作者david75610 ()
看板Bus
标题[新闻] 新店客运无低底盘 身障者苦
时间Fri Mar 22 08:01:38 2013
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7780266.shtml
新店客运无低底盘 身障者苦
【联合报╱记者张佑齐／新店报导】
2013.03.22 04:04 am
新店区身心障碍民众反映，地区市占率最高的新店客运，竟然一辆低底盘公车都没有，身
障者得靠人搀扶上下车，相当不便，建议市府未来核定客运路权，应把采购低底盘公车作
为必要条件，嘉惠身障人士和行动不便的长者。
因小儿麻痹不良於行的林先生表示，低底盘公车可藉由活动式踏板，与人行道衔接不会有
落差，对老年人和身障者相当便利。
他每天搭公车到中和区上班，却发现在新店区路线最多、班次最密集的新店客运，连一辆
低底盘公车都没有，被迫搭乘其他客运，相对增加通勤时间，因此向市议员陈仪君陈情。
陈仪君说，经向交通局调阅新店区公车路线配置低底盘车辆数，行驶新店区的8家客运业
者共有698辆公车，其中新店客运280辆，市占率约4成，却连一辆低底盘公车都没有，对
行动不便者很不友善。
陈仪君说，低底盘公车可多载2辆轮椅，若新店客运能配置低底盘公车，提供身障者除复
康巴士外的另一项选择，方便行动不便民众外出。
新店客运副总经理许铭偲表示，目前公车车龄都在2年左右，暂不会更换低底盘公车，但
为服务地区民众，明年会考量将市区免费接驳公车改为低底盘公车，方便身障人士搭乘。
交通局运输管理科表示，因低底盘公车造价昂贵，每辆造价约500万元，较一般公车高出
150万元左右；市府为鼓励业者汰换，每辆补助业者145万元，已请业者尽速提出申请，方
便长者和身障人士搭乘。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 36.234.148.132
1F：→ KCETinTW:这种心态跟"我家附近的火车站得停自强号"根本无异!!! 03/22 08:20
2F：→ kudo070125:这不一样吧 没停自强号 有时还有有无障碍座位的莒光啊 03/22 08:24
3F：推 WeAntiTVBS:1.目前车龄平均较低 所以不打算换低地板 03/22 08:36
4F：→ WeAntiTVBS:2.上述还不是主要原因 真正原因是 营运路线内有不少 03/22 08:37
5F：→ WeAntiTVBS:是必须爬坡上山 考量营运路线道路情形也是非常合理的 03/22 08:38
6F：→ WeAntiTVBS:3.千万不可以有那种人家有我也一定要有的错误观念才是 03/22 08:38
7F：→ IkarusWillie:联营公车全低地板化是既定政策，作不到民众有权反映 03/22 08:40
8F：→ IkarusWillie:至於车龄平均较低 是因还是果 有待讨论\ 03/22 08:42
9F：推 WeAntiTVBS:但必须考虑营运范围内是否真能适用低地板公车营运 03/22 09:23
10F：→ WeAntiTVBS:新店客运目前未引进低地板公车也是因为这个原因吧 03/22 09:24
11F：→ WeAntiTVBS:再加上引进低地板公车 必须再花下一笔成本做教育训练 03/22 09:25
12F：→ WeAntiTVBS:光财力可能就输集团经营的业者了.. 03/22 09:25
13F：→ yuliwang:店客中箭，大有表示： 03/22 09:54
14F：→ yuliwang:还有低地板不是不能跑山路... 03/22 09:54
15F：→ hicker:大都会好像有用低地板跑260?? 03/22 10:11
16F：→ Chungli28:皇家都用宇通跑阳金公路了 03/22 10:12
17F：→ ecpoem:大都会初代低底盘都跑过109了 03/22 12:29
18F：推 leavemealone:K大不用在意1F，也幸好他没有公共决策的能力， 03/22 12:34
19F：→ leavemealone:不过抱怨倒是翘楚。 03/22 12:34
20F：→ EMU300:AH-812跑109只有一次也被来说嘴 03/22 13:00
21F：→ EMU300:低地板能不能跑山路跟轴距以及前悬比较有关 03/22 13:02
22F：嘘 lirick42:不爽可以搭其它客运呀 向是中兴六族 03/22 13:15
