作者sinohara (kinu)
看板Bus
标题[情报] 兴南客运路线号码变更对照表
时间Thu Feb 21 21:47:52 2013
3/1起实施
原号 新号
7607 绿干线 改兵配厂-火车站-新化-玉井
7643 绿1 改新化-南科商场-善化火车站
7642 绿2 改新化-南科实中-山上 部份班次延玉峰里
7652 绿3 改新化-树谷园区-善化火车站
7650 绿4 改新化-阳光电城-善化火车站
7611 绿5 缩到永康火车站始发
7645 绿6
7646 绿7
7609 绿10 缩到新化始发 部份班次绕驶平阳里
7621 绿11 延长到新化始发
7610 绿12 缩到新化始发 终点改玉山
7612 绿13 缩到新化始发 终点改左镇
7648 绿14
7668 绿15
7649 绿16 部份班次绕驶统一花园
7606 绿20 缩到玉井始发 终点改永兴吊桥
7616 绿21 龟丹油矿改龟丹温泉渡假村
7615 绿22 终点改为梅岭 平日3班假日12班
7665 绿23
7605 绿24 缩到玉井始发
7613 绿25
7618 绿26
7619 绿27 终点茄苳桥
7608/7620/7631停驶
--
(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー
／ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /＿＿ 斯斯鼻炎胶嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
（_／| ＼_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.161.195.75
※ sinohara:转录至看板 Tainan 02/21 21:50
1F：推 kutkin:果然换汤不换药 02/21 22:08
2F：→ sinohara:药还是有换一些啦 02/21 22:13
3F：推 kutkin:把经过玉井的都改成绿干线而已 02/21 22:14
4F：→ tccan:难怪南科园区内最近出现一大堆兴南的站牌。只是都还没有贴上 02/21 22:14
5F：→ kutkin:然後再把分叉的改成支线 02/21 22:14
6F：→ tccan:路线名称，只有站牌+站名而已，看来绕进南科园区的几条线都 02/21 22:14
7F：→ tccan:会在园区内绕一段路。 02/21 22:14
8F：推 luther0583:我还以为政府只是讲爽的，没想到真的要实施了 02/21 22:16
9F：推 agantw:有趣 为何要用「绿」字头 意图让人联想到电动公车XDD 02/21 22:16
10F：推 kutkin:简单的主线+支线 却要搞两年多，高雄市都笑了 02/21 22:17
12F：推 kutkin:残废的语音查询系统最好赶快改一改 02/21 22:20
13F：→ luther0583:由原公告可以稍微看出变动的部分 02/21 22:20
14F：→ kutkin:之前念个永康 念了三次都无法辨认，为何不改编码查询呢? 02/21 22:20
15F：→ luther0583:例如善化-麻豆就必须要千里迢迢跑去台南转车了 02/21 22:20
16F：→ luther0583:绿11不是延长到新化，而是改由新化起讫 02/21 22:24
17F：→ luther0583:绿21 龟"丹"油矿、龟"丹"渡假村 02/21 22:25
我打到日本京都那个龟冈了..
