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88路公车停驶 民众怨不便 自由时报 – 2012年9月15日 上午4:31 〔自由时报记者郭颜慧/新北报导〕 往返捷运府中站与新北产业园区的新北市「八八」路公车上月初停驶,民众抱怨,往返新 庄和府中商圈变得相当不便;新北市交通局解释,因「八八」路公车班次少,且路线与往 返新店和五股的「环状线先导公车」重叠才会决定停驶,近日将重新检讨,评估规划补偿 性路线。 「八八」路公车上月四日停驶,新北市交通局日前公告,告知民众可改搭行车路线大致相 同的「新店—五股」环状线先导公车,新北市议员何淑峯和廖裕德近来接获不少民众抱怨 ,原本可搭乘「八八路」公车往返板桥府中商圈和五股新北产业园区,但环状线先导公车 只行驶至捷运板桥站,现在不管是从府中商圈搭车到新北产业园区,或是从新北产业园区 到府中商圈逛街,都得转乘公车或捷运才能抵达,相当不便。 何淑峯认为,行驶多年的八八路公车有固定搭乘族群,不管是什麽原因停驶,交通局都应 顾及民众搭乘权益,目前从五股新庄等地搭环状线先导公车前往府中商圈,民众得再多花 十五元车资转车,难怪引发民怨,交通局应重新评估。 交通局︰路线重叠才停 会再检讨 交通局副局长钟鸣时坦言,由於八八路公车亏损,加上与新开的捷运环状线先导公车路线 重叠,才会决定停驶,但当时没有考量到民众往返府中商圈得多花车资的问题,近日会重 新检讨环状线先导公车路线,评估是否有调整必要,或规划其他补偿性路线。 http://tw.news.yahoo.com/88路公车停驶-民众怨不便-203113774.html --



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◆ From: 140.112.30.46
1F:→ TaiwanXDman:吓死人 还以为高雄建国干线要停驶了= = 09/15 22:38
2F:→ robertshih:加上县市 09/15 22:38
3F:推 goshfju:不是有环状公车吗?? 我记得以前通勤时间搭88真是挤爆了 09/15 22:40
4F:→ goshfju:连站的位置都几乎没有 QQ 09/15 22:40
5F:→ moriyaorange:88真的是通勤用路线啊,离峰时段载客量还蛮悲剧的 09/15 22:42
6F:推 hsuyihsiang:不过将来随着捷运通车 环状线势必停驶 到时候会不会有 09/16 00:13
7F:→ hsuyihsiang:人想搭公车通勤却没办法呢? 如果说88到时候还是要复驶 09/16 00:13
8F:→ hicker:捷运环状线通车後 环状线先导的客源就全转移到捷运上了吧 09/16 00:28
9F:→ hicker:毕竟捷运是比公车要快的 没塞车问题也不用等红绿灯 09/16 00:28
10F:推 hsuyihsiang:依照近年捷运通车後的情况观察 通常还会有少数客源是 09/16 00:29
11F:→ hsuyihsiang:捷运完全抢不走的...假设没有环状线先导公车 客运业者 09/16 00:30
12F:→ hsuyihsiang:可能会慢慢减班来测试客源 但因为有了环状线先导公车 09/16 00:30
13F:→ hsuyihsiang:业者很爽快的一次全部停驶88 将来会重开88机率就小了 09/16 00:31
14F:推 akway:环状线公车在五工内的应该可以存活 五工很大要有公车接驳到 09/16 00:38
15F:→ akway:捷运 还有一些捷运站站间的公车站牌 还是要有公车接驳 09/16 00:40
16F:推 akway:新店市区他的绕法 捷运大坪林站也没办法完全吃下公车客源 09/16 00:42
17F:→ kudo070125:88明明除了尖峰几乎没人搭 停了又说不方便? 09/16 09:43
18F:→ mykuririn:有公车是尖峰才开 假日才开吧 09/16 09:44
19F:推 c255120:这种路线本来就是多数人在尖峰搭 只开尖峰载客量应该不会 09/16 11:58
20F:→ c255120:少到哪里去 如果学一下内科通勤线的方法应该可行 09/16 11:59
21F:→ c255120:环状线返程往新庄早上也有可能因为路况影响班距不稳 多个 09/16 12:00
22F:→ c255120:选择应该也不算差 09/16 12:00
23F:推 charcarl:目前议员要求及交通局回应也是以尖峰时段开班为主 09/20 11:37







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