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这也许算是为未来的自已打广告(咦?) 希望【尤其是】台中客运、仁友客运的人可以看的到这篇文章(喂) 目前正在为将要编绘的台中公车局部转乘图(未命名)进行资料库会整的工作。 其中,台中车站 - 东山路 - 大坑圆环 是一条个人认为很重要的转乘路廊。 (台中人很喜欢到大坑爬山,而且这里有很特别的公车路线:中客16路) 可是…可是… 这里居然没有任何一路的公车路线达到『半小时内一定搭的到』的标准! 班次不必多,单向40班,0600-2200间搭的到车就好… 可是台中客运15+16单向只有35班(且1940/2020就发末班车) 仁友客运1+21+31单向仅36班(这个末班车倒比较正常2145/2225) 丰原客运270系单向亦仅27班(0930-1100间没车是怎样 XDDD) 你要我 15+21+270 凑成一天单向80班??好像也太没道德了点(喂) 就算是相信市民最最关心的 中客66路大坑登山循环线 来说吧, 因为是循环线, 所以就算实际班距是一小时一班,在中途想搭车的人其实半小时就搭的到… 然後晚上不发车也没关系 --因为是『在山道上』的循环线嘛(应该没人晚上会想上山) 但是… 悲剧来了,66路左右线合算也只有37班车, 中午1100-1420间共计 三个半小时 内还只发 四班车 是怎样~~!XDDDD 偶贞的不想在画图的时候还要在和大坑相关的篇章还要加上附注说: 『往大坑路廊之15/16.1/21/31.66因属特殊路线,仅保证一小时内可搭乘, 详细情况请旅客自行前往台中客运、仁友客运查询时刻表确保搭车品质。』 那我画『快捷』公车转乘路网图还有什麽意义啦(画圈圈) 希望近期内这几条路线可以有增班的计画… 不然我很有可能在出路网图时直接把『东山路-大坑』这条路廊给删掉了… (也直接把『大坑圆环』这张公车转乘图省略不画~呼呼~) 就让大家误以为大坑没有公车搭吧… 比起万一有人看着我的图,傻傻的去公车站牌等一小时才看到车子的好……… 同样会被我从路网图中被意外砍掉的班次还有: 全航 5路 向上干(单向37班) 中客54路(平日单向59班/假日单向仅33班)(可能以『本路线假日停驶』处理(喂)) 仁友30/40南屯干(单向合计37班) 其他路线目前调查中… 总之呢,目前正在依冰鱼的图和各客运公司官网在会整资料。 同时编绘几处重点站位的地图图层,预备近期作资料的套叠这样。 虽然距离能够公布还有一段时间,总之还请敬请期待了,以上! (终於可以继续完成2011年入伍前未完的工作了.....板友们有注意过的话.......) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.65.196.200
1F:推 fris0400:其实只要班次够分散,15+21+270=80班也很密集了 09/14 21:33
2F:→ fris0400:只要不要太多时间重叠就好,不过这难度也颇大... 09/14 21:33
3F:→ KCETinTW:那个"向上干"... 还是多打一个"线"会比较好啦XDDD 09/14 21:35
4F:推 jackcselab:可惜不同公司间的班次各弄各的,很难给你够分散 09/14 21:35
5F:→ jackcselab:我看除非有人要出面整合吧! 09/14 21:36
6F:推 fris0400:就像我今年二月在台中板说的,31+91的转成超级不顺 09/14 21:36
7F:→ JJLi:因为只要日班次量40班即达标,诚心的希望公司大头们多开些… 09/14 21:37
8F:→ fris0400:只要没有270,常常遇到91到中兴岭的前五分钟31刚下搧, 09/14 21:37
9F:→ fris0400:结果游客只好苦等40分钟以後的270...就只是差了五分钟 09/14 21:37
10F:→ JJLi:向上干线、大坑干线、南屯干线都很有潜力/机会成为招牌的~ 09/14 21:40
11F:→ JJLi:只要有谁敢加开,我也能帮你找到客人来搭!(等我退伍(死) 09/14 21:42
12F:推 fris0400:向上干线後天有199以後或许能好些 09/14 21:42
13F:→ fris0400:不过我一直很疑惑,位啥大业路车这麽少...? 09/14 21:42
14F:→ forcetrain:你要不要投书啊,或是人民陈情案啊,po在这边没用 09/14 22:20
15F:→ chester71:我住那边 我都坐向上干 09/14 22:40
16F:推 fly770918fly:南屯干线算密了吧 09/14 22:44
17F:→ orz65535:大坑线常常看到这边等不到看着对面连发 也常看到红车 09/14 23:34
18F:→ orz65535:跟绿车在互相超车 09/14 23:34
19F:→ orz65535:顺便一提 联安医院候车亭有贴一张到站时间整理表可以参考 09/14 23:42
20F:推 kutkin:为什麽你会觉得半小时很理所当然呀.... 09/14 23:43
21F:推 whoiam:中午时段11点到1点几乎二个小时没车可搭上或搭下,66号 09/14 23:44
22F:→ Garibay:大业路泪推,都要到河南向上甚至公益搭车... 09/15 01:09
23F:推 emonyaki:台中市公车在东山路很特别 路线非常多条 但是没有一条班 09/15 04:16
24F:→ emonyaki:距在三十分以内的 09/15 04:16
25F:→ emonyaki:但是所有路线加起来往北屯路班次还是不少 09/15 04:17
26F:推 yuchengtsai:以天星饭店为例,21跟270都差不多时间到,不够分散 09/15 16:13
27F:推 seazilicy:支持 快点投市长信箱 09/15 21:04
28F:推 Deming:加油!我的图目前也在改版中 但太多暧昧的资料 很麻烦... 09/16 01:52
29F:推 fris0400:不过J大可能得有心理准备会被市府打腔... 09/16 13:55
30F:→ fris0400:去年我曾投书31,91的5分钟问题和66的三小时无车,结果... 09/16 13:56
31F:→ fris0400:回覆是「时刻表皆由业者制定实施,市府仅能进建议之责 09/16 13:58
32F:→ fris0400:晶与业者协商,认为目前仍无此需求」然後就没了 09/16 13:59
33F:推 shebestred:这篇实在太中肯了QAQ很多车都差不多同一时间发车, 01/26 18:35
34F:→ shebestred:然後又会有一段时间都没车,让人等到天荒地老; 01/26 18:36
35F:→ shebestred:市政府都不解决这问题令人很火大啊 01/26 18:37
36F:→ shebestred:我也觉得很奇怪,明明假日人潮那麽多,公车班次却不够 01/26 18:38
37F:→ shebestred:感谢版主正视这个问题(住大坑的学生) 01/26 18:40







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