作者gentlwind (ㄉㄊ)
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标题Re: [情报] 台中市交通局的「优化公车专用道懒人包」
时间Sat Jun 27 13:44:16 2015
懒人包把各种理由都完美化了
例如：车外收费系统不稳定→所以改采车上收费
不过我我个人比较好奇的是今天的新闻
http://udn.com/news/story/7325/1018671
交通局说「新公车道上路後将缩短为46-47分钟，平均每班车可快8-9分钟」
改采车上收费还可以缩短8-9分钟，太神奇了王局长，你一定可以得个什麽奖
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1F：推 komachi275: 两者比较基准并不相同 车外收费只有单一席位 06/27 13:49
2F：→ komachi275: 而这里的车上收却可以最多四辆单节还多机刷卡 06/27 13:49
3F：→ komachi275: 如果出现收费效率相近的结果不很奇怪 06/27 13:50
4F：→ mutccshleon: 恩，我等着到时收到的数据和局长在实施後讲的是不是 06/27 14:31
5F：→ mutccshleon: 一致.... 06/27 14:31
6F：→ mutccshleon: 不是我要吐槽，真要那麽有信心就直接放8XX班进去了 06/27 14:32
7F：→ mutccshleon: 不会现在的5XX班~~啧啧 06/27 14:32
8F：推 komachi275: 换句话想 大家担心的车龙发生机率更低 又何必坏心 XD 06/27 14:56
9F：→ ctjw: 因为他也怕快慢车道切换的车真的切不过去 还禁止几个路口切 06/27 15:32
10F：推 nick0605: 科科 火车站光上车刷+下车刷就超过五分钟 加油你还有4分 06/27 15:39
11F：→ nick0605: 钟的扣达..... 06/27 15:39
12F：推 imrt: 光是中正路六站就不可能更快了 06/27 16:23
13F：→ h22112603: 感觉就是一直在唬烂… 06/27 18:00
14F：推 kutkin: 班次多=>阿你会塞不下啦 班次少=>你又唬烂 06/27 18:24
15F：推 ganninian: 这个市府除了唬烂骗骗骗还有什麽？ 06/27 18:37
16F：→ IbakaBlock: 胡屎强唬烂BRT的时候怎麽都没看到这些人出来骂? 06/27 18:40
17F：→ IbakaBlock: 也不想想屎是谁拉出来的 06/27 18:40
18F：推 kutkin: 没有办法，现在也死无对证 无法验证胡林能不能把他"改好" 06/27 18:45
19F：推 figaro: 前面的屎不冲，还多拉一陀进去，看不出比较厉害，科科 06/27 18:45
20F：推 ganninian: 嘿啦嘿啦 855变540是胡志强唬烂的啦 啊不就好棒棒 06/27 18:50
21F：推 Timentin: 实际只发500班，却还是以800班宣传，这就是说谎 06/27 19:02
22F：推 nick0605: 林佳龙不是挟着80多万票选上的吗怎麽表现比前市长烂到炸 06/27 19:51
23F：推 openwang: 中正路的六站有配合涂销路面停车格不是?Y 06/27 19:59
24F：推 AdPiG: 好像是涂销汽车改划机车... 06/27 21:39
25F：→ yodi: 但说实在的中正路那段停车格真的很缺啊! 机车早都停进骑楼了 06/27 21:49
26F：推 tsubasaa: 18米车变成12米车，有可能停到四辆吗？站体中柱会挡到吧 06/27 23:59
27F：推 komachi275: 车门在月台内就能上下车 06/28 00:06
28F：推 tsubasaa: 真的这麽神，就不用宣导什麽123上车再刷卡了吧。 06/28 00:11
29F：→ a866559: 最近就遇过司机直接停第二月台，BRT第三车门不开... 06/28 01:19
30F：推 wilbur15nov: 当初规划也只能停两辆18米，换算过来也只能塞三辆12 06/28 09:42
31F：→ licheer: 不要搞到最後和胡志强一样,讲的很好听,根本做不到 06/28 13:13
32F：→ imrt: 胡没有唬烂BRT。胡的BRT已经规画完到大甲清水梧栖机场，经费 06/28 14:00
33F：→ imrt: 也都通过议会了。上路之後月台门、售票机、查询机也都可以用 06/28 14:00
34F：→ imrt: 只是林市长上台之後都不启用，还废掉延伸线退回预算。 06/28 14:01
35F：→ imrt: 工程的东西本来就需要时间，方向对了就会愈来愈好，错了就会 06/28 14:01
36F：→ imrt: 愈来愈烂。7/8见真章。 06/28 14:01
37F：推 nick0605: 7/8号准备见光死吧！ 06/28 15:36
38F：→ grifonxu: 车班不到当时宣称的八百班後减为五百多班後，就不太可 06/28 18:23
39F：→ grifonxu: 能见光死了 06/28 18:23
40F：→ grifonxu: 上下车刷卡差异，王就故意简化为服务顾客数而不是上下 06/28 18:24
41F：→ grifonxu: 车速度 06/28 18:24
42F：→ grifonxu: 数字上一定比较好看，速度差异就已先上车後刷卡解决， 06/28 18:26
43F：→ grifonxu: 来克服一定比车外刷卡上车速度慢的问题 06/28 18:26
44F：→ grifonxu: 只是先上车後刷卡在大站的上下车人潮对冲问题，王就故意 06/28 18:27
45F：→ grifonxu: 不说了，我想也会把这数字隐藏起来，不要和BRT 时代比 06/28 18:27
46F：推 nick0605: 反正一定比前朝还烂，怎麽选上的团队越作越糟糕？ 06/28 20:30
47F：→ gentlwind: 解决方案:先做刷卡速度测验.没通过的不准搭车 06/28 22:21
48F：→ a866559: 先上车後刷卡，大家都会如此配合? 06/28 22:36
49F：推 ctjw: 大家普遍都还是会 边下车边刷卡 然後再 边上车边刷卡 居多吧 06/29 00:55
50F：→ tgyhum: 还有投钱的啊 06/29 01:00
51F：→ tgyhum: 不是每个人都有卡的 06/29 01:00
52F：推 wilbur15nov: 准备投钱，等icash 2.0可以刷再说 06/29 11:22
53F：推 valkyrie3812: 照年初还是年底去试乘BRT经验 06/29 12:00
54F：→ valkyrie3812: ，光是中正路没专用道就很勉强了 06/29 12:00
55F：→ valkyrie3812: 如果忧化版，中正路就有好戏看了。 06/29 12:00
56F：推 lidongyun: 让我们继续看下去 06/30 14:26
57F：推 tsubasaa: 如果靠增班就能快8分钟,那把原本的brt增班,保留车外收费 07/01 00:56
58F：→ tsubasaa: ,不就能快15分钟以上?(何况还取消号志优先,中正路增设6 07/01 00:57
59F：→ tsubasaa: 站) 07/01 00:57
60F：→ DRIariel: 号志优先取消了?那行控中心要白盖了吗? 07/01 12:11
61F：→ grifonxu: 40多分钟那个数字与胡林时代宣称的BRT 07/01 17:25
62F：→ grifonxu: 最快数字差不多，不会是照抄吧 07/01 17:25