23F：→ lirick42:新店一堆山区 到时候卡在山上又被吵新闻 03/22 13:16
24F：推 c255120: 03/22 13:18
25F：推 goshfju:别人有 为什麽新店客运没有 整天看下来感觉论点是这样 03/22 13:32
26F：→ goshfju: 篇 03/22 13:32
27F：推 gishileh:还有一种是选择搬家 搬到平地或低底盘公车比较多的区域 03/22 13:57
28F：→ gishileh:新店客运所有路线都要上山就是最主要的原因 03/22 13:58
29F：→ WeAntiTVBS:也就是为什麽新店客运不肯花钱把电话改成0800的 03/22 14:46
30F：→ WeAntiTVBS:原因之一了 自给自足 够用就好啦!! 03/22 14:46
31F：嘘 naruto1010:请为自己的言论负责，店客不换0800的原因最好是这样 03/22 15:13
32F：推 visa9527:山路是问题的话，基隆一辈子都别想看到低底盘公车了 03/22 15:43
33F：→ WeAntiTVBS:基隆印象中有低地板吧(基隆市公车处) 03/22 16:12
34F：推 xiaowei:基客也有低底盘啊，R开头那几条、板基线等 03/22 16:51
35F：推 toulu:基市公车买大宇,基客一堆金龙...店客终於中枪了XD 03/22 16:52
36F：推 ecjh:北客棕7 绿1也都有爬坡(绿野香坡一带) 也是低底盘进驻 03/22 17:07
37F：→ WeAntiTVBS:那就是业者肯不肯投资的问题了 就现阶段来说是不肯嘛 03/22 17:11
38F：→ WeAntiTVBS:而且新店客运有跑台北市的路线个个都不是普通的短 用 03/22 17:12
39F：→ WeAntiTVBS:低地板公车一旦遇到轮椅上下整体时间会相对拉长,部分 03/22 17:12
40F：→ WeAntiTVBS:原本没耐性的驾驶，会变得更加没有耐性.. 03/22 17:13
41F：推 toulu:低底盘座位少,跑山路限制较大,保养又麻烦,可能才是店客 03/22 17:19
42F：→ toulu:不愿买的原因,只是看这个状况可能被逼到不得不买了 03/22 17:20
43F：推 Desirefly:乘客有需求而反映很好呀，如果有所限制，业者可以趁机会 03/22 18:00
44F：→ Desirefly:说明，才不会让人有「不是不能做，而是不想做」的想法。 03/22 18:00
45F：推 meimeiamy:店客习惯就是这样孤高阿...硬要他一同入流的人自己也没 03/22 18:48
46F：→ meimeiamy:多有变通性 03/22 18:49
47F：推 lions402:拜托不要换低底盘 新车我很喜欢 03/22 19:24
48F：推 tcbus:新店低底盘路线还有北客779、指南905 03/22 19:49
49F：→ tcbus:还有首都和大都会联营的环状线先导公车 03/22 19:50
50F：→ HT2:每个人都只针对自己做考量 低底盘公车 虽然对身障人士很好 03/22 21:22
51F：→ HT2:但是 乘坐的人数 以及座位方向 还有公车行驶的区域 都没去做 03/22 21:23
52F：→ HT2:整体考量 新店客运跑山路 当一堆人都站着 或是 背向座位 03/22 21:23
53F：→ HT2:跑完山路 应该会一堆污秽物吧 到时候又说 司机开慢点就好 03/22 21:24
54F：→ HT2:那司机一趟原本一小时的车程 开成两小时 谁能接受 03/22 21:25
55F：推 abian746:跑丰客208的B7RLE表示: 03/22 21:51
56F：→ TsBC:所以1717低地板有没有速限啊? 在中山北路都看他冲好快... 03/22 21:57
57F：推 IkarusWillie:新店客运又不是全跑山路 03/22 22:32
58F：→ IkarusWillie:真的有必要去为政策配合度这麽低的公司说话吗？ 03/22 22:33
59F：→ c3d:可以学学美国一般公车後门装收藏型升降机= = 03/22 22:35
60F：→ IkarusWillie:楼上讲的台北也有无误，只是数量不多 03/22 22:36
61F：推 busgoer:馨盛的大复康都是收藏型的吧 03/22 22:45
