作者daiKagishi (daikagishi)
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标题[新闻] 客运借道没设站 深坑扬言「堵车」
时间Tue Dec 11 11:50:18 2012
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7557601.shtml
公路总局因应北宜高假日塞车，7月起同意葛玛兰、首都两家国道客运可「借道」新北市
深坑区文山路。居民不满假日涌进上百车次，塞车又排废气，却未设站供他们搭乘，要求
两家客运在深坑设站，否则将在石碇交流道设关卡，不准国道客运进深坑。市府交通局接
获区长高邬梅英反映，上月安排会勘。副局长锺鸣时说，居民要求设站或公告新路线的诉
求合情合理，「若两家业者无法在深坑设站，就别开进深坑。」
高邬梅英说，葛玛兰客运行驶板桥、台北到宜兰，首都客运行驶台北到宜兰，7月起因北
宜高假日常塞车，公路总局竟同意两家客运只要接获简讯通知，就可从石碇、木栅交流道
上下国道，改走深坑市区。每天上百辆客运行驶文山路，居民却须到台北、板桥才能搭车
到宜兰，非常不合理。
她说，业者走文山路比走国道少七公里，省油钱、少塞车，却在深坑制造塞车、空污，她
当然要带头抗议。
市议员陈永福说，国道路线须经交通部审议委员会审议，公路总局却以行政命令让两家业
者改道，已违法。
台北区监理所说，两家客运假日行驶北宜高约四百班，其中逾百班借道深坑。业者并非不
愿在深坑设站，而是中途新设站须符合调整营运路线原则，且保留座位、到站时刻不定，
很难维持服务品质，草率设站反易惹民怨。
监理所说，两家业者都用符合环保法规的新车，不致有废气污染；若要新辟路线，须由业
者申请或公路总局规画。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 42.74.150.210
1F：→ forcetrain:民粹 12/11 11:54
2F：→ globalhawk:增停设站绝对不是什麽好事... 要也是看 政大-动物园 12/11 12:26
3F：→ globalhawk:这段需求养不养得起新路线 12/11 12:26
4F：推 antibailan:刁民 12/11 12:39
5F：→ Jimmy2010:是说有一次经过深坑看到好几台葛字号连发~反而首都没看 12/11 13:05
6F：→ Jimmy2010:到 12/11 13:05
7F：推 xiaowei:首都走环东 12/11 13:16
8F：推 mken9950:民粹无误(盖章) 12/11 14:10
9F：→ pansys:以後乾脆改成台北市区随招随停,这样更符合民众方便算了… 12/11 16:19
10F：→ pansys: 无聊的民粹 12/11 16:19
11F：推 pcshsky1201:穷山恶水刁民 12/11 17:30
12F：→ meimeiamy:深坑爱深坑别人 12/11 17:49
13F：推 kutkin:是民粹吗? 其实我不同意耶 12/11 18:36
14F：→ kutkin:你走人家市区道路又不是高快速道路 以邻为壑 12/11 18:37
15F：→ kutkin:当地人没意见的话 我真的觉得他们是顺民 12/11 18:38
16F：推 kutkin:我觉得不能说公路总局因为北宜高塞车就把问题丢给地方呀 12/11 18:42
17F：推 visa9527:那就信义快延伸深坑高架到石碇，解决 12/11 18:52
18F：→ visa9527:走平面道路就扬言要堵巴设站，那一堆路会没完没了 12/11 18:53
19F：→ visa9527:从台北上新店、中和交流道的不都要在新店中和设站了? 12/11 18:55
20F：→ visa9527:还有一些基隆往南港下汐止二高交流道的不也要在汐止设站? 12/11 18:57
21F：→ visa9527:从台北车站出发上三重交流道的也要在三重设站? 12/11 18:57
22F：→ hicker:顺便捷运深坑线也一并共构办理 12/11 19:19
23F：→ hicker:国光从三重上中山高的似乎是有停三重站 12/11 19:20
24F：推 z8u4:三重 国光统联和欣日统都有设站 12/11 19:28
25F：推 kutkin:有设喔 并不是所有路线都是只通过没设站喔 12/11 19:47
26F：→ kutkin:还是请把问题聚焦在深刻这个问题上吧。 12/11 19:49
27F：→ kutkin: 坑 12/11 19:49
28F：嘘 ultratimes:嘘K开头的，那以後国道客运上国道前沿路都停一下好啦 12/11 20:03
29F：→ ultratimes:为什麽统联国光下国道後一堆停靠站到台北车站为止 12/11 20:03
30F：→ ultratimes:但是上车却一定得到转运站而不能沿途招车，那我也要 12/11 20:04
31F：→ ultratimes:抗议，从北车到重庆北路/环河北/三重的居民不是人吗？ 12/11 20:04
32F：→ ultratimes:照这麽说，这些客运是不是更有理由要求沿途载客 12/11 20:06
33F：→ ultratimes:而且既然都可以沿途下客，好像沿途上客也应该合理 12/11 20:06
34F：推 kutkin:这边K开头的只有一个喔，不要以为这里是友板可以随便这样战 12/11 20:17
35F：→ kutkin:你讲的例子我倒是要请问 周边的居民有要求设站吗? 12/11 20:18
36F：→ kutkin:如果没有，那请问为什麽要设站? 12/11 20:18
37F：推 kutkin:再者，即使居民真的有要求，我想两边的状况也不一样。 12/11 20:22
38F：→ kutkin:并不适宜一概而论。 12/11 20:22
39F：推 hinajian:我只想问呛声堵车这种作法是怎样 你家是哪个幕府设关卡… 12/11 22:58
40F：推 hinajian:陈情只能用这种方式吗？没礼貌（流行语 12/11 23:02
41F：嘘 Hotem:所谓「堵车」 即刑法 妨碍自由 之 犯罪行为 也~ 12/12 01:52
42F：→ KCETinTW:敢"堵车"还有一招, "违反集会游行法" 12/12 08:29
43F：→ twtp850116:集游恶法 12/12 11:06
44F：推 tccan:奇怪，一堆从市区要上高速公路的国道客运，在发车後沿线不是 12/16 19:59
45F：→ tccan:都有不少的上客站吗？高雄、台南、嘉义、台中不都是如此？ 12/16 20:00
46F：→ tccan:高雄出发的和字号、统字号在上国一前至少都有二个上车站，台 12/16 20:01
47F：→ tccan:南出发的国道客运在上国道前中途至少也有一到二个停靠站。 12/16 20:01
48F：→ tccan:连台中出发的到朝马或中清之前在中途不是也都有设上客站？ 12/16 20:05