作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
标题[情报] 51、631、蓝2移拨新北市，51改号为896
时间Wed Dec 25 20:12:18 2013
http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=754
本公司原51路台北市联营公车将於103年1月1日调整为新北市市辖公车，并变更路线名称
为896线，原行驶动线维持现况，敬请旧雨新知多加利用及搭乘，并祝旅途平安。
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http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=755
本公司原631路台北市联营公车将於103年1月1日调整为新北市市辖公车，路线名称仍维持
631线，敬请旧雨新知多加利用及搭乘，并祝旅途平安。
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http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=254
本公司所属联营公车蓝2线，将自103年1月1日（星期三）起，划归为新北市公车，收费方
式及发车时间均维持现状，敬请贵客多加利用。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.164.17.30
1F：→ xiaowei:改号应该是为了避免与北客51(板桥-永和)撞号 12/25 20:15
2F：推 ivanchou:终於啊，新北客运的台北51 vs 台北客运的新北51终於成为 12/25 20:18
3F：→ ivanchou:绝响 12/25 20:18
4F：推 andy810625:淡水客运仅剩一条北市联营体系的路线了... 12/25 20:19
※ 编辑: xiaowei 来自: 1.164.17.30 (12/25 20:19)
5F：→ andy810625:不过也难怪蓝2也没换低地板，原来是要移拨... 12/25 20:27
6F：推 PsMonkey:中永和的 51 路一天只有一班，而且还从来没看过 XD 12/25 20:43
7F：推 twtp850116:为什麽是动台北市的51不是新北市的啊… 12/25 20:55
8F：→ twtp850116:台北市辖51应该是很古早就存在的路线吧？ 12/25 20:56
9F：推 naruto1010:新北市的51历史也不短，两者都是老路线。 12/25 21:07
10F：→ WeAntiTVBS:235 蓝2配车就很难再相互支援了 12/25 21:54
11F：→ moriyaorange:不支援也没差，235全面低地板化後和蓝2几乎没交集了 12/25 21:59
12F：→ moriyaorange:另外新北市的51是属於合并番号，但联营51有点不一样 12/25 22:01
13F：→ moriyaorange:因为新北市51是既有编号，联营51给新北市後只好改号 12/25 22:06
14F：推 shun01:还好不是两条51合并(被拖走...) 12/25 22:13
15F：推 cyit15:合并就从板桥经永和 公馆 松山 到汐止啦 12/25 22:15
16F：→ xiaowei:不知不觉8字头编号也快编完了... 12/25 22:19
17F：→ fred0510:从北市移拨到新北市??他的意义主要是在哪里啊?? 12/25 22:53
18F：→ fred0510:除了主管机关不同，还有其他地方不同吗?? 12/25 22:53
19F：→ kutkin:谁买单 12/25 22:53
20F：推 kenf:3字头 4字头 5字头 还很空啦 12/25 23:15
21F：推 shun01:其实7字头也有一大堆没用到... 12/25 23:29
22F：推 akway:新北51历史很久阿 这就要问为甚麽到现在还在 12/25 23:58
23F：推 buslover:改号 896 是好事 希望改号後有机会增班 ^^ 12/26 00:31
24F：→ buslover:啊啊 搞错了 以为是新北市的51改号 原来是新北客运的51改 12/26 00:32
25F：→ buslover:号 好囧~ 12/26 00:32
26F：推 agantw:市公车处51→欣和629副线→欣和(新北)51→新北896 12/26 01:20
27F：→ agantw:最近十几年的改变也是非常精彩滴 12/26 01:20
28F：推 agantw:8字头还有一些空号可以塞 12/26 02:11
29F：推 TsBC:搞不太懂现在的编号规则~5开头:北市一段票,6开头;北市二段票; 12/26 02:30
30F：→ TsBC:8开头:新北市公车;9开头:快速公车;扣掉3以前的旧编,7开头是?? 12/26 02:31
31F：推 WeAntiTVBS:公路客运改编 12/26 02:32
32F：→ TsBC:8开头几乎有一半是也公路客运移拨的 12/26 02:37
33F：→ kutkin:弄不清楚是正常 12/26 02:41
34F：→ WeAntiTVBS:但是7开头改编之後都是三段票收费(但已经有变两段票的 12/26 02:47
35F：→ WeAntiTVBS:ex.701 705等..) 12/26 02:48
36F：推 naruto1010:7开头是三段票冷气车路线，并非定义从公路客运转入联营 12/26 05:38
37F：推 naruto1010:的路线，701-706只是刚好碰巧都是公路客运转联营的三段 12/26 05:42
38F：推 naruto1010:票路线，所以才会有这种联想。 12/26 05:45
39F：→ naruto1010:若为公路客运，513、635、660、666等应该都列为7字头了 12/26 05:46
40F：推 PsMonkey:新北市的 51 路都快要 30 年历史了吧... 12/26 09:31
41F：推 shun01:其实所有台北市联营公车制度实施前的公车路线都算公路客运? 12/26 10:09
42F：推 agantw:也是市区公车 票证不通用而已 12/26 10:22
43F：推 visa9527:感觉两条 51 都是看不见车的排班，载客率好吗? 12/26 11:14
44F：→ agantw:51(896)转型为烘内/瑞士山庄－南港 收一段票不知如何 12/26 11:23
45F：→ xiaowei:汐止~烘内才是51的主力段...(虽然还有免巴竞争) 12/26 12:53
46F：推 visa9527:可是南港有捷运，大部分人不是都搭往捷运站为主? 12/26 13:10
47F：推 oadas:市公车处51→欣和629副线之间还有欣和51 有开到抚远街 12/26 13:20
48F：推 buslover:推楼上 当时行先板是 汐止 51 庄敬里 并非其他路线的 "民 12/26 13:52
49F：→ buslover:生社区" 也是个有趣的现象~ 12/26 13:53
50F：→ buslover:不过记得应该是 欣和51 改终点 後来又改回来~ 并不是市公 12/26 13:54
51F：→ buslover:车改欣和之後就延驶庄敬里... 12/26 13:54