※ [本文转录自 MRT 看板 #1L7wx11o ] 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT 标题: [新闻] BRT又夹人 阿伯遭拖行2公尺 时间: Sat Apr 4 17:28:31 2015 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/868679 2015-04-04 〔记者林良昇、张菁雅、苏金凤／台中报导〕台中ＢＲＴ车门又夹人，还拖行了两公尺！ 肇祸的ＢＲＴ是去年底新进的新车，厂商前几天才报告车门防夹装置没问题。台中市府昨 已对厂商下达最後通牒，若七月前无法完全检修，要将所有ＢＲＴ退货。 7月前没完成检修 要将所有ＢＲＴ退货 快捷巴士公司公关蔡宜道表示，包括这次发生意外的车辆在内，所有车辆都测试、检修完 毕，该公司检讨，原来之前测试方式是将手平举於车门，昨上午重新测试该车辆，发现第 三个门左下方有死角，显示车门防夹装置仍有不足，所有车辆将重新逐一测试。 司机没注意阿伯脚踝被夹 所幸无大碍 六十七岁陶翁前晚十时许，在东海别墅站往市区方向准备上车，因步伐较慢，跟在人群最 後，从後方第三道车门上车，车门却突然关上，陶翁脚踝被夹住，但司机未注意到就开车 ，陶翁因此被拖行两公尺，直到司机在乘客惊叫声中停车。陶翁稍後被送往台中荣总，确 认右脚瘀血肿胀，幸无大碍，陶翁表示暂时不会提业务过失伤害告诉。 肇祸车辆用不到半年 将禁驶进一步检测 台中市府交通局长王义川表示，这是很严重的疏失，肇祸的ＢＲＴ是去年底新进的十四辆 新车之一，用不到半年，厂商前几天才报告车门防夹装置没问题，王姓司机当时也有监看 画面，广播要关上车门，但仍发生意外。目前已让王姓司机暂时休息，待下周再进行教育 训练，也禁止该辆车行驶，进一步检测。 台中市长林佳龙表示，ＢＲＴ过去设计是参考捷运管理，时间一到车门就会关起来，七月 八日之後改成优化公车专用道就没有这个问题，因为司机较能确定乘客皆已上车。 蔡宜道指出，未来将加强ＢＲＴ车辆开关门的ＳＯＰ，要求驾驶必须念出开关门指令，同 时辅以手势，养成确认的习惯，防止类似情况再发生。 ＢＲＴ之前也发生车门夹人事件；二月廿八日，十三岁范姓少女带妹妹搭乘ＢＲＴ在茄苳 脚站下车，姊姊刚下车，车门就关闭，还在车上的妹妹紧抓着姊姊的手，最後被车门夹到 而放手。姊姊沿路追了一千七百七十公尺，直到下一站台中车站，才与妹妹重返。 闲聊： 1.现在的上下车时间虽然有管控但也是会等上下车吧? 2.为什麽市长会说改成优化公车专用道就没这问题了? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ --

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