网路图文部落格版： http://g8906011.pixnet.net/blog/post/427404599 这一次旅程中看到的游览车、巴士相对前几次的日本行来说， 真的是少了很多，除了我们来广岛的时间是日本新年， 很多商店、交通设施都是休假中，或是减班的状态外， 当然这一带的旅行团原本就不如关东、关西、北海道那麽多， 因此看到游览车的机会就又更少了，虽然如此， 还是很努力的从六天来的照片当中，找出几张还可以看的照片来， 与大家一同分享一下，加减看啦！ ▼ 在广岛平和纪念馆外的停车场，与我们的游览车并排的HINO车辆，HINO的游览车还满 常在日本看到的，尤其是本州的部分，从东北、东京一路到关西、中国都可以看到，两台 车虽然是不同的公司出品，但依据PTT网友指出，这是HINO和ISUZU两家公司策略联盟，游 览车由HINO负责制造，市区公车则由ISUZU生产，并分别挂两家的牌子贩售，所以这两台 ISUZU GALA跟HINO的Selega其实是一样的车。 ▼ 後来在足立美术馆又看到HINO的游览车，车型似乎与在广岛看到的是同一款。 ▼ 这一台游览车没有贴上深色的车窗隔热纸，因此可以很清楚的看到车内的座椅状况， 不过这样子夏天应该会比较热吧！ ▼ 日本的游览车很贴心，都会准备小板凳在楼梯的最下层，防止过大的高度差，让旅客 上下车方便许多。 ▼ 在饭店的停车场看到的，特别之处是後照镜可以往内折起来，这样子在停车时就不会 因为後照镜，而与隔壁的车辆互相卡住，很特别的设计，我在台湾还没有看过这样子的後 照镜。 ▼ IPU环太平洋大学的车辆，这是一家位於日本冈山县境内的学校，有两个主要的校区， 这回一次看到两台这个学校的车辆，是来这边校外教学还是有什麽活动，就不知道了。 ▼ 这个是双层巴士，在日本其实很少看到这种双层巴士，所以这一回遇到这台车还满讶 异的。 ▼ 在最後一天的格兰广岛王子大饭店看到的接驳车，往来广岛车站间的接驳车，可惜是 晚上车身看不太清楚，但应该是低底盘的车辆。 ▼ 接着是公车站牌，这次在平和纪念公园前的站牌，有两种不同的型式，上面还有路线 图可以参考。 ▼ 在鸟取看到的循环巴士站牌，车钱都是100日币，应该可以随便坐的，想不到日本除了 有百元商店，竟然还有这种百元公车。 ▼ 也有这种灯箱型式的公车站牌，在晚上的时候，有这个灯光会显得格外的安心。 ▼ 在由志园外头的公车站，还有独立候车室，在大冷天的日本山阴地区，这个候车室相 当的有用，可以遮风避雨，还可以抵挡大风雪。 ▼ 最後是在三井OUTLET PARK的广电巴士站牌，这应该也是接驳车之类的，只是搭乘的人 似乎是不多，大家都搭电车来比较多吧！ --

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