作者f14mp5 (居隐)
看板Bus
标题[闲聊] 公车迷的初老症状?
时间Mon Mar 4 14:42:58 2013
话说上次文字工作者兼铁道迷居隐,
在PTT的Railway铁道版献上了《铁道迷之15条初老症状》:
http://f14mp5.wordpress.com/2013/01/23/0249/
就有人问「公车迷的初老症状」...所以今天也献上了《公车迷之15条初老症状》,
也附上一些怀旧照片:
http://f14mp5.wordpress.com/2013/03/03/0251/
各位公车迷,你几岁?你中了几条?
顺便讨论最近的一则新闻:
内容提到台北某路线公车营运时间到站载客时,
车外广播声音大到附近大楼12楼住户能清楚听到,觉得很吵而抗议,
公车业者表示:是方便视障朋友知道哪条路线公车到站,但会调整音量。
在此分享小弟我的意见...
其实台湾的视障朋友人数还真不少,大约有5万人,
当然,西元2012年七月台湾官方调整身心障碍监定标准後,人数不排除会增加,
曾听有些视障朋友由於得搭公车往返家里和办公室,
就请亲友协助制作护贝的A4格式白纸、布条,用较大字体写麻烦哪条路线公车停靠载客,
等车的时候拿出来,公车驾驶看到後就停靠载客;
部分视障朋友则是知道公车通常配置行驶同一条路线,
就听不同型号公车行驶、引擎发动声,确认是不是要搭的路线再招手要求停靠;
也听说有业者卖显示麻烦停靠载客的公车路线的电子看板辅具。
虽有时会发生公车过站不停情形,但台北地区大部分公车驾驶还不错,
通常会主动靠站等视障朋友上车,坐好或抓稳立杆後再离站,甚至还成好朋友呢。
既然说到视障,如各位想了解台湾有哪些视障服务社福单位,
可到小弟我整理的《社福与社工讯息月台》内身心障碍类别,
找《[转贴]看不太见、看不见的路,其实跟一般人一样宽广!》清单了解:
http://f14mp5.wordpress.com/2012/04/19/link-s-w-a-s-w-i-platform/
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.138.45
1F:→ hicker:就个人所知 新版身心障碍监定标准 03/04 15:10
2F:→ hicker:只会让符合资格的人数减少 因为标准比旧版严格许多 03/04 15:11
3F:→ hicker:主要原因还是因为国家没钱了.... 03/04 15:12
4F:推 WeAntiTVBS:另外也会让国库对於这方面负担减轻非常多 03/04 15:13
这部分我再去问负责监定工作的社工前辈,各位也可到SW_Job社工版问~~
至少可确定新版跟旧版的不同,在以前是医师说了算,现在是不同专业人员参与监定,
评估申请监定民众的身心障碍社福服务需求、障碍程度对生活的影响,
主动提供、安排相关社福服务讯息,如通过监定是领改名的「身心障碍证明」~~
现在旧案重新监定进度是:
西元2012年七月到西元2016年六月──旧「手册」再次监定日期到的民众;
西元2016年七月到西元2020年六月──旧「手册」永久有效的民众;
到时官方会寄通知单在指定时间去监定。
※ 编辑: f14mp5 来自: 114.24.138.45 (03/04 15:22)
5F:→ hicker:没错呀 就因为监定的范围比以往要广 03/04 15:24
6F:→ hicker:所以导致处在符合资格边缘的人 原本可以拿身心障碍手册的 03/04 15:25
7F:→ hicker:现在可能反而拿不到身心障碍证明 03/04 15:25
8F:→ hicker:也就无法享有身心障碍的各种社会福利 03/04 15:26
9F:推 whistlerhu:才出道两年就老了XD 03/04 18:17
@.@
※ 编辑: f14mp5 来自: 114.24.138.45 (03/04 19:43)
10F:推 GW40112:推 终於等到了 03/04 20:29
^_^
※ 编辑: f14mp5 来自: 114.24.138.45 (03/04 23:22)