18F：→ sinohara:此外 官网新票价现金与刷卡的放反了, 02/21 22:27
※ 编辑: sinohara 来自: 118.161.195.75 (02/21 22:28)
19F：推 agantw:其实主线＋支线 高雄市也没完成 02/21 22:31
20F：→ agantw:高雄客运还是有凤山茄萣 林园茄萣这种超长线 02/21 22:32
21F：→ kutkin:在山区这条线来说 高雄至少弄了旗美快捷 02/21 22:34
22F：→ kutkin:台南....两年的成果就是把经过玉井的都改成绿干线 02/21 22:34
23F：→ kutkin:候车环境呢 科科.... 02/21 22:35
24F：→ sinohara:感觉上这只是第一波 之後还有好几波要改要增会出现 02/21 22:36
25F：→ kutkin:再来市民最关心的就是票价了，票价除了起跳优惠5块 02/21 22:37
26F：→ kutkin:转乘优惠九块 还是无感呀 02/21 22:37
27F：→ tckira:有更多优惠 听说 02/21 22:38
28F：推 weichia:兴南改编号 有人就可以作结论 诚先知也 02/21 22:44
29F：推 kutkin:没什麽先知不先知，事实就是没什麽结构性的改变。 02/21 22:44
30F：→ kutkin:居民还是得在那个狭小的公车北站等车，吹风淋雨。 02/21 22:46
31F：→ kutkin:尽管给站牌编码了，但是站牌上面却看不到该站牌的编码 02/21 22:46
32F：→ kutkin:台南<=>玉井 班表写的这麽漂亮 能不能做到? 02/21 22:47
33F：→ kutkin:火车站<=>新化 不分早晚全部排40分 合理? 02/21 22:48
34F：推 eastwing:kutkin大讲的话虽然大部分都很不中听,但很多颇中肯 02/21 22:52
35F：推 kutkin:希望有一天赖市长打我脸最好啦 那才是市民之福 02/21 22:55
36F：推 kutkin:事实都摆在哪边，不管是候车环境，票价，密度，可及性都输 02/21 22:59
37F：推 eastwing:其实也不用说到那些细项,看看市民对於公车的态度就知道. 02/21 22:59
38F：→ eastwing:这近十年来,每年都有人在说公车有进步,可大部分台南人还 02/21 23:00
39F：→ eastwing:是非常不了解,甚至鄙视公车.没有大改变是无法解决的。 02/21 23:01
40F：→ tckira:其实很多人从小到大都没做过公车 可是既定印象就是不想坐 02/21 23:01
41F：推 kutkin:因为资讯很不清楚。 02/21 23:03
42F：推 eastwing:批踢踢Tainan板就很夸张,其他地方板很少那麽鄙视公车的 02/21 23:03
43F：→ kutkin:很多人也从小到大没坐捷运，但是却很放心。 02/21 23:03
44F：→ eastwing:在南投板或者苗栗板问公车顶多得不到适当的回答，但如在 02/21 23:04
45F：→ eastwing:台南板问，会被当做奇葩或被说怎麽不租机车 02/21 23:04
46F：→ tckira:其实很多政策就是这样难行 像是骑楼净空是个好政策 02/21 23:09
47F：→ tckira:但是很多地方会说这是在扰民XD 02/21 23:09
48F：推 mattc123456c:的确很难搞 02/21 23:16
49F：推 kutkin:赞成的人通常不会出声，但是该做的还是要做。 02/21 23:17
50F：推 eastwing:的确，赞成的人或者良善政策支持者通常是沈默的大众 02/21 23:20
51F：→ william123:键盘规划师 02/21 23:58
52F：→ hgame:那8公里免费有要实施吗 02/22 00:33
53F：→ moriyaorange:所以台南这样搞，算是玩公车接驳罗!? 02/22 00:58
54F：→ TEMU2000:比较在意的是13:00->13:30->13:45->14:00这样的班距 02/22 01:26
55F：→ TEMU2000:应该是有受到过去公路客运排点、班车运用的影响 02/22 01:27
56F：→ TEMU2000:如果能变成13:00->13:20->13:40->14:00是再好不过 02/22 01:27
57F：推 kutkin:这样就没办法达到宣称的尖峰15 离峰30 02/22 01:35
58F：→ kutkin:比较像高雄市那种排法了 02/22 01:35
59F：→ kutkin:反正 上路再来看看了. 02/22 01:35
60F：→ tckira:剩没几天会有记者会 到时候会有其他优惠的说明 02/22 07:58
61F：→ sinohara:官网新票价表部份今天修正回正确版本 02/22 12:20
62F：推 PECOPECO:麻豆整个边缘化 7636晚餐时段几乎没有车回麻豆阿! 02/23 01:26
63F：→ hgame:请问站牌的进度~新的站牌能期待吗 02/23 23:06
64F：推 funny1002:我觉得站牌(车站)很普通啊，就和路线的颜色相呼应，没有 02/23 23:27
65F：→ funny1002:什麽特别的... 02/23 23:27
66F：→ funny1002:目前还没有设置座位，也没有看到LED动态系统，座椅确定 02/23 23:28
67F：→ funny1002:有至於动态系统应会有吧...... 02/23 23:29
68F：→ funny1002:我不会贴图，你可以去GOOGLE找图看看 02/23 23:30