作者jangjyyu (章鱼)
看板Bus
标题[新闻] 公车司机撞死路人 疑视线死角肇祸
时间Tue Jul 28 00:45:07 2015
台北市一名郭姓公车司机26号下午，行驶在内湖民权东路，绿灯左转成功路时，疑似因为
死角问题，没有注意到走在斑马线上的张姓男子，来不及刹车当场撞上，张姓男子送医後
仍然伤重不治，但当时公车绿灯左转，张姓男子也走在斑马线上，郭姓驾驶没有让行人优
先通过，已经依业务过失致死罪侦办。
http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1437990332&cat=social
又一公车司机因为开车没注意转弯时撞死了一名过斑马线的路人，这样的事件到底是谁
可怜，其实真的2个都可怜，无论活着的还是被撞的，活着的等着後续不知要多少年工作
的薪资的赔偿，家庭等於没了；死了的却是一个好好的家庭破碎了，也是一个人间悲剧
一出；当公车驾驶其实基本也都不是生活好过的人，一个事件2个家庭的破碎，就是这
行业最惨的结果。
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1F：推 a8801218: 当年226撞死人，居然司机是死者的舅舅。 07/28 01:40
2F：推 kutkin: 这就是行人时相的重要了 07/28 07:47
3F：→ kutkin: 没专用时相就会这样 07/28 07:47
4F：→ lcccpkhtp: 亮左转灯为何有行人时相？ 07/28 10:14
5F：→ lcccpkhtp: 那间公司会看司机品行如何，而决定後续… 07/28 10:15
6F：→ lcccpkhtp: 所以希望他是好司机，公司帮他先出钱，後续慢慢还 07/28 10:16
背上一条'业务过失致死的前科，更没地方可以去工作了，这一大笔钱就算公司肯帮忙出
还是得帮公司作牛作马的才能还完，只能祝福这司机当初有自己多买份保险能出一些，
减轻负担了，只是觉得公车公司怎麽不对自己员工好一点或者政府能多加要求公车业者，
车子除了强制险外能多买加重责任险减少开车员工的开车时多余的担心呢?
7F：推 allnew: 要我准时进站，又要我慢慢开，基本上是不可能的，鬼岛 07/28 10:57
8F：推 allnew: 开公车，从头到尾都是在赶时间，没有慢慢开这回事，鬼岛 07/28 11:03
9F：推 aa4live: 台湾绝大多数公车根本没公布时刻漂 怎麽要求准时进站? 07/28 11:26
公车不是没有时刻表，只是公车的时刻表是在管制驾驶员的，几点出站、下一班什麽时候
发车，但通常驾驶根本不知道自己下一班车什麽时候发车，只知道一趟路程被限制多少时
间内要开完，能早点回来就早点休息等着调度派车，所以很多司机为了能多休息，或着因
为塞车赶班次回公司待派当然只好开快车，不然就回不了站被进班，要搞到很晚下班，就
是这样的恶性循环造成的吧~~
10F：推 allnew: 我想慢慢开，以安全为首要任务，但事实上不可能。 07/28 14:33
※ 编辑: jangjyyu (111.185.3.162), 07/28/2015 15:13:30
11F：推 Kazamatsuri: 2F应该是说有行人时相的话 就没有人车争道的问题了 07/31 13:58