作者starwish07 (Terrence)
看板Bus
标题[情报] 新店客运 906副线
时间Thu Apr 23 11:17:49 2015
最近搭906副线的公车 看到公车上已贴上公告
5/1起 906副线变更为913路线？！！！！
难怪最近看到906副线的公车变多了......
p.s. 935路线的公车新增班次，以前至少要等半小时～一小时才一班车。
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1F：→ hicker: 副线另立门户又一例 04/23 11:21
2F：嘘 icpnh: 怒嘘 这种长的很像的可以不要再乱改号了吗 04/23 12:24
3F：→ icpnh: 每天都有人在抱怨249 670 253 671 254 672很乱记不起来 04/23 12:24
4F：推 oadas: 谁在抱怨？ 04/23 12:39
5F：→ icpnh: 其他地方来的同学啊 他们都很不能理解为什麽一模一样的线要 04/23 13:40
6F：→ icpnh: 被拆成两个号码 出去搭254回来要改672 搞的他们还要多记一 04/23 13:40
7F：→ icpnh: 个号码 04/23 13:40
8F：推 visa9527: 254左右的时代更多人搞不清楚254为什麽路线不一样 04/23 13:51
9F：推 visa9527: 世博一号线都有一堆人搞不清楚要从哪边搭才是对的 04/23 13:54
10F：→ hicker: 大都会的前身市公车处表示:把环状段对半拆才是正解 (误) 04/23 13:56
11F：推 shun01: 如果当初249，253，254，绿2都对半拆呢？ 04/23 13:59
12F：推 kutkin: 主要还是贪食蛇路线图的问题。 04/23 14:22
13F：→ kutkin: 再加上单边设站 04/23 14:22
14F：推 toulu: 高雄又是另一极端，用AB线区分，也未必清楚 04/23 14:23
15F：推 kutkin: 高雄用的是路线"图"，没有不清楚的问题 04/23 14:25
19F：推 naruto1010: 因为绿2与上面三组路线相比，他的循环路段左右几乎一 04/23 14:29
20F：→ naruto1010: 致，搭错车至少还是能到目的地。 04/23 14:29
21F：推 naruto1010: 249/670等循环路段因为单行道的缘故，有些路段只有其 04/23 14:30
22F：→ naruto1010: 中一条路线经过，或许就是这样才独立改号。 04/23 14:30
23F：推 toulu: 贪食蛇路线图辨识度真的很差，像大都会网站路线图只要有 04/23 14:33
24F：→ toulu: 单边设站我就看不懂，还是以前首都那种好 04/23 14:34
25F：推 naruto1010: 喔对了，大都会的0东/652、0南/653并不是一开始就是 04/23 14:36
26F：→ naruto1010: 对半拆喔，0东的动线更是直到2007年左右才改。 04/23 14:36
27F：推 visa9527: 旧254印象很深的是只有一线进松山机场，不知何故 04/23 15:28
28F：→ visa9527: 松山机场应该没有单行道的问题才对 04/23 15:29
29F：推 whistlerhu: 是因为敦化北路往南不能左转民生东路，所以672不能绕 04/23 15:48
30F：→ whistlerhu: 机场 04/23 15:48
31F：→ whistlerhu: 或是反之，所以254必须绕机场 04/23 15:48
32F：→ yuliwang: 262同理。905出现後才破戒 04/23 17:07
33F：→ yuliwang: 应该说是原始民生东路往西不可左转敦化才有的路线设计 04/23 17:08
34F：→ yuliwang: 保留到现在 04/23 17:09
35F：推 mydelete: 印象中 0 南一开始就对半拆，0 东就是依据左右线分了？ 04/23 17:21
36F：推 oadas: 以前也有看过几次262直接民生左转敦化 04/23 19:45
37F：→ TsBC: 216区/216副...根本差很多! 不拆就是不拆 04/25 12:22
38F：推 stanleymao: 借转新店板，感谢 04/26 13:15
※ stanleymao:转录至看板 HsinTien 04/26 13:15