作者phyllia (达叔)
看板Bus
标题Re: [新闻] 北市：国光客运半数路线将转到京站
时间Wed Mar 18 11:20:17 2015
※ 引述《QF2200DA (忠太东路走九遍)》之铭言：
: 林钦荣一直在玩文字游戏，刻意营造影响层面很低的假象
: 事实上，只要你拆西站，这3万人就是被影响了，不管怎样移动就是有影响
: 我就是要到台北车站，你把我载到北门怎样转乘？
: 我就是要到台北车站，你把我载到善导寺是要怎样转乘？
在台铁仍开行基隆直达台北的区间车背景之下..
应该改为"我就是要躺着补眠直达台北"
同样的诉求也曾发生.. 我就是要从南势角一路坐着到士林...
但是当基隆往台北的轨道运输还没饱和的状况下,台北市当然希望让地面车少一点
新竹桃园为何不大动..?? 因为新竹桃园进台北的轨道已经饱和了呀..
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※ 编辑: phyllia (118.163.69.181), 03/18/2015 11:24:00
1F：推 QF2200DA: 「少一点」和现有道路车流量不成比例，这才是真相 03/18 11:25
2F：→ QF2200DA: 中小型车辆带来大流量，砍大众运输根本没有显着效果 03/18 11:26
3F：→ magicboycpl: 没有直达区间车只有站站停又慢速待避+误点的区间车 03/18 11:27
4F：→ magicboycpl: 真的有直达再来说吧. 不吃红灯25分钟以内就到了 03/18 11:28
5F：→ magicboycpl: 另外铁路已经饱和,看看松山-台北的时刻表就知道了 03/18 11:29
6F：推 Killercat: 铁路饱和是因为塞了个高铁....不然这南港专案怎样都 03/18 13:09
7F：→ Killercat: 是够用的 囧 现在麻烦在根本也无从拓宽起了 03/18 13:09
8F：推 visa9527: 基隆的确有资格动，原本路线就是火车站to火车站 03/18 13:25
9F：→ visa9527: 而且中间没有远离火车站的聚落上下客 03/18 13:25
10F：→ visa9527: 这种都应该导引去轨道运输不需要占用公路空间 03/18 13:25
11F：→ visa9527: 所以机捷通了後，桃园机场、林口自然也可以检讨 03/18 13:26
12F：→ visa9527: 捷运通了都会调整公车路线，短区间客运当然也是如此 03/18 13:26
13F：→ edoyasuhiko: 全部的人都在讨论基桃竹 忘了台北西站「B栋」 03/18 13:37
14F：→ edoyasuhiko: 是其他县市的长途客运 03/18 13:37
15F：→ edoyasuhiko: 还有人说「候车环境是假议题」，原来长途客运乘客 03/18 13:37
16F：→ edoyasuhiko: 都不用候车的 03/18 13:37
17F：推 Kazamatsuri: 其他县市的人全部目的地「都」是台北车站吗？ 科科 03/18 13:44
18F：→ sap32aaa: 等呆铁北基能四线缓急分离再说吧 03/18 13:52
19F：推 sziwu1100: 又不是所有人到台北都只去"台北车站"而已...看台铁从桃 03/18 14:14
20F：→ sziwu1100: 园到台北的还不是一大堆到了台北车站後要再继续转捷运 03/18 14:14
21F：→ TsBC: 北车是位於台北市中心养了几十年的铁公路转运枢纽,转程是必 03/18 14:44
22F：→ TsBC: 然~问题是北车往东往西往北往南都方便,动向也都针对往返北车 03/18 14:46
23F：→ TsBC: 来设计,无论捷运或市公车...国道客运转运站不管般到哪,都不 03/18 14:46
24F：→ TsBC: 会比北车方便...南港/圆山/动物园~都只能服务到当地而已 03/18 14:48
25F：→ TsBC: 搬到南港?对於士林北投大同万华文山区的民众来说是很偏远的! 03/18 14:52
26F：推 victtgg: 以前捷运不发达也就算了,现在捷运路网那麽发达了就没必要 03/18 14:53
27F：→ victtgg: 每条公车路线都冲冲冲去台北车站 03/18 14:54
28F：→ victtgg: 而且是一部份到南港而已,还是保留一部份在京站 03/18 14:55
29F：→ TsBC: 京站的路线就算了~基隆桃园中坜的直达通勤线移掉实在不适合 03/18 14:58
30F：→ TsBC: 国道40分中...光北车搭捷运到南港就占了一半时间了... 03/18 14:59
31F：→ magicboycpl: 客运强项在公路运输范围广,而不是点对点.就算搬到南 03/18 15:00
32F：→ magicboycpl: 港.也可以从台北交流道上下并路过台北车站. 03/18 15:00
33F：→ TsBC: 目前没有看到路过的选项~如果想在台北市区内搞"中停",从国光 03/18 15:14
34F：→ TsBC: "圆山-宜兰"这条来看民众似乎不怎麽买单~还是习惯首都葛玛兰 03/18 15:15
35F：→ sap32aaa: 捷运不是万解好吗 03/18 15:32
36F：→ magicboycpl: 1878是路线安排的问题.只中停南港是载? 03/18 15:41
37F：推 whistlerhu: 载人啊，通勤时间南港可是会挤爆的 03/18 17:15
38F：→ magicboycpl: 好奇问ㄧ下,圆山到南港可以下车吗?票价梯形表没列 03/18 18:08
39F：→ whistlerhu: 不行 03/18 20:37