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※ [本文转录自 Road 看板 #1M1q3-aL ] 作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Road 标题: [新闻] 解决国五塞车 交长:客运专用道元旦前完 时间: Sun Sep 27 09:06:04 2015 解决国五塞车 交长:客运专用道元旦前完成 2015-09-27 〔记者简惠茹、黄立翔/综合报导〕秋节连假首日,由於预期心理,国道一号、三号北部 路段提早到清晨七点就爆出车潮,国五南下六点就开始塞,中午後才缓解。交通部长陈建 宇表示,为了缓解国五塞车问题,明年元旦前,会利用路肩在宜兰到头城段(国五平原线 )设置「客运专用道」,鼓励民众搭乘大众运输。 陈建宇说明,将重划目前国五车道的配置,现在是两个车道加一个路肩,交通部计画要画 出三个车道,其中一个车道做为「客运专用」兼具路肩功能,搭乘客运就不会塞在车阵里 ,鼓励搭乘大众交通运输,可以省下更多时间。 交通部路政司司长林继国指出,会在元旦前完成国五平原线的客运专用道。 宜兰县府乐观其成 宜兰县政府建设处长黄志良表示县府乐观其成。大众运输在行车上有优势,可增加民众搭 乘意愿,同时减少小客车车辆。宜兰县民林素英也说,国五遇假日就塞爆,搭客运从宜兰 到台北都要花两、三个小时,如能有国道客运专用道,相信可舒缓塞车问题。但县民张小 姐质疑说,如果游客到了宜兰没有接驳车,还是会嫌不方便而宁愿自行开车。 立委陈欧珀呼吁,希望未来连假与例假日能提供台铁优惠区间直达车,台二线石城到福隆 区段截弯取直工程要尽速完成规划,移转国五壅塞的车流,雪山隧道也应加强取缔龟速车 。 至於连假首日交通,原本预估早上九点才涌现的车流提早两小时出现,西部国道国一南下 杨梅到新竹及彰化系统到彰化、国三南下土城到莺歌及乌日到雾峰,时速一度低到廿公里 ;下午则是国一南下丰原至大雅、国三新台五路至南港系统短暂出现车多,其余路段大致 行车顺畅,另国五七点到十二点实施南下高乘载管制,车流提早六点出发走走停停,时速 低於卅公里,十一点後才恢复正常。全日交通量约二百七十万辆次。 台风影响 建议民众提早北返 高公局表示,预估今天国道全日交通量上看二百七十万辆次,评估因台风影响,民众提早 北返,部分中部、北部路段北上车潮可能提早涌现。建议民众要回北部尽量提早,以免下 午风雨变大,影响行车安全。国五今天上午七点到十二点南下实施高乘载管制,下午三点 到八点则有北上高乘载管制。 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/918838 --



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※ 转录者: fireguard119 (122.121.91.161), 09/27/2015 09:07:23
1F:→ edoyasuhiko: 头痛医头 09/27 11:37
2F:推 ciswww: 平原段走原路肩,那来到雪隧要怎麽切回去? 09/27 12:15
3F:推 map5108: 就跟南下爬坡道一样切进去啊 09/27 12:17
4F:→ vivianwang: 开放机车行驶,禁行大小客车,空间自然就多出来了! 09/27 15:03
5F:推 canandmap: 结果就换机车全塞在国五上 09/27 17:13
6F:→ tgyhum: 你光要机车禁止变换车道 就可以惹一堆民怨了 09/27 18:47
7F:推 treasuredady: 到头城交流道就得切进去了吧~真好奇约八公里会快多 09/28 13:31
8F:→ treasuredady: 少XD 09/28 13:31







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