作者hicker (夏天脑袋容易热当机....)
看板Bus
标题[情报] 首都北宜国道线 收费方式更改
时间Fri Jul 17 16:44:08 2015
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=585
为加速收票作业流程
自8/1起
撤除车上悠游卡验票机
配套措施：
1.市政府 罗东 宜兰 礁溪转运站 上车月台加装悠游卡验票机
2.四结 宜兰县政府 宜兰运动公园 协天庙上车乘客
自备零钱投现 或於宜兰转运站或礁溪转运站补票
3.头城交流道上车乘客
自备零钱投现 或於市政府转运站补票
4.旅客持单程票或回数票上车 由驾驶员或服务人员立即截角回收
下车免再缴回票根
5.旅客持铁公路联运票 由驾驶员或服务人员立即回收[台北-罗东]客运乘车联
奉还[罗东-花莲]火车乘车联 下车免再缴回票根
6.旅客以悠游卡乘车 於上车月台完成付款 下车不必再刷卡
7.旅客以投现方式乘车 於上车月台完成投现(不找零) 下车免再缴回任何凭证
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※ 编辑: hicker (36.229.213.154), 07/17/2015 16:44:31
1F：推 shun01: 车外收费，抄台中BRT(什麽你说被抄的已经GG了?) 07/17 17:02
2F：推 buslion: 改这样的原因是? 07/17 17:05
3F：→ countryair: 补票是指下车补刷卡吗？ 07/17 17:14
4F：→ ilutc: 要加速消化人潮吗 07/17 17:18
5F：→ ruo01332000: 反观台中 07/17 17:26
6F：推 visa9527: 会不会出现上车说要补票，下车说刷过了 07/17 18:06
7F：→ visa9527: 但看起来是把里程计费改成单次扣款 07/17 18:06
8F：推 WeAntiTVBS: 疏运车(首都通运支援)车上应该是没有刷卡机的 07/17 18:24
9F：→ WeAntiTVBS: 这样搞应该是方便车辆调度吧(?) 07/17 18:24
10F：推 fussstk: 这哪是抄 这是方便调度 1楼搞不清楚 07/17 19:34
11F：→ fussstk: 市府转运站 首都客运常用游览车支援 但车上却没有刷卡机 07/17 19:35
12F：推 kutkin: 是怕漏票吧 07/17 19:35
13F：→ fussstk: 改为站内刷卡 就不会出现 一线多制的情况 07/17 19:36
14F：→ kutkin: 之前板上有个 他买了票 首都却没给票的 07/17 19:36
15F：→ kutkin: 一律改车站控管 就不会有司机以为他刷卡 下车又跟他要票 07/17 19:37
16F：推 seazilicy: 为什麽不乾脆让司机配备行动悠游卡机就好了 07/17 21:26
17F：推 abian746: 红牌车怎麽可能会装刷卡机,连绿龟两光都没装了 07/17 22:50
18F：→ busgoer: 统联在台湾灯会的时候还生出不少装读卡机的红牌车支援159 07/17 23:32
19F：→ busgoer: 还有一台中巴把台中全套读卡机跟公车动态都装上了 07/17 23:32
20F：→ busgoer: 为跟不为而已，相对的，首都也可以双管齐下，绿牌车在车 07/17 23:34
21F：→ busgoer: 上刷，红牌车就只能在有售票站的地方刷站上的机器 07/17 23:34
22F：→ busgoer: 其他站牌的看是去补票还是等下一班 07/17 23:34
23F：推 jack801016: 基隆线会照办吗 07/18 00:05
24F：推 abian746: 基隆有国光 国光北部的配车都有装机器 即使跑台中以南 07/18 00:26
25F：→ abian746: 的车也有机器 07/18 00:26
26F：→ abian746: 基隆应该不会动 07/18 00:27
27F：推 whyooo: 市府转运站 首都往宜兰罗东 星期五晚上 人潮瞬间爆增 07/18 11:28
28F：推 whyooo: 站内刷卡比较能管控人流 不然上车刷卡後 又没位子 07/18 11:32
29F：推 CORSA: 国道客运的运作思维应该要和平面公路客运或公车有所区隔 07/19 16:34