原新闻标题有点政治感 所以我改掉了@@ -- 高雄市长陈菊视导旗山转运站暨全国第一条电动公车 高雄市政府为建构30分钟生活圈计画，规划建置旗山、冈山、凤山、小港四大转运站；旗 山转运站即将於今年底完工，市长陈菊24日率交通局长王国材等相关单位视察旗山转运站 兴建进度，除了慰勉工作人员辛劳外，也期许旗山转运站能如期在今年底完工，并将23条 公车路线进驻旗山转运站，提供山城九区无缝公共运输服务。陈菊市长同时试乘新购置的 电动低地板公车，对低噪音、零污染、性能优越的电动公车感到满意。 「旗山转运站新建与整建工程」系由交通部与市府补助，高雄客运自筹部分经费办理， 总工程经费约6,168万元，预定於今年底完工。转运站规划设置7席的客运月台，并於1、2 楼设置商业空间来服务旅客，设计同时融入低碳、科技、在地文化等元素，除引进太阳能 屋顶发电，建置智慧运输系统提供公车动态资讯与月台路线时刻显示，更把旗山地区具代 表性的香蕉树、蕉叶等意象融入在建筑物设计上，作为当地进出的门户意象。 旗美国道快捷公车100年11月1日已通车营运，截至101年8月底已载客36.8万人次。为形塑 高市成为低碳城市，经市府争取获得交通部补助5,720万元购置11辆电动低地板公车。目 前车辆及充电设备已整备完成，未来营运将分「试行驶」、「试营运」、「正式营运」3 阶段进行，以循序渐进方式做好筹备及测试工作，确保102年1月1日顺利营运。 为提供旗山转运站周边完善的停车转乘空间，交通局也将进行转运站旁停车场用地整建 工程，将机车与脚踏车纳入停车空间，维持转运站周边良好停车秩序。 市长陈菊视察後指示，县市合并後，高雄客运致力於转运站建置及客运服务品质提升 ，民国100年高雄市公车服务品质评监得到第一名佳绩，特表示肯定与感谢。另指示尽速 办理「旗山转运站新建与整建工程」，如期如质於今年底完工，并将23条公车路线进驻旗 山转运站，提供山城九区无缝公共运输服务。此外，11辆电动公车行驶旗美国道快捷路线 ，系形塑高市低碳城市之重要公共运输计画，亦需做好筹备及测试工作，确保顺利营运。 陈菊特别强调，旗山、冈山、凤山(三山)三个转运站原计画在今年底完工，凤山转运站 因少数民代表达不同意见而延宕。现依中山大学民调显示77.8%民众赞成设置於捷运大东 站，仅11.4％民众反对；请交通局尽速动工，以符合大多数市民之期待。 旗山为百年山城，位於国道10号端点，是高雄市山城9区的门户，更是运输路网、观光产 业、防救灾网络之枢纽；建置旗山转运站、辟驶国道快捷公车，除提供旗美山城9区民众 之交通服务外，并期待能带动当地观光产业发展。 来源：http://www.tbkc.gov.tw/news.asp?id=1821 高雄市交通局 --

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