作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
看板Bus
标题[新闻] 奥客滥投诉 公车运将最生气
时间Sun Sep 27 10:44:23 2015
奥客滥投诉 公车运将最生气
2015-09-27 08:00:55 联合报 记者高宛瑜/台北报导
客运业招不到司机,原因之一是乘客投诉多。北市公运处统计,今年一至八月司机客诉案
八八七四件,平均每月一千多件。「过站不停」居冠,闯红灯、服务态度不佳也名列前茅
。
其他客诉违规行为包括跨越双黄线、红黄线上下课、未打方向灯等;服务缺失有司机讲话
听不懂、脸色不好、问路不回答等。司机被检举闯红灯件数最多落在一、三、四月,开学
期间投诉量都会大增。
针对过站不停,有司机说,现在「低头族」增加,常有民众过站才尖叫说要中途下车;或
车子快过站,路边滑手机的候车民众才招手要搭车。
司机说,市区路边违规停车多,不跨越双黄线公车开不出去;要依规定靠站距路缘八十公
分,但常被违停机车或站到马路上的民众挡住,很难每次都达标。
司机若被投诉,每家业者处分不一,查证属实就惩处,还要写报告、到公运处上课。江姓
司机说,市府只要求司机的服务品质,却没要求乘客有相同水准。他曾问乘客要去哪一站
?乘客竟回「到了就会按铃,你管我要去哪。」或呛「司机开车就好,干嘛讲话?」
他笑说,同业打趣「乘客投十五元,还以为投的是美金或欧元」,有乘客把司机当「
Google」。就算假投诉查证还清白,心情也受影响。
http://udn.com/news/story/7269/1213025
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1F:推 oadas: 一堆难伺候的乘客 宽以律己 严以待人 09/27 11:00
2F:→ hinajian: 乘客难要求啊 业者自己要挺司机 09/27 13:05
3F:推 canandmap: 台湾乘客的水准不提昇才是大问题,只想硬凹不愿认错 09/27 14:01
4F:→ hicker: 问题来了 如何提升乘客水准呢....?? 09/27 14:01
5F:推 aaronbest: 楼上 先从媒体不分是非随意接受读者爆料开始吧 是媒体 09/27 14:11
6F:→ aaronbest: 在那里乱带风向才这样 09/27 14:11
7F:推 aaronbest: 看看捷运版之前才一个投诉保全毛手毛脚的 结果被打脸是 09/27 14:14
8F:→ aaronbest: 逃票被抓到 就知道服务业多难为 奥客永远打人喊救人 09/27 14:14
9F:→ aaronbest: 先爆料先赢 让你跳进淡水河也洗不清。 09/27 14:14
10F:→ hicker: 但现在爆料文化正夯呀.... 09/27 14:23
11F:→ hicker: 感觉这已经是整个大环境的问题了 09/27 14:24
12F:推 jameskuox: 刁民文化足以表示台湾无法更进步的主因...推一楼 09/27 14:48
13F:→ vivianwang: 嫌货才是买货人。 09/27 15:01
14F:→ canandmap: 此推论不适用於客运业 09/27 17:14
15F:推 cyls62266228: 有遇过司机提醒要按下车铃奥客就回呛专心开车就好 09/27 21:04
16F:推 sandra731209: 有些司机素质也不是很好 09/28 01:00
17F:推 abian746: 中客35某位司机素质超差 09/28 01:29
18F:推 allnew: 客运司机所承担的风险不是ㄧ般人扛得起的,又加上被政府与 09/28 01:59
19F:→ allnew: 公司及乘客的糟蹋,本身是过来人 09/28 01:59
20F:→ canandmap: 楼上辛苦了...(拍拍) 09/28 02:53
21F:嘘 jimmylee1011: 司机怎会抱怨市府没要求乘客水准= = 09/28 12:13