作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 《坐公车免钱？》议员建议一直亏损 不如免费
时间Thu Aug 30 11:13:27 2012
《坐公车免钱？》议员建议一直亏损 不如免费
自由时报 – 2012年8月30日 上午4:28
〔自由时报记者卢贤秀／基隆报导〕
基隆市公车每年补助一亿二千万，连年亏损，已举债三亿二千万元，油价高涨，市议会昨
要求市府，乾脆开放免费公车，提高民众乘坐公共运输意愿，少开车。
据公车处初估，如果开办免费公车一年约须五亿元经费，须与财主等单位研议评估後，再
提出报告。
基隆市议会临时会昨天审交通部补助基隆市公共运输经费垫付案，包括服务性路线或偏远
、离岛地民众基本运输服务补助和车辆汰旧换新经费，总共三千四百八十四万元，请市议
会同意先行垫付。
市议会多位市议员认为，油价高涨、气候暖化，应多鼓励市民乘坐大众运输系统，基隆市
辐员不大，最好的方式就是推动免费公车，民众少开车，省钱又节能减碳。
市议员苏仁和、蔡适应、詹春阳等人指出，根据审计室的决算报告，公车处一年营收二亿
六千万元，市府每年补助和补贴一亿二千万左右，连年亏损还举债三亿二千万元，经营陷
入困境，既无法提升效能，不如开放市民免费乘坐。
市议员庄锦田、吕美铃等人都很支持免费公车，不但市民受惠，大家少开车，也解决市区
交通与停车等问题。
市议员陈东财认为，市区棋盘形道路，建议市公车不要进入市区，在周边设点开小型电动
车，免费接民众绕行市区街道，方便没污染。
据公车处指出，目前基隆市一百零七条路线中，主要的路线有四十三条，每年乘车人数和
营收都增加，油价高涨，营运更困难。预估免费公车一年约五亿元经费，要和财主单位好
好规划评估才行。市议会要求下次会议提出报告。
http://tw.news.yahoo.com/坐公车免钱-议员建议-直亏损-不如免费-202813051.html
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◆ From: 140.112.30.46
1F：→ SCANIA168:嘴很大嘴不用钱= = 08/30 11:14
2F：→ Hongda:钱到最後还不是从纳税人口袋中掏出来的…… = = 08/30 11:15
3F：→ imrt:议员喊喊又不用负责 08/30 11:22
4F：推 kutkin:免费喔，那请议员行行好，看从哪边搬钱来吧。 08/30 11:27
5F：推 KEYSOLIDER:可以学台中八公里免费 08/30 11:28
6F：→ Hongda:8KM 免费大概 75%以上路线都免费了……超过 8KM的没几条… 08/30 11:32
7F：推 visa9527:基隆公车搭乘率这麽高却亏损这麽严重，那出了问题? 08/30 11:55
8F：推 kutkin:因为他是公营的呀 08/30 11:57
9F：推 kutkin:基隆市公共汽车管理处公车民营化的可行性研究 08/30 11:59
10F：→ kutkin:每公里总收入 53.40 08/30 12:00
11F：→ kutkin:每公里总成本 65.66 每公里盈亏 -12.26 08/30 12:00
12F：推 kutkin:油价问题小问题吧，最大的问题还是高昂的人事成本。 08/30 12:04
13F：推 goshfju:议员麦沟乱阿.. 你们又不用搭公车 08/30 13:52
14F：→ kudo070125:免费大亏到最後又要出来骂亏钱? 08/30 14:05
15F：→ TaiwanXDman:高捷一直亏损 是不是也该免费? 08/30 18:46
16F：→ tcbus:基隆公车每公里收入都可赢不少双北路线了.... 08/30 21:49
17F：→ tcbus:连离峰都没位置坐... 08/30 21:49
※ Hongda:转录至看板 Keelung 08/31 01:35
18F：推 vestinland:人总是健忘的，国三崩山事件基隆市公车免费时，市公车 08/31 10:11
19F：→ vestinland:效率被拖累，有些坐一两站就下车的 08/31 10:11
20F：推 vestinland:不过每公里成本已经涨到这麽高真恐怖，之前有看过五十 08/31 10:13
21F：→ Hongda:那段时间我回家都宁愿付费搭客运，至少班次跟品质不会太糟 08/31 11:10
22F：→ Hongda:即便我搭1013 (现 788) 要多过一座桥，也总比等 2开头公车 08/31 11:10
23F：→ Hongda:来得快且舒适回到家，不用在那空等跟挤沙丁鱼…… = = 08/31 11:11