要做好 不然到时会被骂 10/12 15:19
17F：→ aaronbest: 死。 10/12 15:19
18F：推 WeAntiTVBS: 527又要再度停驶了...不意外 10/12 16:20
19F：→ chewie: 你们这些都市计画跟先跟交通规划打一架啦XD 两个体系不懂 10/12 16:35
20F：→ chewie: 彼此其实正常XD 两边本来一些想法就不太一样了... 10/12 16:35
21F：→ reil: 路上车辆要再减少才有增加人行道/单车道的余裕 10/12 19:59
22F：推 shun01: chewie 双主修有搞头吗？ 10/12 20:53
23F：推 kutkin: 就是林钦荣自己的问题 只是他官大学问大而已 10/12 22:40
24F：→ kutkin: 你都讲自己30年经验，难道你对其他学门的都没研究吗? 10/12 22:40
25F：→ kutkin: 作为一个学者 可以 做官僚不能说 这非我专业我就不懂 10/12 22:42
26F：推 a5mg4n: 捷运的原规划不是淡新直达+南港树林间台铁捷运化吗? 10/12 22:50
27F：→ walley062000: 这份简报的图片期时做的很差，甚至还有遗漏一些资讯 10/12 23:12
28F：推 primavere: 请问楼上有简报的连结可以分享吗？ 10/12 23:15
29F：→ walley062000: 而且连副市长都看不懂，要如何说服老百姓去支持呢 10/12 23:16
30F：→ walley062000: 请google台北市政府交通局交通会报 10/12 23:17
32F：推 jimmylee1011: 都市计画的交通计画是运输规划，与交通管理的思维 10/13 02:28
33F：→ jimmylee1011: 有根本上的不同，听不懂真的很正常 10/13 02:28
34F：→ jimmylee1011: 前者工学院，後者管理学院 10/13 02:29
35F：推 shun01: 不过有的大学摆同一个学院... 10/13 04:00
36F：推 primavere: 针对效益和冲击除了班次以外没有明确量化数据说明 10/13 09:40
37F：→ primavere: 尖峰小时影响的搭乘人数是多少、交织车辆减少多少 10/13 09:40
38F：→ primavere: 行驶时间增减、服务水准改善、路线弯绕改善等等 10/13 09:41
39F：→ primavere: 没有数据只有构想，这样只能算宣示，不能帮助长官决策 10/13 09:41
40F：推 primavere: 另针对要解决问题也没有明确定义，对策和问题如何连结? 10/13 09:46
41F：推 primavere: 个人觉得面对这麽重大的问题，简报严谨度可再加强拉 10/13 09:49
42F：→ hicker: 的确就是个概念性的简报 还没进到实质计画阶段 10/13 10:01
43F：→ hicker: 毕竟这事兹事体大 构想要成形到可实施也会比较慢 10/13 10:02
44F：推 primavere: 连要调的路线都说出来了，佐证的数据也要端出来才是 10/13 10:07
45F：→ primavere: 当要调整的路线计画都已经见报，支持的数据出不来 10/13 10:07
46F：→ primavere: 长官拿什麽帮你包装、护航、和新北市协调？ 10/13 10:07
47F：→ hicker: 就是个早产的计画而已 等到计画成形再公开也不急 10/13 10:12
48F：→ hicker: 感觉就是上头有人急性子造成揠苗助长的这份简报 10/13 10:13
49F：→ hicker: 脑补对话:上级:明天开会要这方面的报告 简报麻烦生出来 10/13 10:15
50F：→ hicker: 交通局:计画还不足以成形 上级:我不管!! 10/13 10:16
51F：推 primavere: 交通局：还好是公运处负责简报（囧"） 10/13 10:22
52F：推 d3osef: 呃....简报里有调整依据的数据呀 怎麽说没有 只是不够完整 10/13 11:01
53F：→ d3osef: 但调整计画那麽赶是否是业者也支持？ 不然明年一月就要动 10/13 11:03
54F：→ d3osef: 真的太突然 但10%的调整说实话影响倒是没有我预期的大 10/13 11:03
55F：推 d3osef: 它调整依据是此路线在台北车站的搭乘人数占总运量的比例 10/13 11:13
56F：→ walley062000: 话说他只有蒐集台北联营公车，运量比中蓝1被河蟹了 10/13 12:03
57F：推 d3osef: 蓝1台北车站搭乘人次比有超过20%的话 就算属北市也不会被 10/13 13:33
58F：→ d3osef: 调 不常搭蓝1 但感觉应该有欸? 10/13 13:34
59F：嘘 ting445: 这哪里能增加运量 262减短後要减到哪 增加转乘时间 台北 10/13 20:05
60F：→ ting445: 越来越倒退 呵呵 10/13 20:05
61F：推 ad24: 232要怎改阿 都搭它啊 10/13 20:18
62F：推 d3osef: 232搭乘人数多的副线没改喔 改的是人少经中兴桥的正线 10/13 21:03
63F：推 shun01: 楼上，印象中232正线本来就有一段时间只开到台北车站... 10/13 22:15
64F：推 d3osef: 那不就正好 业者肯定支持这个调整方案 多的班次拿去跑副线 10/13 23:19
65F：推 d3osef: 我猜232应该会调成博爱路→汉口街→重庆南路→衡阳路 10/13 23:31
66F：→ AlexMahon: 觉得事林副自己不懂交通规划y 10/16 19:15