作者v3aa7n (薰)
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标题[新闻] 国光客运西站 明年春节後拆除
时间Fri Mar 13 18:59:05 2015
国光客运西站 明年春节後拆除
来源网址:
http://ppt.cc/d0DF
联合新闻网 2015-03-13 09:42:45 Upaper 记者邱琼玉
配合年底机场捷运通车，台北市日前推出西区门户计画，将拆除台北车站旁的「国光客运
台北西站」，交通局已发文要求客运业者提改道方案。
公运处副处长王丽珠说，配合西区门户计画，交六用地另有其他规画，因此请国光客运另
觅用地，明年春节後，西站确定拆除。国光客运预计今年中提路线调整计画。
王丽珠说，曾和国光客运沟通，尽管业者希望维持，但势必要搬迁，市区公车也会配合整
体区域规画检讨，至於如何接驳到其他邻近捷运站或车站，目前还在沟通。
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其他:台北市公共运输处的新闻稿参考
http://ppt.cc/5H-A
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1F：→ Beijingman: 公运处官员不意外 03/13 19:11
2F：→ CORSA: 那就全搬进京站啦 不然京站是盖假的阿~希望柯P这时硬起来 03/13 20:33
3F：→ CORSA: 公运处副处长也不厚道 怎会是要客运业者自行另觅用地呢?! 03/13 20:34
4F：→ Killercat: 月台占的地方不大，主要另觅用地伤脑筋的是车场 03/13 21:13
5F：→ Killercat: 当初三重站裁撤国光也是乱了一阵子阵脚 03/13 21:13
6F：→ plait: 蛤 真的要拆 要盖大楼吗XD 03/13 21:19
7F：推 xx60824xx: 这官是脑残吗 看看那精美的京站 03/13 21:25
8F：推 busgoer: 国光民营化以来，一直靠台汽时代的场站，就会有这个问题 03/13 21:32
9F：→ busgoer: ，台中站目前还在挣扎 03/13 21:32
10F：推 kutkin: 另觅用地=回归承德路野放时代 03/13 21:36
11F：→ CORSA: 如果真的可以另觅 换京站里面的业者群也会要求被野放~ 03/13 21:39
12F：→ WeAntiTVBS: 那这样就要回归承德路那个年代了吗 03/13 21:45
13F：推 QF2200DA: 就给他乱，乱完了，市长抓抓头发说对不起就算了 03/13 21:50
14F：→ acergame5: 所以国光要去哪 京站又进不去 03/13 21:54
15F：→ CORSA: 理论上过西站要拆哪国光说啥都要进京站 即使铁定塞爆也要塞 03/13 21:58
16F：→ CORSA: 若 03/13 21:59
17F：→ CORSA: 因为如果国光可以不塞京站 就必须退出管制区 会有路权问题 03/13 22:00
18F：推 misteri: 下沉式广场，还是可以塞转运站吧？日本好像也有地下的 03/13 22:00
19F：→ misteri: 公车转运站 03/13 22:00
20F：→ CORSA: 如果国光可以因此获得在管制区内路边野放的特权问题会更大 03/13 22:03
21F：→ CORSA: 所以才说若西站要拆则国光势必一定要进西站 塞爆也得继续塞 03/13 22:04
22F：推 countryair: 西站A B栋都会拆吗？ 03/13 22:48
23F：→ countryair: A栋里面还有三重 大有 泛航，不是只有国光耶 03/13 22:49
24F：→ hicker: 是说西站的两栋都非拆不可吗....?? 03/13 22:57
25F：→ hicker: 市长柯P曾说过 如果没有更好的方案 则现在这个笨方案就是 03/13 22:58
26F：→ hicker: 最佳方案 但是拆西站以及做下沉式广场应该不是除零方案外 03/13 22:59
27F：→ hicker: 的唯一选项 03/13 23:00
28F：推 countryair: 为什麽只有国光不能进京站? 03/13 23:00
29F：→ hicker: 不是只有国光不能进京站 而是他是目前台北车站区有设点的 03/13 23:01
30F：→ hicker: 客运业者中 尚未进驻京站路线最多的业者 03/13 23:02
31F：→ hicker: 加上台北车站区有额度限制 如果国光未能找到新家的话 03/13 23:03
32F：→ hicker: 则他就是拆西站这件事之下最大的受害者 03/13 23:03
33F：推 tccan: 突然想到，有没有可能做成类似对岸广州市广州东站站前广场 03/13 23:04
34F：→ hicker: 但其实 京站也已塞不下国光这个大客户.... 03/13 23:04
35F：→ tccan: 的这种设计？就是把整个站区给挑高，底层就是公车、客运站 03/13 23:05
36F：→ tccan: ，然後上方就是一个大型的广场，类似目前台北车站至忠孝西 03/13 23:06
37F：→ tccan: 路之间的这个广场，就是只供民众通行。可以从承德路至馆前 03/13 23:08
38F：→ tccan: 路这边盖一个斜坡，直接跨越馆前路後往国光西站A、B栋延伸 03/13 23:09
39F：→ tccan: 过去，等於整个西站的A、B栋变成一个室内的车站。 03/13 23:09
40F：→ goshfju: 没救了, 一群平常不搭车的在乱下决策 03/13 23:44
41F：→ goshfju: 公运处是吧副处长是吧 他平常是不是都开车上班 03/13 23:45
42F：→ acergame5: 如果要野放能野放去哪 感觉管制区内很难找地方弄出个西 03/14 01:28
43F：→ acergame5: 站规模的站耶 03/14 01:28
44F：推 countryair: 其实到时崩溃的才不是台北市民，是来自基隆林口桃园 03/14 07:53
45F：→ countryair: 的通勤族 03/14 07:53
46F：推 asd823: 塞不进去可以要求国赔吗@@ 03/14 08:50
47F：→ hicker: 这不是要告国赔 而是台北市府该告规划兴建的日胜生违约 03/14 09:28
48F：推 CORSA: 有没有发现这些要拆西站的新闻都不敢提旁边的"台北转运站" 03/14 09:34
49F：→ hicker: 所以就是纯粹想当破坏王的为拆而拆 而没想到後续配套?? 03/14 09:37
50F：→ reil: 绝对要让日胜生付出恶搞的代价 03/14 13:15
51F：→ hicker: 而且还恶搞两个大案子.... 03/14 13:21
52F：→ magic940058: 西站人多爆车也多爆啊…以後要搬去哪真的问题颇大的 03/14 14:27
53F：→ magic940058: ，虽然泛航或三重可能以绕行台北车站的方式取代，但 03/14 14:27
54F：→ magic940058: 是对於我们这种天天泛航三重来回林口的人真的是非常 03/14 14:27
55F：→ magic940058: 不方便，时间也很难抓，都怪京站把转运站的空间吃掉 03/14 14:27
56F：→ magic940058: ，赶快把日胜生办一办比较实在… 03/14 14:27
57F：推 Killercat: 台中站卡干城，不过干城短时间之内还不会动就是... 03/14 16:29
58F：推 traystien: 应该拆京站改建转运站的 03/15 02:50
59F：→ traystien: 国光西站会留到今天就是新的转运站塞不下 03/15 02:50
60F：推 reil: 追根究底，一切都是日胜生京站的错 03/15 11:12
61F：推 Killercat: 当初流标很多次 只好不停开有利条件... 03/15 11:19