62F：→ cfang:一堆似是而非的护航文 03/22 22:48
63F：推 magi3Q:建议买低底盘，跑新巴士F702试看看，整段平面 03/22 22:54
64F：→ hellopanda:HT大 请不要键盘推论 坐过779全程再来说嘴 03/23 09:42
65F：→ hellopanda:锦锈附近就有大陡坡 五城-日月洞就是连续弯路 03/23 09:44
66F：→ hellopanda: 绣 03/23 09:53
67F：推 toulu:不过如果宇通都能跑阳金了,跑新乌,北宜说不定也可以 03/23 11:17
68F：推 toulu:大宇感觉问题是轴距太长,金龙那种短的说不定日後跑681都OK 03/23 11:20
69F：推 c255120:对部分使用者来说 搭不到车比两小时车程更难以接受吧 03/23 13:48
70F：→ c255120:能多一些服务体贴老人家或身障人士不是更方便利用大众运输 03/23 13:49
71F：→ c255120:受不了两小时的人不也是只针对自己做考量吗 03/23 13:51
72F：→ c255120:什麽叫别人搬家 不爽不要搭之类的是又有什麽用了 03/23 13:53
73F：→ c255120:大众运输能限制不高兴者别搭再来说嘴 03/23 13:58
74F：→ KCETinTW:果然又是花钱是大爷的烂奥客心态出现了... 03/23 16:32
75F：推 toulu:虽然低地板未必比较好,但多数业者都换,就那家一辆都没有 03/23 16:42
76F：→ toulu:有点不平之鸣应该不能算是澳客 03/23 16:43
77F：→ toulu:有的业者虽然也不积极,但至少还有买一些低地板意思意思 03/23 16:44
78F：推 tcbus:楼上指东南吗？科科 03/23 17:09
79F：推 yuliwang:重客吧 东南就比例而言还不少 03/23 20:59
80F：→ KCETinTW:对营运不帮助干嘛要买? 03/23 21:19
81F：→ KCETinTW:为了少数而牺牲多数, 真是够了 03/23 21:20
82F：推 c255120:KC也只能每天待在板上键盘批评而已啊 ^_^ 03/23 21:23
83F：推 toulu:某人永远不懂得体恤弱势族群,解放军不意外(摊手) 03/23 22:06
84F：→ vesting:我看这篇文内颇有拔掉店客营运权的意函 是要让弱势人更多? 03/23 23:58
85F：推 toulu:不过这麽说来,大有不就更该拔? 03/24 00:12
86F：推 gishileh:重客 东南已经增加不少 目前双北没有的是 新店 新北 大有 03/24 08:44
87F：推 tcbus:大南目前也只有266是低底盘 03/24 09:18
88F：推 a880338:未看先猜身障者被检讨 03/24 14:15
89F：→ WeAntiTVBS:没错，身障者真的该被检讨，为什麽会有这样的心态..... 03/24 23:51
90F：→ vesting:而且不是有健行专车了? 店客也不是完全不愿意开低底盘... 03/24 23:57
91F：→ vesting:无障碍环境推广到新北范围也才两年多吧? 你们之前都吃土? 03/24 23:59
92F：→ vesting:我是对看到这种 "逼迫他人提供善意"的行为 感到非常诡异.. 03/25 00:00
93F：推 owenx:303都用低底盘翻过整座阳明山了，到乌来还好吧？ 03/25 13:57
94F：→ owenx:再说身障者不是可以申请复康专车吗？搭起来更方便舒服。 03/25 13:57
95F：推 toulu:303有低底盘?试跑而已吧? 03/25 14:05
96F：→ Zoe0727:转述一下身障者的意见:1.复康很难订 2.公车还是便宜得多 03/25 20:26
97F：推 owenx:可能吧，大概我都搭末班车所以碰到怪怪的303...||| 03/25 20:54
98F：→ WeAntiTVBS:303那个是BS110ML 不是低地板 而且试跑过後以失败收场 03/26 22:28
99F：→ WeAntiTVBS:最後下场就是全部到三重改跑539 03/26 22:28
100F：推 kenny53:桃客、坜客的BR、601也都是低盘跑山路呀 03/27 08:59