作者allnew (怒海劫(B))
看板Bus
标题[心得] 公车司机面对三方夹击
时间Thu Jul 2 11:41:36 2015
本人原本在工厂担任技术员，因个人对於驾车颇有兴趣，所以拿到大客车驾照之後去开市
区公车，在这个行业做了7个月，深深体会司机面对政府(众多政客们包含交通局公务员)
、客运公司(剥削大户)、民众(奥客)三方夹击，已对这个行业毫无热忱，只能说台湾真是
个鬼岛，目前我在等待时机离职，有机会再PO一些细节。
--
Sent from my Android
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.48.154
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1435808498.A.B0B.html
1F：推 Chieh333: 辛苦了 07/02 12:50
2F：推 amudi: 辛苦 不过说的蛮现实的= = 07/02 15:08
3F：推 DRIariel: 辛苦了 希望有天司机超时开车的情况能改善orz 07/02 20:38
4F：推 amudi: 日本的游览车司机上限最多10小时 07/02 20:48
5F：→ hicker: 10小时到了 但还是塞在路上的话 怎麽弄?? 弃车下班去?? 07/02 21:09
6F：推 amudi: 之前团跟去的时候 那些行程时间顶多被缩短 07/02 22:49
7F：→ jangjyyu: 要走快走吧~~我现在虽然钱少点，但周休二日、有假就放， 07/02 23:01
8F：→ jangjyyu: 比较起来，客运公车司机真是卖命的苦劳工作~苦力吧~~ 07/02 23:03
9F：推 hinajian: 其实服务业应该都差不多，只是程度问题 07/02 23:39
10F：推 xiaowei: 服务业不见得只有月休4呀，更别提工时问题了... 07/03 00:30
11F：推 apex0221: 那我公司每天开七小时车，真正七休一，法定假日另加，也 07/03 01:42
12F：→ apex0221: 算剥削大户吗? 07/03 01:42
13F：推 apex0221: 个人经验，现在比较新的驾驶工作心态也有很大问题 07/03 01:44
14F：推 JoshHoward5: 楼上说的心态问题是什麽？ 07/03 05:51
15F：推 apex0221: 自以为开车很强，没有企业伦理 07/03 10:36
16F：推 jangjyyu: 企业没什麽道义，员工才会没伦理，七天内休一天才合法吧 07/03 18:52
17F：→ jangjyyu: 而且想想开车跟公司也没什麽伦理可谈，有开车有钱没开车 07/03 18:56
18F：→ jangjyyu: 没钱，正常老板七天给你2天假一天工作8小时，但公车只 07/03 19:01
19F：→ jangjyyu: 给一天假一天工作10小时以上比比皆是需要谈伦理来开车吗 07/03 19:03
20F：推 apex0221: 企业有道义，员工反而没伦理喔，亲身经历啊 07/03 23:59
21F：推 jrxcombine: 人不为己，天诛地灭............ 07/04 07:25
22F：→ jangjyyu: 是怎麽没伦理?这形容太抽象了...说来听听~~ 07/04 18:28
23F：推 WeAntiTVBS: 有点铜锂锌吧 07/04 23:22
24F：推 Killercat: 这是怎样 混了一个经商失败倒闭的中小企业老板吗XDDDD 07/05 11:35
25F：→ allnew: 总会有劳工替资方讲话，台湾劳工真是... 07/14 05:16